一种空间受限条件下斜拉索桥面与空中相结合的展索方法

摘要

本发明公开了一种空间受限条件下斜拉索桥面与空中相结合的展索方法，包括将放索盘布置在索塔下方，将斜拉索吊装置于放索盘上，并保证斜拉索的梁端锚杯一面朝上放置；将梁端锚杯牵引出并置于锚头小车上，将锚头小车向远离索塔方向的主梁前端牵引进行展索，当锚头小车牵引到主梁前端时停止牵引；将放索盘上面尚未展开的斜拉索起吊并在空中翻转后重新放回放索盘，以使斜拉索的塔端锚杯一面朝上放置；进行空中展索施工，空中展索时牵引斜拉索的塔端锚杯缓慢向上移动，同时配合放索盘转动，直至放索盘上剩余的斜拉索提升完毕，完成斜拉索展索。本发明采取桥面展索和空中展索相结合，解决桥面展索空间不够的问题，避免了施工划伤索体，确保施工安全。

说明书

技术领域

本发明用于桥梁施工技术领域，特别是涉及一种空间受限条件下斜拉索桥面与空中相结合的展索方法。

背景技术

随着我国交通路网的大规模建设，大跨度斜拉桥的施工频繁出现，斜拉桥中承受拉力并作为主梁主要支承的结构构件，由于斜拉索两端挂设施工在高空或临空、临水，其施工难度大，安装方法和工艺要求先进，其施工过程安全保证尤为重要。

长斜拉索安装方法是先进行桥面展索（即在桥面上将索体完全展开），在斜拉索现场施工过程中，必须先将斜拉索进行桥面展索，将其在制作时的原先扭绞角度进行反方向退扭而达到其能够自由伸展，以防止在斜拉索在梁端或塔端安装时的软牵引过程中斜拉索出现扭转将牵引千斤顶损环，从而避免出现伤人事故。再先、后进行塔端、梁端（或梁端、塔端）挂设施工。

长斜拉索常规的桥面展索方法一为：利用地面吊装设备或塔吊将斜拉索索体吊装到主塔旁的桥面放索盘上，利用第1台卷扬机、梁端转向滑车将放索盘牵引至梁前端，利用桥面汽车吊机将斜拉索体外露的一端锚头牵引出来放在桥面锚头小车上，将第2台桥面卷扬机的牵引钢丝绳放出，通过主梁另一端的转向滑车转向后将钢丝绳放置在桥面上并将其前端系于锚头小车前端，启动第2台桥面卷扬机收绳拖动斜拉索锚头前移，同时人工推动放索盘转动，在斜拉索索体下每隔一段距离放置一个放索小车防止索体在桥面擦伤，第2台卷扬机一直拖动直到斜拉索塔端锚头牵引至索塔下方（此过程中放索盘位于梁前端位置不动，只转动放索盘进行解索），完成部分桥面展索（部分索体还在放索盘上，未完全解开），解开第2台卷扬机钢丝绳，然后利用塔顶第3台卷扬机和主塔旁塔吊配合进行塔端挂设，将塔端锚头逐步提升准备戴帽安装，与此同时将桥面第2台卷扬机钢丝绳用软绳系在锁紧在斜拉索上的哈弗夹继续向前牵引，向前将斜拉索往索塔方向同步牵引进行桥面展索，直至放索盘上剩余索体全部解开，完成桥面上展索施工。

长斜拉索常规的桥面展索方法二为：利用地面吊装设备或主塔旁塔吊将斜拉索索体吊装到主塔旁的桥面放索盘上，利用第1台桥面卷扬机、梁端转向滑车将放索盘牵引至主梁一端的前端，利用桥面汽车吊机将斜拉索体外露的一端锚头牵引出来放在桥面锚头小车上，将第2台桥面卷扬机的牵引钢丝绳放出，通过主梁另一端的转向滑车转向后将钢丝绳放置在桥面上并将其前端系于锚头小车前端，启动第2台桥面卷扬机收绳拖动斜拉索锚头前移，同时人工推动放索盘转动，在斜拉索索体下每隔一段距离放置一个放索小车防止索体在桥面擦伤，卷扬机一直拖动直到斜拉索向主梁另一端移动，直到斜拉索另一端锚头脱离放索盘完成桥面展索（此时斜拉索一端锚头已过主塔中心线）。斜拉索安装时先将斜拉索在主梁前端的另一端强行大半径转弯掉头，再将整根斜拉索向主梁一端的前端方向移动，直到斜拉索一端的锚头过主塔中心线，再利用塔顶第3台卷扬机和塔吊配合进行塔端挂设。

