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一种船用供汽系统充汽控制方法

摘要

本发明提供一种船用供汽系统充汽控制方法,该方法包括:充汽初始阶段通过调整充汽阀开启低限值和旁通阀关闭延迟时间实现阀前压力的控制,充汽进行阶段由控制器通过控制充汽阀开度实现阀前压力的控制,充汽完成阶段通过调整旁通阀开启低限值和充汽阀关闭延迟时间实现阀前压力的控制,旁通回收阶段由控制器通过控制旁通阀开度实现阀前压力的控制。控制方法简单实用,该方法可以通过优化相关参数在不同的工况下稳定运行,有效的降低了系统的压力波动,提高了系统的安全性能,同时提高了充汽效率。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-12

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B63H21/08 申请公布日:20160921 申请日:20160426

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2016-09-21

    公开

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