采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法

摘要

本发明公开了一种采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法，包括将预建设路基分成多个挡水施工段，在第一挡水施工段外周挖设集水沟及集水井，采用前挡水板搭接后挡水板的方式在第一挡水施工段的集水沟外侧设置挡水板，在集水井中设置水泵通过水泵排出集水井中的积水，进行第一挡水施工段路基基建作业，采用三侧挖设集水沟及设置挡水板方式进行后续挡水施工段挡水基建作业六个步骤。本发明能将道路基坑外围环境中的雨水或者潜水有效阻挡在道路基坑外。

说明书

技术领域

本发明涉及道路建设施工技术领域，具体涉及一种采用挡水板在地势低洼地带进行分段 式路基挡水施工方法。

背景技术

如果在地势平坦或者地势低洼处建设道路，需要在地面挖掘基坑，由于基坑相对于周围 环境地势较低，周围环境中雨水、滞水容易汇聚到路基基坑内，在基坑内形成积水。由于受 外高内低的地势限制，道路基坑中的积水，无法采用中高两侧低的积水排出方案。道路基坑 中的积水排出难度大，排出不及时会严重影响到道路建设。

现有的路基基坑挡水排水方案，可以在路基基坑外周挖设排水沟，收集路基基坑外周环 境中的雨水或者潜水，然后将排水沟中的水排出。但是，该方式排水沟收集的水较多，因此， 需要对排水沟采用水泥和砖进行加固处理，道路建设完成后，该排水沟就失去了使用价值， 造成资源浪费。同时，沿着道路两侧建设排水沟，排水沟的建设成本较高，会极大增加道路 建设成本。且在某些地理位置建设道路，无法挖掘沟槽容量较大的排水沟，或者排水沟的挖 掘成本较高，如沿山建设的道路。

现有的路基基坑挡水排水方案，还可以是在路基基坑四周堆积土埂，防止路基基坑外周 环境中的水流入路基基坑内。但是土埂的透水性好，土埂外侧的水，容易通过土埂进入路基 基坑内，无法有效挡水。为了收集经土埂流入的水，需要在基坑内设置多个集水井，及与集 水井相连通的积水收集沟，经土埂流入的水，经收集沟流入集水井，再用抽水装置将集水井 中的积水抽出。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能将道路基坑外围环境中的雨水或者潜水有效阻 挡在道路基坑外的采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法，从而进一步提 高挡水质量，提高挡水效率，进一步提高道路建设效率和建设质量。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：

采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法，挡水板包括矩形挡水板框 架，挡水板包括矩形挡水板框架，固定设置在挡水板框架上的铁质基体挡水板本体，挡水板 框架包括设置在宽度方向两侧的磁条设置槽和支架安装槽，设置在长度方向两侧的上横杆和 下横杆；磁条设置槽和支架安装槽的槽口朝向相同，磁条设置槽和支架安装槽的下端与挡水 板本体的下端齐平；磁条设置槽内从槽底到槽口方向上，顺次嵌设有磁条、密封橡胶条，密 封橡胶条露出磁条设置槽槽口；还包括挡水板支架，设置在支架安装槽内上部和下部的杆体 连接座，挡水板支架包括与支架安装槽内下部的杆体连接座可转动地连接的第一撑杆，及与 支架安装槽内上部的杆体连接座可转动地连接的第二撑杆，第一撑杆和第二撑杆的自由端通 过销轴连接；

分段式路基挡水施工方法包括将预建设路基分成多个挡水施工段，在第一挡水施工段外 周挖设集水沟及集水井，采用前挡水板搭接后挡水板的方式在第一挡水施工段的集水沟外侧 设置挡水板，在集水井中设置水泵通过水泵排出集水井中的积水，进行第一挡水施工段路基 基建作业，采用三侧挖设集水沟及设置挡水板方式进行后续挡水施工段挡水基建作业六个步 骤，

