Mobile Stopfmaschine UST 79 S

摘要

Um den Betrieb im urbanen Verkehr bei Durcharbeitungsarbeiten möglichst wenig zu beeinträchtigen, werden häufig zweiwege-fahrbare Maschinen eingesetzt. Bei den meisten Systemen wird dabei die Gleisbaumaschine auf einen Lkw-Anhänger für einen Sondertransport verladen. Eine Reihe von Gleisinstandhaltungsunternehmen setzt seit einigen Jahren auf zwei-wegefahrbare Stopfmaschinen des Typs UST 79 S von Plasser & Theurer. Die Arbeitsleistung und die Überstellart und -ge-schwindigkeit - alles Eckpunkte der Wirtschaftlichkeit der Maschine - führten zu weiteren Anschaffungen neuer UST 79 S, so auch bei der deutschen Firma Schreck-Mieves.