一种提高T型导管架下水驳船拖航稳定性的方法

摘要

本发明涉及船舶装置试验技术领域，具体涉及一种提高“T”型导管架下水驳船拖航稳定性的方法，分别利用设置了呆木结构的第一船模和未设置呆木结构的第二船模在深水拖拽水池中进行静水横摇衰减试验和波浪中拖航试验，分别对第一船模和第二船模的横摇固有周期、横摇角为2°时的阻尼系数、波浪中拖航运动数值统计结果及波浪中拖航拖缆力数值统计结果，并根据数据统计结果绘制波浪中拖航首摇运动曲线和波浪中拖航横荡运动曲线，试验表明第一船模相对于第二船模有效的减小了下水驳船体的摇摆，提高了航向稳定性，使得拖缆力减小，提高了拖航效率，有利于节约拖航成本。