步骤1、将预建设路基分成多个挡水施工段：根据预建设路基外圈的土质情况和能从预 建设路基外圈向更远处排水的排水量大小，将预建设路基划分成多个挡水施工段，每个挡水 施工段的长度控制在100～300m内；

步骤2、在第一挡水施工段外周挖设集水沟及集水井：在第一挡水施工段宽度方向的起 始施工侧留出施工通道，在施工通道外的挡水施工段外周挖设集水沟，长度方向的集水沟与 宽度方向的集水沟交汇处挖设集水井，长度方向的集水沟与宽度方向的集水沟均具有向集水 井中汇聚流水的坡度；

步骤3、采用前挡水板搭接后挡水板的方式在第一挡水施工段的集水沟外侧设置挡水 板：在第一挡水施工段的集水沟外侧挖设挡水板安装沟槽，在挡水板安装沟槽内顺次设置多 个挡水板，将前一挡水板的密封橡胶条拼贴在后一挡水板的支架安装槽处的挡水板本体上， 在集水沟外侧形成环状挡水板拼合体，向挡水板安装沟槽内回填泥土并压实，将各个挡水板 固定；将所有挡水板的第一撑杆和第二撑杆从支架安装槽中转出，并跨过集水沟，将第二撑 杆的部份自由端插入集水沟内侧的泥土中，用销轴将第一撑杆的自由端和第二撑杆的自由端 连接起来；

步骤4、在集水井中设置水泵通过水泵排出集水井中的积水：在集水井中设置水泵，当 集水井中的积水达到预定容积后，启动水泵，将集水井中的积水排出到无法回流到挡水板外 侧的环境中；

步骤5、进行第一挡水施工段路基基建作业：挖掘第一挡水施工段内的原有土方，并将 其运出，形成第一挡水施工段内的路基基坑，在路基基坑内装填路基建设主辅料，并分层压 实；当路基基建作业完成后，拆除第一挡水施工段路外周的挡水板，用泥土回填压实第一挡 水施工段路外周的集水沟和集水井；

步骤6、采用三侧挖设集水沟及设置挡水板方式进行后续挡水施工段挡水基建作业:在后 续挡水施工段的长度方向两侧挖设长度方向的集水沟，在完成施工的施工段的宽度方向相对 侧挖设宽度方向的集水沟，在长度方向的集水沟与宽度方向的集水沟交汇处挖设集水井，长 度方向的集水沟与宽度方向的集水沟均具有向集水井中汇聚流水的坡度；采用前挡水板搭接 后挡水板的方式在后续施工段的集水沟外侧设置挡水板；在集水井中设置水泵通过水泵排出 集水井中的积水；挖掘后续挡水施工段，形成后续挡水施工段内的路基基坑，在路基基坑内 装填路基建设主辅料，并分层压实；该挡水施工段路基基建作业完成后，拆除该挡水施工段 路外周的挡水板，用泥土回填压实该挡水施工段外周的集水沟和集水井；继续进行下一挡水 施工段挡水基建作业，直到整个路基基建完成。

进一步，步骤2中的集水沟设置在第一挡水施工段外侧0.3～0.5米处。

进一步，步骤3中还包括以长度方向的集水沟与宽度方向的集水沟的交汇处为起点，在 长度方向集水沟和/或宽度方向的集水沟中，每隔200～30米，向下挖坑形成一个集水井。