现有技术的缺点：

（一）长斜拉索常规的桥面展索方法一缺点

1、长斜拉索进行桥面展索需要很多机械设备辅助配合施工（三台卷扬机、一台塔吊、一台汽车吊合）。

2、长斜拉索展索一半还有部分索体在放索盘上时，利用塔顶第3台卷扬机和塔吊配合进行塔端挂设，与此同时需要第2台卷扬机钢丝绳用软绳系在锁紧在斜拉索上的哈弗夹继续向前牵引配合，操作复杂，容易损伤斜拉索的PE护套，且塔顶第3台卷扬机和塔吊牵引力需要大，施工安全风险增加。

3、斜拉索展索不充分，退扭不完全，张拉时千斤顶容易出现转动。

（二）长斜拉索常规的桥面展索方法二缺点

1、长斜拉索进行桥面展索需要很多机械设备辅助配合施工（三台卷扬机、一台塔吊、一台汽车吊合）。

2、长斜拉索长度大，利用现有的桥面全部展索，斜拉索一端已经过主塔中心线，在主梁一端桥面上强行将斜拉索大半径弯曲转头的话，施工难度很大，且索体容易划伤，安全风险高。

3、斜拉索展索充分，退扭完全，张拉时千斤顶基本不会出现转动。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种空间受限条件下斜拉索桥面与空中相结合的展索方法，解决长重斜拉索桥面展索空间不够的问题，并尽量减少施工辅助机械的租赁数量以降低成本，简化操作工序，确保施工安全。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种空间受限条件下斜拉索桥面与空中相结合的展索方法，包括以下步骤：

S10.将放索盘布置在索塔下方，将成卷的斜拉索吊装置于放索盘上，并保证斜拉索的梁端锚杯一面朝上放置；

S20.将梁端锚杯牵引出并置于锚头小车上，将锚头小车向远离索塔方向的主梁前端牵引进行展索，当锚头小车牵引到主梁前端时停止牵引；

S30.将放索盘上面尚未展开的斜拉索起吊并在空中翻转后重新放回放索盘，以使斜拉索的塔端锚杯一面朝上放置；

S40.进行空中展索施工，空中展索时牵引斜拉索的塔端锚杯缓慢向上移动，同时配合放索盘转动，直至放索盘上剩余的斜拉索提升完毕，完成斜拉索展索。

进一步作为本发明技术方案的改进，步骤S20中，将设在主梁桥面上的第一台卷扬机的钢丝绳系在锚头小车前端，启动第一台卷扬机收绳将锚头小车向远离索塔方向的主梁前端牵引进行展索。

进一步作为本发明技术方案的改进，启动第一台卷扬机收绳将锚头小车向远离索塔方向的主梁前端牵引展索过程中，斜拉索与主梁桥面之间间隔2m～3m放置一台放索小车，并在放索小车之上铺垫橡胶皮。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述放索盘包括固定底座和设在所述固定底座上的转盘，所述转盘中部设有供成卷的斜拉索缠绕的滚架，所述锚头小车和放索小车均包括车架和设在所述车架底部的滚轮。

进一步作为本发明技术方案的改进，步骤S30中，利用索塔施工塔吊、桥面汽车吊机配合起吊放索盘上面尚未展开的斜拉索，翻转后重新放回放索盘。

进一步作为本发明技术方案的改进，步骤S40中，空中展索时利用设在索塔顶部的第二台卷扬机和索塔施工塔吊配合牵引塔端锚杯缓慢向上移动，同时配合人工推动放索盘转动，直至放索盘上斜拉索还剩2圈没有展开时停止斜拉索提升，最后2圈斜拉索采用桥面汽车吊机进行空中展索辅助，在已经脱离放索盘的斜拉索上另行设置一个吊点，采用桥面汽车吊机连接所述吊点提升斜拉索，直至将最后2圈斜拉索缓慢提升脱离放索盘，将放索盘移走，然后桥面汽车吊机慢慢松钩落回桥面，拆除吊点，塔顶卷扬机和索塔施工塔吊配合继续向上提升塔端锚杯，直到空中展索的索体全部脱离桥面，完成空中展索施工。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述斜拉索上设置软吊带并通过所述软吊带形成吊点，软吊带与斜拉索两点连接，桥面汽车吊机栓挂软吊带提升斜拉索。

