一种可横移旋转多点捣固的汽油机式捣固机

摘要

一种可横移旋转多点捣固的汽油机式捣固机属小型铁路养护机械领域。本发明的技术方案是：装有离合器的汽油机、带传动装置及两套输出机构固定在上架上；上架通过旋转装置与中架连接，并用定位销定位；中架通过横移机构与底架连接，横移机构由两对分别固结于中架并在底架的横梁上下两面滚动的带双缘绝缘轮组成；底架在道轨上走行，两套捣固装置各连接输出机构实现多点捣固，上架两端装有抬把。有益效果是：可方便地横移旋转、进行多点捣固，适应性强、操作舒适、绝缘良好，上下道快捷，保证行车安全、施工安全、人身安全，生产效率高、捣固效果好、重量轻、寿命长、设计新颖、结构合理、维修简便、安全可靠。

说明书

技术领域

一种可横移旋转多点捣固的汽油机式捣固机属小型铁路养护机械领域。

背景技术

我国铁路大部分线路为有砟线路，按照十三五铁路建设规划,中西部地区仍将大力发展有砟线路,使我国铁路总里程达到十二万多公里,这就对用于线路捣固作业的养护机械提出了更高的要求。对有砟线路轨枕下道床进行捣固作业，填满枕下空隙、密实道砟、稳固道床，是线路维修的主要环节。目前,小型捣固机械的动力有电动的,也有内燃的,大致可分为两类:一类是在轨道上走行、进行移动作业的捣固机,这类捣固机可多点捣固,但体积较大,重量较重,上下道十分不便；另一类是单人手持操作、单点捣固的捣固镐,这类捣固镐捣固效率低,且运转时动力源处于振动状态,故障率高、寿命短。因此,亟待攻克技术难关，创新研制一种克服现有小型铁路捣固机械弊端的运行可靠、结构紧凑、操作舒适的可横移旋转多点捣固的汽油机式捣固机，以适应全国近十万公里有砟线路捣固作业的迫切需要。

发明内容

本发明的目的就是克服现有小型铁路捣固机械的弊端，创新研制一种可横移旋转多点捣固的汽油机式捣固机。

本发明的技术方案是：装有离合器的汽油机、带传动装置及两套输出机构固定在上架上；上架通过旋转装置与中架连接，并用定位销定位；中架通过横移机构与底架连接，横移机构由两对分别固结于中架并在底架的横梁上下两面滚动的带双缘绝缘轮组成；底架在道轨上走行，两套捣固装置各连接输出机构实现多点捣固，上架两端装有抬把。

本发明的有益效果是：可方便地横移旋转、进行多点捣固，适应性强、操作舒适、绝缘良好，上下道快捷，保证行车安全、施工安全、人身安全，生产效率高、捣固效果好、重量轻、寿命长、设计新颖、结构合理、维修简便、安全可靠。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中旋转装置7的结构示意图。。

图3是图1中捣固装置14的结构示意图。

具体实施方式

结合本发明的附图详细说明本发明的细节与工作过程。装有离合器4的汽油机1、带传动装置5及两套输出机构6固定在上架9上；上架9通过旋转装置7与中架10连接，并用定位销8定位；中架10通过横移机构11与底架12连接，横移机构11由两对分别固结于中架10并在底架12的横梁12-3上下两面滚动的带双缘绝缘轮11-1、11-2组成；底架12在道轨上走行，两套捣固装置14各连接输出机构6实现多点捣固，上架9两端装有抬把13。旋转装置7由固结于中架10上的轴7-1、圆锥滚子轴承7-2、固结于上架9上的轴承套7-3和螺母7-4组成。底架12的竖梁12-2两端各装有一个双缘走行轮12-5，横梁12-1另一端装有一个单缘走行轮12-8，横梁12-1中间的凹接头12-6与凸接头12-7以锥面连接在一起，凸接头12-7与拉杆12-4的一端以螺纹连接，拉杆12-4的另一端穿过竖梁12-2，用螺母12-3紧固。抬把13的外管13-2固结于上架9上，内装提把13-1，提把13-1下与弹簧13-3连接，弹簧13-3内的连接杆13-4穿过上架9，其下端带有的勾头可勾住底架12的横梁（12-3）下面。捣固装置14包括软轴组件14-1、软管组件14-2、减振手把14-3和捣固棒14-4，与输出机构6连接，作业时手持操作，将道砟捣入轨枕下，稳固道床。汽油机1外装有防护架3，带传动装置5外装有皮带罩2。

汽油机1的动力经离合器4、带传动装置5，分配到两套输出机构6上，驱动捣固装置14密实道砟。当捣固完轨枕一边道床、需要改变捣固方向时，拔出定位销8，使上架9在中架10上旋转180°后再将定位销8插入中架10另一端的定位销孔即可。当捣固完一侧钢轨下的道床时，将中架10以上部分沿底架12上的横梁12-1推行至另一侧，继续捣固；同样,当捣固完轨枕一边道床、需要改变捣固方向时，拔出定位销8，使上架9在中架10上旋转180°后再将定位销8插入中架10另一端的定位销孔即可。捣固作业时，两人持抬把13抬整机上道，将双缘走行轮12-2置于一侧钢轨上，将单缘走行轮12-4置于另一侧钢轨上，将捣固装置14与输出机构6连接，启动汽油机1，汽油机1的动力经离合器4、带传动装置5、输出机构6驱动捣固装置14，将捣固棒14-4前端对地轻轻磕碰，发“嗡……”的高频响声后开始作业，握住减振手把14-3斜向插入，将道砟捣入轨枕下。两侧钢轨内外与一根轨枕交叉共形成八个点位，当捣固完轨枕一边、需要改变捣固方向时，拔出定位销8，使上架5在中架10上旋转180°后再插入即可；当捣固完一侧钢轨下的道床时，将中架10以上部分沿底架12上的横梁12-1推行至另一侧，将提把13-1向下按，压缩弹簧13-3，使连接杆13-4下端的勾头勾住底架12上的横梁12-1继续捣固。这样，两侧钢轨内外与一根轨枕交叉所形成的八个点位均可捣固到，从而有效地填满枕下空隙、密实道砟、稳固道床。上下道时，将中架10以上部分沿底架12上的横梁12-1推行至靠近竖梁12-2，将提把13-1向下按，压缩弹簧13-3，使连接杆13-4下端的勾头勾住底架12上的横梁12-1，使整机固定,提起提把13-1将整机抬至路肩。装箱或运输时，松开螺母12-3，凹接头12-6与凸接头12-7从锥面处脱开，横梁12-1的一半可拆下，从而有效地减少体积。本发明的有益效果是：可方便地横移旋转、进行多点捣固，适应性强、操作舒适、绝缘良好，上下道快捷，保证行车安全、施工安全、人身安全，生产效率高、捣固效果好、重量轻、寿命长、设计新颖、结构合理、维修简便、安全可靠。