首页> 中国专利> 基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的方法及系统

基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的方法及系统

摘要

本发明涉及一种基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的方法,包括车载的抬头显示系统及车秘书后台服务器,所述方法包括:A、通过抬头显示系统向车秘书后台服务器发起服务请求;B、车秘书后台服务器接受请求调用VOIP语音模块发起对抬头显示系统进行VOIP语音通信请求;C、抬头显示系统接受请求通过VIOP语音通信向车秘书后台服务器发出需求服务请求;D、车秘书后台服务器根据需求服务请求查询精确服务信息发送给抬头显示系统;E、接收服务信息并根据服务信息进行图形化精确显示并自动执行。通过抬头显示系统,驾驶者在需要与车秘书服务后台联系不需要低头操作引起驾驶安全隐患,为车辆驾驶者提供了极大的便利。

著录项

  • 公开/公告号CN105007380A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-10-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 深圳前海智云谷科技有限公司;

    申请/专利号CN201510427294.0

  • 发明设计人 成元香;

    申请日2015-07-20

  • 分类号H04M7/00(20060101);H04L29/08(20060101);

  • 代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙);

  • 代理人孙伟

  • 地址 518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)

  • 入库时间 2023-12-18 11:42:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-02-01

    授权

    授权

  • 2015-11-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):H04M7/00 申请日:20150720

    实质审查的生效

  • 2015-10-28

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明属于远程呼叫服务技术领域,尤其涉及一种基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的方法及系统。

背景技术

现有的车载导航功能具有较大局限性, 可能由于数据不全等原因, 而使得导航目的地、歌曲、路况、联系人等查询不准确。或者,由于行驶过程中司机低头操作导航屏幕或手机屏幕搜索目的地、歌曲、路况和联系人电话,存在严重驾驶安全隐患。

为了保证安全驾驶,安装于汽车中控台上方的抬头显示系统(HUD)。将汽车当前的行驶速度、方向、导航信息、路况、歌曲、联系人等信息,通过HUD显示在驾驶员的前方,避免驾驶员低头查看相关信息,做到目不离路,从而让驾驶更安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的方法,旨在解决行车中驾驶者提供便利、安全的车秘书服务系统的问题。

本发明是这样实现的,一种基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的方法,包括车载的抬头显示系统及车秘书后台服务器,所述方法包括以下步骤:

A、通过抬头显示系统向车秘书后台服务器发起服务请求;

B、车秘书后台服务器接受请求调用VOIP语音模块发起对抬头显示系统进行VOIP语音通信请求;

C、抬头显示系统接受请求通过VIOP语音通信向车秘书后台服务器发出需求服务请求;

D、车秘书后台服务器根据需求服务请求查询精确服务信息发送给抬头显示系统;

E、接收服务信息并根据服务信息进行图形化精确显示并自动执行。

本发明的进一步技术方案是:所述步骤C中还包括以下步骤:

C1、抬头显示系统对输入的语音信号进行降噪和回音消除处理。

本发明的进一步技术方案是:所述步骤C1中还包括步骤:

C11、对输入的语音信号进行降噪处理,能在不同的车内噪音场景下(如汽车内噪音、背景音乐、路面噪音等),实现高效抑制环境噪音并增强有效语音信号的功能;

C12、输入语音降噪后,继续对语音信号进行回声消除处理,回声消除功能主要用于抬头显示系统的免提通话,在免提通话过程中,远端语音通过近端喇叭播放后被处在相同空间中麦克风拾取,拾取的语音被传输到远端形成回声,回声消除功能可以有效地抑制回声信号,极大地提高了用户的通话质量。

本发明的进一步技术方案是:所述抬头显示系统包括处理器、存储器、显示屏、显示模块、网络通讯模块、扩音模块及语音呼叫模块,所述处理器连接所述网络通讯模块双向通信,所述处理器连接所述存储器双向通信,所述处理器的输出端连接所述显示模块的输入端,所述显示模块的输出端连接所述显示屏的输入端,所述语音呼叫模块的输出端连接所述处理器的输入端,所述处理器的输出端连接所述扩音模块的输入端。

本发明的进一步技术方案是:所述步骤B中VOIP语音模块通过数字通讯协议与所述抬头显示系统进行通信。

本发明的另一目的在于提供一种基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的系统,包括车载的抬头显示系统及车秘书后台服务器,所述系统包括:

服务发起模块,用于通过抬头显示系统向车秘书服务台发起服务请求;

语音通信请求模块,用于车秘书后台服务器接受请求调用VOIP语音模块发起对抬头显示系统进行VOIP语音通信请求;

服务需求请求模块,用于抬头显示系统接受请求通过VIOP语音通信向车秘书后台服务器发出需求服务请求;