进一步，步骤3中的挡水板设置在集水沟外侧0.2～0.4米处。

本发明的采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法，适用于道路建设， 当然还适用于其他基建领域。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明的采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法，由于根据预建设路 基所处的地理环境将预建设路基分成多个挡水施工段，一方面发可以降低挡水难度，另一方 面通过提高挡水有效性，是预建设路基在进行基建作业时，路基基坑内积水很少，路基基坑 保持与路基基建相适应的干燥性；由于在第一挡水施工段外周挖设集水沟及集水井，在雨水 或者潜水流入进行基建作业的路基前，将其收集，从而确保路基基建时，基坑内保持相应的 施工干燥性；由于采用前挡水板搭接后挡水板的方式在第一挡水施工段的集水沟外侧设置挡 水板，将第一挡水施工段外周环境中的绝大部分雨水或者潜水阻挡在环状挡水板拼合体外， 仅有很少部分雨水或者潜水从环状挡水板拼合体下部的土层渗入，渗入的雨水或者潜水很快 就被集水沟收集，流入集水井中，再从集水井中统一排出，从而确保路基基建时，基坑内保 持相应的施工干燥性；由于在集水井中设置水泵通过水泵排出集水井中的积水，通过及时抽 排集水井中的积水，一方面可以降低集水井坍塌的风险，同时还可以防止集水井或者与其相 连通的集水沟中的水溢出，流到路基基坑中，影响到路基基建作业；由于采用同第一挡水施 工段相同的挡水施工方式，从而确保后续挡水施工段基建作业的质量和效率。

从整体上看，本发明的各步骤在技术上相互关联，在功能上相互支持，从而从整体上实 现将路基基坑外围环境中的雨水或者潜水有效阻挡在路基基坑外，使路基基坑保持相应的施 工干燥性，从而提高道路建设质量和建设效率。

附图说明

图1为本发明的采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法的实施流程 图。

图2为本发明的采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法在第一挡水施 工段的挡水结构的示意图。

图3为本发明采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法在后续挡水施工 段的挡水结构的示意图。

图4为本发明采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法所涉及的挡水板 的结构示意图。

图5为本发明采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法所涉及的挡水板 的设置结构示意图。

图6为本发明前后两个挡水板相互拼接的结构示意图。

图2至图6中的附图标记分别表示为：1-路基基坑，2-集水沟，3-集水井，4-挡水板， 5-挡水板本体，6-挡水板框架，7-挡水板支架，8-杆体连接座，9-磁条，10-密封橡胶条，601- 磁条设置槽，602-支架安装槽，603-上横杆，604-下横杆，701-第一撑杆，702-第二撑杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法,挡水板4包括矩形挡水板框架 6，挡水板4包括矩形挡水板框架6，固定设置在挡水板框架6上的铁质基体挡水板本体5，挡水 板框架6包括设置在宽度方向两侧的磁条设置槽601和支架安装槽602，设置在长度方向两侧的 上横杆603和下横杆604；磁条设置槽601和支架安装槽602的槽口朝向相同，磁条设置槽601 和支架安装槽602的下端与挡水板本体5的下端齐平；磁条设置槽601内从槽底到槽口方向上， 顺次嵌设有磁条9、密封橡胶条10，密封橡胶条10露出磁条设置槽601槽口；还包括挡水板支 架7，设置在支架安装槽602内上部和下部的杆体连接座8，挡水板支架7包括与支架安装槽602 内下部的杆体连接座8可转动地连接的第一撑杆701，及与支架安装槽602内上部的杆体连接座 8可转动地连接的第二撑杆702，第一撑杆701和第二撑杆702的自由端通过销轴连接；

分段式路基挡水施工方法包括将预建设路基分成多个挡水施工段，在第一挡水施工段外 周挖设集水沟及集水井，采用前挡水板搭接后挡水板的方式在第一挡水施工段的集水沟外侧 设置挡水板，在集水井中设置水泵通过水泵排出集水井中的积水，进行第一挡水施工段路基 基建作业，采用三侧挖设集水沟及设置挡水板方式进行后续挡水施工段挡水基建作业六个步 骤，实现过程为：

步骤1、将预建设路基分成多个挡水施工段：根据预建设路基外圈的土质情况和能从预建 设路基外圈向更远处排水的排水量大小，将预建设路基划分成多个挡水施工段，每个挡水施 工段的长度控制在100～300m内；

