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一种基于振动分析的柴油机故障诊断方法

摘要

一种基于振动分析的柴油机故障诊断方法:利用振动加速度传感器采集柴油机正常条件和故障条件下的振动信号;利用改进固有时间尺度分解对采集到的振动信号进行分解,生成若干个固有时间尺度分量和残差信号;计算各固有时间尺度分量的能量,按能量大小对各分量进行排序,选取累积能量大于原信号能量95%的前N个分量作为主要分量;计算各主要分量的峭度和波形因子作为故障特征;利用基于概率性输出的纠错编码方法构造多分类相关向量机模型进行故障诊断。本发明确定了峭度和波形因子两个敏感故障特征,提出了基于概率性输出的纠错编码相关向量机多分类模型,本发明可以准确的判别柴油机的工作状态,适用于柴油机故障诊断。

著录项

  • 公开/公告号CN104949840A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-09-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津大学;

    申请/专利号CN201510223943.5

  • 发明设计人 刘昱;张俊红;何文运;

    申请日2015-05-05

  • 分类号G01M15/12(20060101);

  • 代理机构12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所;

  • 代理人杜文茹

  • 地址 300072 天津市南开区卫津路92号

  • 入库时间 2023-12-18 11:19:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-06

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G01M15/12 申请公布日:20150930 申请日:20150505

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2015-11-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M15/12 申请日:20150505

    实质审查的生效

  • 2015-09-30

    公开

    公开

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