服务信息传输模块,用于车秘书后台服务器根据需求服务请求查询精确服务信息发送给抬头显示系统;

显示执行模块,用于接收服务信息并根据服务信息进行图形化精确显示并自动执行。

本发明的进一步技术方案是:所述服务需求请求模块还包括:

1)降噪回音消除单单元,用于抬头显示系统对输入的语音信号进行降噪和回音消除处理。

本发明的进一步技术方案是:所述降噪回音消除单元中还包括:

降噪单元,用于对输入的语音信号进行降噪处理,能在不同的车内噪音场景下(如汽车内噪音、背景音乐、路面噪音等),实现高效抑制环境噪音并增强有效语音信号的功能;

回音消除单元,用于输入语音降噪后,继续对语音信号进行回声消除处理。回声消除功能主要用于抬头显示系统的免提通话,在免提通话过程中,远端语音通过近端喇叭播放后被处在相同空间中麦克风拾取,拾取的语音被传输到远端形成回声,回声消除功能可以有效地抑制回声信号,极大地提高了用户的通话质量;

本发明的进一步技术方案是:所述抬头显示系统包括处理器、存储器、显示屏、显示模块、网络通讯模块、扩音模块及语音呼叫模块,所述处理器连接所述网络通讯模块双向通信,所述处理器连接所述存储器双向通信,所述处理器的输出端连接所述显示模块的输入端,所述显示模块的输出端连接所述显示屏的输入端,所述语音呼叫模块的输出端连接所述处理器的输入端,所述处理器的输出端连接所述扩音模块的输入端。

本发明的进一步技术方案是:所述语音通信请求模块中VOIP语音模块通过数字通讯协议与所述抬头显示系统进行通信。

本发明的有益效果是:通过抬头显示系统,驾驶者在需要与车秘书服务后台联系不需要低头操作引起驾驶安全隐患,为车辆驾驶者提供了极大的便利,驾驶者提供便利、安全的车秘书服务系统。

附图说明

图1是本发明实施例提供的基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的方法流程图;

图2是本发明实施例提供的基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的系统的结构框图。

具体实施方式

图1示出了本发明提供的基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的方法流程图,其详述如下:

一种基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的方法,包括车载的抬头显示系统及车秘书后台服务器,其方法如下:

步骤S1,通过抬头显示系统向车秘书服务台发起服务请求;在驾驶者形成的过程中,眼睛是要保持时刻观察路面的情况,不能执行一起其他的操作,但是驾驶者开车会经过很多不是经常出入的地域,这是对路况等不是很熟悉,这是就需要通过车载系统对后台服务寻求帮助,这时就通过抬头显示系统(HUD)向车秘书服务后台发起车秘书服务请求。

步骤S2,车秘书后台服务器接受请求调用VOIP语音模块发起对抬头显示系统进行VOIP语音通信请求;在通信过程中采用的是TCP/IP协议进行通信的,采用TCP/IP协议通信的速率快,丢包率低。抬头显示系统(HUD)与车秘书服务后台之间的通讯方式可为2G或3G网络通讯。

步骤S3,抬头显示系统接受请求通过VIOP语音通信向车秘书后台服务器发出需求服务请求;其中需求请求包括一键导航、查询路况、拨打电话或播放音乐等,车秘书服务后台在接收到抬头显示系统(HUD)的“一键导航”、“播放音乐”、“查询路况”、“拨打电话”等车秘书服务请求后, 迅速根据该车秘书请求为抬头显示系统(HUD)寻找精确服务信息, 通过后台网络通讯模块发送给抬头显示系统(HUD), 协助抬头显示系统(HUD)进行后续的歌曲图形化展现并自动执行。在抬头显示系统对输入的语音发送给车秘书后台服务器时,在用户对抬头系统说话时,会同时伴随着噪音的输入,其中的噪音主要是来自于路面行驶时所产生的或汽车内噪音、背景音乐等,在输入的过程中对语音进行降噪处理,在降噪处理过程中,能高效抑制环境噪音并增强有效语音信号。同时,在免提通话过程中,远端语音通过近端喇叭播放后被处在相同空间中麦克风拾取,拾取的语音被传输到远端形成回声。对输入语音降噪后,继续对语音信号进行回声消除处理,回声消除功能可以有效地抑制回声信号,极大地提高了用户的通话质量。

步骤S4,车秘书后台服务器根据需求服务请求查询精确服务信息发送给抬头显示系统;在后台服务器根据需求查找到驾驶者需要的服务信息,对服务信息进行打包处理,将其压缩的最小,使其传输的更加方便。