进一步作为本发明技术方案的改进，步骤S40中，桥面汽车吊机慢慢松钩落回桥面前，在斜拉索的下方铺设避免斜拉索与主梁桥面接触损伤的土工布。

本发明的有益效果：本发明采取桥面展索和空中展索相结合方式解决长重斜拉索桥面展索空间不够的问题，避免了施工划伤索体，确保施工安全。同时减少卷扬机的使用数量，尽量减少施工辅助机械的租赁数量以降低成本，简化操作工序，确保施工安全。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1是本发明放索盘上的斜拉索在桥面展索示意图；

图2是本发明放索盘上的斜拉索在桥面上翻转示意图。

具体实施方式

参照图1、图2，其显示出了本发明之较佳实施例的具体结构。以下将详细说明本发明各元件的结构特点，而如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，是以图1所示的结构为参考描述，但本发明的实际使用方向并不局限于此。

本发明提供了一种空间受限条件下斜拉索桥面与空中相结合的展索方法，包括以下步骤：

S10.将放索盘1布置在索塔2下方，斜拉索3由专业厂家按设计图纸加工制造，斜拉索3包括中部的索体和位于索体两端的梁端锚杯和塔端锚杯，斜拉索3由工厂打盘成捆运输到现场，将出厂成卷的斜拉索3吊装置于放索盘1上，并保证斜拉索3的梁端锚杯一面朝上放置；

S20.将梁端锚杯牵引出并置于锚头小车4上，将设在主梁5桥面上的第一台卷扬机的钢丝绳穿过主梁5前端转向滑车系在锚头小车4前端，启动第一台卷扬机收绳将锚头小车4向远离索塔2方向的主梁5前端牵引进行展索，展索过程中，斜拉索3与主梁5桥面之间间隔2m～3m放置一台放索小车6，防止斜拉索3与主梁5桥面接触造成损伤，并在放索小车6之上铺垫橡胶皮防护索体损伤，当锚头小车4牵引到主梁5前端时停止牵引（此时放索盘1上面还剩余部分索体）；

S30.将放索盘1上面尚未展开的斜拉索3利用索塔施工塔吊7、桥面汽车吊机8配合起吊并在空中翻转后重新放回放索盘1，以使斜拉索3的塔端锚杯一面朝上放置；

S40.进行空中展索施工，空中展索时牵引斜拉索3的塔端锚杯缓慢向上移动，空中展索时利用设在索塔2顶部的第二台卷扬机和索塔施工塔吊7配合牵引塔端锚杯缓慢向上移动，同时配合人工推动放索盘1转动，直至放索盘1上斜拉索3还剩2圈没有展开时停止斜拉索3提升，为避免斜拉索3完全展开时出现快速扭转或大的晃动影响索塔施工塔吊7使用安全，最后2圈斜拉索3采用桥面汽车吊机8进行空中展索辅助，在已经脱离放索盘1的斜拉索3上另行设置一个吊点，所述斜拉索3上设置软吊带并通过所述软吊带形成吊点，软吊带与斜拉索3两点连接，桥面汽车吊机8栓挂软吊带提升斜拉索3，采用桥面汽车吊机8连接所述吊点提升斜拉索3，直至将最后2圈斜拉索3缓慢提升脱离放索盘1，将放索盘1移走，然后桥面汽车吊机8慢慢松钩落回桥面，桥面汽车吊机8慢慢松钩落回桥面前，在斜拉索3的下方铺设避免斜拉索3与主梁5桥面接触损伤的土工布，防止索体与梁面接触损伤，拆除吊点，塔顶卷扬机和索塔施工塔吊7配合继续向上提升塔端锚杯，直到空中展索的索体全部脱离桥面，完成空中展索施工。

其中，所述放索盘1包括固定底座11和设在所述固定底座11上的转盘12，所述转盘12中部设有供成卷的斜拉索3缠绕的滚架13，所述锚头小车4和放索小车6均包括车架和设在所述车架底部的滚轮。

本发明采取桥面展索和空中展索相结合方式解决长重斜拉索桥面展索空间不够的问题，避免了施工划伤索体，确保施工安全。同时减少卷扬机的使用数量，尽量减少施工辅助机械的租赁数量以降低成本，简化操作工序，确保施工安全。

当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。