预建设路基建设前，作业人员，根据预建设路基外圈的土质情况和能从预建设路基外圈 向更远处排水的排水量大小，确定需要将预建设路基划分成多个挡水施工段，然后采用丈量 工具，如卷尺，结合标识工具，将预建设路基划分成多个挡水施工段，每个挡水施工段的长 度控制在100～300m内。上述从预建设路基外圈向更远处排水，为排出的水不会回流到预建设 路基外圈。

本步骤1，根据预建设路基所处的地理环境将预建设路基分成多个挡水施工段，一方面发 可以降低挡水难度，另一方面通过提高挡水有效性，是预建设路基在进行基建作业时，路基 基坑1内积水很少，路基基坑1保持与路基基建相适应的干燥性。

步骤2、在第一挡水施工段外周挖设集水沟及集水井：在第一挡水施工段宽度方向的起始 施工侧留出施工通道，在施工通道外的挡水施工段外周挖设集水沟2，长度方向的集水沟2与 宽度方向的集水沟2交汇处挖设集水井3，长度方向的集水沟2与宽度方向的集水沟2均具有向 集水井3中汇聚流水的坡度；

实施时，在第一挡水施工段宽度方向的起始施工侧留出施工通道，作业人员，采用挖掘 工具，如小型挖掘机，在第一挡水施工段外周，也即施工通道侧，施工通道相对侧，第一挡 水施工段长度方向两侧挖设集水沟2，在长度方向的集水沟2与宽度方向的集水沟2交汇处挖设 集水井3，集水沟2挖设时，需要确保长度方向的集水沟2与宽度方向的集水沟2均具有向集水 井3中汇聚流水的坡度。

通常，集水沟2设置在第一挡水施工段外侧0.3～0.5米处，该位置设置集水沟2，第一挡 水施工段外周环境中的雨水或者潜水不会流入第一挡水施工段内，确保路基基建时，基坑内 保持相应的施工干燥性。

为了避免集水井3坍塌，通常要采用水泥或者砌砖对集水井3侧壁进行加固处理。

本步骤2，在第一挡水施工段外周挖设集水沟及集水井，在雨水或者潜水流入进行基建作 业的路基前，将其收集，从而确保路基基建时，基坑内保持相应的施工干燥性。

为了快速汇聚流入集水沟2的雨水或者潜水，还可以以长度方向的集水沟2与宽度方向的 集水沟2的交汇处为起点，在长度方向集水沟2和/或宽度方向的集水沟2中，每隔200～30米， 向下挖坑形成一个集水井3。

步骤3、采用前挡水板搭接后挡水板的方式在第一挡水施工段的集水沟外侧设置挡水板： 在第一挡水施工段的集水沟2外侧挖设挡水板4安装沟槽，在挡水板4安装沟槽内顺次设置多个 挡水板4，将前一挡水板4的密封橡胶条10拼贴在后一挡水板4的支架安装槽602处的挡水板本 体5上，在集水沟2外侧形成环状挡水板拼合体，向挡水板4安装沟槽内回填泥土并压实，将各 个挡水板4固定；将所有挡水板4的第一撑杆701和第二撑杆702从支架安装槽602中转出，并跨 过集水沟2，将第二撑杆702的部份自由端插入集水沟2内侧的泥土中，用销轴将第一撑杆701 的自由端和第二撑杆702的自由端连接起来；

实施时，在集水沟2外侧，作业人员，采用挖掘工具，如小型挖掘机，挖设挡水板4安装 沟槽，在挡水板4安装沟槽内顺次设置多个挡水板4，将前一挡水板4的密封橡胶条10拼贴在后 一挡水板4的支架安装槽602处的挡水板本体5上，拼接完成后，在集水沟2外侧形成环状挡水 板拼合体，向挡水板4安装沟槽内回填泥土并压实，将各个挡水板4固定；将所有挡水板4的第 一撑杆701和第二撑杆702从支架安装槽602中转出，并跨过集水沟2，将第二撑杆702的部份自 由端插入集水沟2内侧的泥土中，用销轴将第一撑杆701的自由端和第二撑杆702的自由端连接 起来。

