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控制装置、供电控制装置、充电控制方法、充电控制装置以及车辆用电源装置

摘要

本发明提供控制装置,能够快速地对蓄电池进行充电、且能够使蓄电池蓄积大量的电力。控制装置(1)对从发电机(22)向蓄电池(23)的充电进行控制。在发电机(22)对蓄电池(23)进行充电的第1充电路径上设置有开关(10),在发电机(22)对蓄电池(23)进行充电的第2充电路径上设置有DCDC转换器(11)。DCDC转换器(11)对发电机(22)产生的电压进行升压,将所升压的电压经由电线(21)而施加到蓄电池(23)。控制部(14)以在经由第1充电路径对蓄电池(23)进行充电的状态下电流检测部(12)检测到的充电电流值小于预定值时将针对蓄电池(23)的充电切换为经由第2充电路径的充电的方式控制开关(10)和DCDC转换器(11)。

著录项

  • 公开/公告号CN105103404A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-11-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201480019826.0

  • 发明设计人 安则裕通;谷口知弘;

    申请日2014-03-24

  • 分类号H02J7/10(20060101);B60L11/14(20060101);B60L11/18(20060101);H01M10/44(20060101);H01M10/48(20060101);H02M3/155(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人权太白;谢丽娜

  • 地址 日本三重县

  • 入库时间 2023-12-18 12:21:18

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-06

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):H02J7/10 申请公布日:20151125 申请日:20140324

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2015-12-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J7/10 申请日:20140324

    实质审查的生效

  • 2015-11-25

    公开

    公开

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