一种手动挡车辆离合器踏板

摘要

本发明介绍了一种手动挡车辆离合器踏板，离合器踏板、支撑板、下转轴、离合器控制杆、上转轴、连接片、转轮、联动机构；离合器踏板一端与支撑板一端通过下转轴连接；离合器控制杆通过转轴设置在离合器踏板上；上转轴设置在离合器踏板另一端的下方；连接片上端与上转轴连接；转轮设置在连接片下端，且转轮位于支撑板上；联动机构包括油门辅助联动杆，油门辅助联动通过转轴设置在离合器踏板上；油门辅助联动杆另一端与油门控制机构连接。本发明具有以下的有益效果：结构简单成本低，在进行换挡操作时，松开油门踏板后，踏下离合器踏板同时能控制油门快速回到基础喷油量，使用可靠性高；避免或者减轻对变速箱和发动机的损害。