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电动汽车电机驱动器用IPM前置驱动电路

摘要

电动汽车电机驱动器用IPM前置驱动电路。引入前端升降压电源模块能够保证在宽输入电压范围内输出电压的稳定性,每个智能功率模块匹配以独立的相同结构的开关电源模块,当其中一组损坏时,无需维修、更换它组及整体,适用于1个、2个及多个智能功率模块组成的功率变换电路。本发明的组成包括:汽车电源总线(1)与前端升降压电源模块(2)电联接,前端升降压电源模块与3个全桥式开关电源模块(3)电联接,3个全桥式开关电源模块分别与2个光耦隔离驱动电路(4)的输出供电端电联接,每2个光耦隔离驱动电路与1个智能功率模块(5)电联接。本发明用于电动汽车电机驱动器用IPM前置驱动电路。

著录项

  • 公开/公告号CN105958801A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-09-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨理工大学;

    申请/专利号CN201610376526.9

  • 发明设计人 金宁治;邢桢林;王旭东;

    申请日2016-05-31

  • 分类号

  • 代理机构哈尔滨东方专利事务所;

  • 代理人陈晓光

  • 地址 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号

  • 入库时间 2023-06-19 00:31:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-05-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02M1/08 申请日:20160531

    实质审查的生效

  • 2016-09-21

    公开

    公开

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