将前一挡水板4的密封橡胶条10拼贴在后一挡水板4的支架安装槽602处的挡水板本体5 上，在拼接处露出磁条设置槽601的密封橡胶条10部分作为密封件，前一挡水板4的磁条9对后 一挡水板4的挡水板本体5的磁吸附力为压实力，从而实现前后挡水板4拼接处的压实密封，通 过上述方式拼接起来的环状挡水板拼合体，在整体上，具有良好的不透水性。

通常，挡水板4设置在集水沟2外侧0.2～0.4米处，该位置设置挡水板4，可以将第一挡水 施工段外周环境中的绝大部分雨水或者潜水阻挡在环状挡水板拼合体外，仅有很少部分雨水 或者潜水从环状挡水板拼合体下部的土层渗入，渗入的雨水或者潜水很快就被集水沟2收集， 流入集水井3中，再从集水井3中统一排出。从而确保路基基建时，基坑内保持相应的施工干 燥性。

步骤4、在集水井中设置水泵通过水泵排出集水井中的积水：在集水井3中设置水泵，当 集水井3中的积水达到预定容积后，启动水泵，将集水井3中的积水排出到无法回流到挡水板4 外侧的环境中；

实施时，作业人员，在集水井3中设置水泵，并将水泵的出水口管道连接送水管道，送水 管道的出水端设置在抽排的积水无法回流到挡水板4外侧的环境中，当集水井3中的积水达到 预定容积后，启动水泵，抽排集水井3中的积水。在集水井3中设置水泵时，可以在每个集水 井3中均设置水泵，当然，为了节省排水成本，也可以多个集水井3共用一个水泵。

本步骤4，在集水井中设置水泵通过水泵排出集水井中的积水，通过及时抽排集水井3中 的积水，一方面可以降低集水井3坍塌的风险，同时还可以防止集水井3或者与其相连通的集 水沟2中的水溢出，流到路基基坑1中，影响到路基基建作业。

步骤5、进行第一挡水施工段路基基建作业：挖掘第一挡水施工段内的原有土方，并将其 运出，形成第一挡水施工段内的路基基坑1，在路基基坑1内装填路基建设主辅料，并分层压 实；当路基基建作业完成后，拆除第一挡水施工段路外周的挡水板4，用泥土回填压实第一挡 水施工段路外周的集水沟2和集水井3；

步骤6、采用三侧挖设集水沟及设置挡水板方式进行后续挡水施工段挡水基建作业:在后 续挡水施工段的长度方向两侧挖设长度方向的集水沟2，在完成施工的施工段的宽度方向相对 侧挖设宽度方向的集水沟2，在长度方向的集水沟2与宽度方向的集水沟2交汇处挖设集水井3， 长度方向的集水沟2与宽度方向的集水沟2均具有向集水井3中汇聚流水的坡度；采用前挡水板 4搭接后挡水板4的方式在后续施工段的集水沟2外侧设置挡水板4；在集水井中设置水泵通过 水泵排出集水井中的积水；挖掘后续挡水施工段，形成后续挡水施工段内的路基基坑1，在路 基基坑1内装填路基建设主辅料，并分层压实；该挡水施工段路基基建作业完成后，拆除该挡 水施工段路外周的挡水板4，用泥土回填压实该挡水施工段外周的集水沟2和集水井3；继续进 行下一挡水施工段挡水基建作业，直到整个路基基建完成。

实施时，作业人员，采用步骤2中的相同的实施方式完成集水沟2的挖设，及集水井3的挖 设，采用步骤3中的相同的实施方式完成挡水板4的设置；采用步骤4中的相同的实施方式完成 将集水井3中的积水排出；采用步骤5中的相同的实施方式完成挡水施工段路基基建作业。

以上是本发明的采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法的实施方式。 从上述实施过程可以看出：本发明实现将路基基坑1外围环境中的雨水或者潜水有效阻挡在路 基基坑1外，使路基基坑1保持相应的施工干燥性，从而提高道路建设质量和建设效率。