所述抬头显示系统包括处理器、存储器、显示屏、显示模块、网络通讯模块、扩音模块及语音呼叫模块,所述处理器连接所述网络通讯模块双向通信,所述处理器连接所述存储器双向通信,所述处理器的输出端连接所述显示模块的输入端,所述显示模块的输出端连接所述显示屏的输入端,所述语音呼叫模块的输出端连接所述处理器的输入端,所述处理器的输出端连接所述扩音模块的输入端。

步骤S5,接收服务信息并根据服务信息进行图形化精确显示并自动执行;所述精确车秘书服务信息时, 根据所述车秘书服务信息在抬头显示系统(HUD)的图形化展现界面上进行精确标注, 并自动执行 ;车秘书服务信息包括 : 歌曲名、歌手名、歌曲文件路径、目的地、经纬度、联系人姓名、联系人手机号码、道路名、道路路况等信息。

抬头显示系统(HUD)车秘书服务的方法,通过抬头显示系统(HUD)向车秘书服务后台发起服务请求,车秘书服务器后台接收服务请求后,对终端发起 VOIP 语音通信,司机向车秘书服务后台发送一键导航、点歌、查询路况、代拨电话请求, 并接收车秘书服务后台根据服务请求发送的精确车秘书服务信息, 在抬头显示系统(HUD)上通过图形化进行精确显示, 解决了当前数据不准确或因司机低头操作引起驾驶安全隐患或缺少数据时的车辆车秘书服务良好体验问题, 为车辆驾驶者提供了极大的便利。

在车载导航系统无法进行准确识别“一键导航”、“播放音乐”、“查询路况”、“拨打电话”语音命令的情况下, 可使用该抬头显示系统(HUD)发起服务请求,车秘书服务器后台接收服务请求后,调用 VOIP 语音呼叫模块通过TCP协议, 向抬头显示系统(HUD)的VOIP语音网关发起语音呼叫。抬头显示系统(HUD)VOIP语音网关接收到该语音呼叫后将该呼叫连接至呼叫坐席, 该抬头显示系统(HUD)与该呼叫坐席之间建立起语音通道,进行通信。在通信的过程中, 该抬头显示系统(HUD)可通过该语音通信发出“一键导航”、“播放音乐”、“查询路况”、“拨打电话”请求。在通话结束后, 该VOIP 语音网关释放呼叫连接。上述车载导航系统可为独立于抬头显示系统(HUD)的导航系统, 也可为附属于抬头显示系统(HUD)的导航模块。该 VOIP 语音呼叫可预先在抬头显示系统(HUD)中设置为语音命令启动。

图2示出了本发明的另一目的在于提供一种基于抬头显示系统利用语音呼叫车秘书服务的系统,包括车载的抬头显示系统及车秘书后台服务器,所述系统包括:

服务发起模块,用于通过抬头显示系统向车秘书服务台发起服务请求;

语音通信请求模块,用于车秘书后台服务器接受请求调用VOIP语音模块发起对抬头显示系统进行VOIP语音通信请求;

服务需求请求模块,用于抬头显示系统接受请求通过VIOP语音通信向车秘书后台服务器发出需求服务请求;

服务信息传输模块,用于车秘书后台服务器根据需求服务请求查询精确服务信息发送给抬头显示系统;

显示执行模块,用于接收服务信息并根据服务信息进行图形化精确显示并自动执行。

所述服务需求请求模块还包括:

降噪回音消除单元,用于抬头显示系统对输入的语音信号进行降噪和回音消除处理。

所述降噪回音消除单元中还包括:

降噪单元,用于对输入的语音信号进行降噪处理,能在不同的车内噪音场景下(如汽车内噪音、背景音乐、路面噪音等),实现高效抑制环境噪音并增强有效语音信号的功能。

回音消除单元,用于输入语音降噪后,继续对语音信号进行回声消除处理。回声消除功能主要用于抬头显示系统的免提通话,在免提通话过程中,远端语音通过近端喇叭播放后被处在相同空间中麦克风拾取,拾取的语音被传输到远端形成回声,回声消除功能可以有效地抑制回声信号,极大地提高了用户的通话质量。

所述抬头显示系统包括处理器、存储器、显示屏、显示模块、网络通讯模块、扩音模块及语音呼叫模块,所述处理器连接所述网络通讯模块双向通信,所述处理器连接所述存储器双向通信,所述处理器的输出端连接所述显示模块的输入端,所述显示模块的输出端连接所述显示屏的输入端,所述语音呼叫模块的输出端连接所述处理器的输入端,所述处理器的输出端连接所述扩音模块的输入端。

所述语音通信请求模块中VOIP语音模块通过数字通讯协议与所述抬头显示系统进行通信。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

去获取专利,查看全文>

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号