带有过滤器旁通阀和中间的排出通道的液体过滤器和用于液体过滤器的过滤器嵌件

摘要

本发明涉及液体过滤器(1)，带有：过滤器壳体(10)，其带有可取下的罩盖(11)；可替换的过滤器嵌件(2)，其带有由两个端盘(21,22)围住的空心柱状的过滤材料体(20)，其中，在安装状态中下部的端盘(21)具有中心的插接开口(21')，其中，液体过滤器(1)具有过滤器旁通阀(4)，为此在安装状态中上部的端盘(22)在下侧具有与阀体(44)共同作用的中间的阀座(24)，其中，过滤器壳体(10)具有中间的排出通道(13)，并且其中，在排出通道(13)中布置有在安装状态中固定在壳体处的闭锁塞(3)，其可在闭合位置与打开位置之间沿轴向调整。根据本发明的液体过滤器(1)的特征在于，与闭锁塞(3)沿轴向受限地可移动地连接有伸延通过过滤器嵌件(2)的阀体载体(40)，阀体载体(40)在其自由端处具有旁通阀(4)的阀体(44)，过滤器嵌件(2)以其具有插接开口(21')的端盘(21)向前插接到阀体载体(40)上，阀体载体(40)利用支撑在过滤器壳体(10)处的弹簧(5)的在旁通阀(4)的闭合方向上起作用的力预加载，并且可由过滤器嵌件(2)在其插接到阀体载体(40)上时或在其插接到阀体载体(40)上时和之后将在闭锁塞(3)的闭合方向上起作用的力直接施加到闭锁塞(3)上。此外，本发明涉及用于液体过滤器(1)的过滤器嵌件(2)。

说明书

技术领域

本发明涉及液体过滤器，尤其内燃机的油过滤器，带有：过滤器壳体，其带有可取下的罩盖和原料液体进口与净化液体排出口；可替换地布置在过滤器壳体中的、使液体过滤器的未处理侧和净化侧彼此分开的过滤器嵌件，其带有在端侧由两个端盘围住的空心柱状的过滤材料体，其中，在安装状态中下部的端盘具有中心的插接开口，其中，液体过滤器具有过滤器旁通阀，为此在安装状态中上部的端盘在下侧具有与阀体共同作用的中间的阀座，其中，过滤器壳体此外具有中间的排出通道以用于在取出过滤器嵌件时排空过滤器壳体，并且其中，在排出通道中布置有在安装状态中固定在壳体处的闭锁塞，其可在在安装过滤器嵌件和闭合罩盖时占据的闭合位置与在取下罩盖和取出过滤器嵌件时占据的打开位置之间沿轴向调整。此外，本发明涉及用于液体过滤器的过滤器嵌件。

背景技术

由文献DE 201 18 683 U1已知上述说明类型的液体过滤器。在这种已知的液体过滤器中，闭锁塞从排出通道向上延伸到过滤器嵌件中直至其上部的端盘。在闭锁塞的上端处布置有过滤器旁通阀的相对于闭锁塞可沿轴向移动的阀体，并且借助于支撑在闭锁塞处的弹簧利用向上(即，在过滤器旁通阀的闭合方向上)作用的力来加载。另一弹簧布置在过滤器壳体与闭锁塞的下部部分之间，其利用向上(即，朝过滤器壳体的罩盖的方向上)作用的力加载闭锁塞。

在该现有技术中看作不利的是，必需相对很多的构件，尤其两个不同的弹簧，这导致相应很高的制造和装配花费。此外，在该已知的液体过滤器中不可有效地防止插入异样过滤器嵌件。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种开口提及的类型的液体过滤器，其避免所说明的缺点且尤其需要更少数量的单个部件并且由此可成本更有利地加工和装配。此外，应提供用于根据本发明的液体过滤器的合适的、特定的过滤器嵌件。

根据本发明，该目的的涉及液体过滤器的第一部分的解决方案利用开头提及的类型的液体过滤器来实现，其特征在于，

－与闭锁塞沿轴向受限地可移动地连接有伸延通过过滤器嵌件的阀体载体，该阀体载体在其自由端处具有过滤器旁通阀的阀体，并且过滤器嵌件可以其具有插接开口的端盘向前插接到阀体载体上，

－阀体载体利用支撑在过滤器壳体处的弹簧的在过滤器旁通阀的闭合方向上作用的力预加载，以及

－可通过过滤器嵌件在其插接到阀体载体时或在其插接到阀体载体时和之后将朝闭锁塞的闭合位置的方向上作用的力直接施加到闭锁塞上。

利用本发明有利地达到可利用仅仅唯一的弹簧实现过滤器旁通阀和排出通道的期望的功能，而没有在此与影响液体过滤器的功能或运行可靠性相联系。由此降低在加工单个部件和装配液体过滤器时的花费且因此总地降低其成本。同时，根据本发明的液体过滤器坚固耐用且对可在可能不正确的维护时出现的损坏风险不敏感，因为闭锁塞很好地受保护地处在排出通道之内且仅仅与闭锁塞相连接的阀体载体伸延通过过滤器嵌件。

为了进一步提升成本有利的加工和装配和很好的耐久性，优选地设置成，过滤器旁通阀的阀体和阀体载体一件式地来构造。

在紧凑的结构方式和很高的功能上的可靠性的意义中进一步优选地设置成，闭锁塞在其上部的端部区域中具有两个或多个分布在周围上的、沿径向向外突出超过阀体载体的外围的推动凸出部，可由过滤器嵌件将朝闭锁塞的闭合位置的方向上起作用的推力施加到推动凸出部上。

适宜地，闭锁塞和阀体载体相对彼此不可转动地来引导，这对于精确的相互的轴向的引导是有利的。

在液体过滤器的一优选的改进方案中提出，在下部的端盘处或在过滤器嵌件的支撑栅栏处布置有用于推动凸出部的操纵元件。在此可简单地模制、稳定地实施且节省空间地安置操纵元件。

在此，优选地设置成，操纵元件由两个或多个沿径向向内伸出的、沿轴向伸延的肋部或由带有多个沿径向向内伸出的、沿轴向伸延的齿的齿组件形成。由此实现稳定且不易受故障影响的设计方案和在空间上有利的安置。

此外设置成，在过滤器嵌件的内围处和在阀体载体的外围处布置有共同起作用的定位引导器件，利用其可将过滤器嵌件在其插接到阀体载体上时在周向方向上强制引导到其操纵元件相对于推动凸出部的适合于接合的位置中。在该实施方案中保证特别可靠的功能。此外，可由此实现钥匙－锁式系统，其防止插入不合适的不具有定位引导器件和操纵元件的异样过滤器嵌件。

为了实现简单的结构方式，优选地，用于推动凸出部的操纵元件与设置在过滤器嵌件处的定位引导器件是相同的。

在单个部件的紧凑的布置方案的意义中，适宜地，作为在阀体载体的下端与过滤器壳体之间的弹簧布置有包围闭锁塞的螺旋压力弹簧。

为了使弹簧安装到液体过滤器的排出通道中变得容易，本发明提出，在阀体载体的外围处设置有向外指向的多个保持凸起，其在弹簧放松时与弹簧接合并且在至少部分地挤压弹簧时与其脱离接合。因为弹簧在安装状态中总是或多或少地被挤压，所以弹簧在该状态中不再与阀体载体相接合并且因此在安装的状态中同样没有将直接的力作用施加到阀体载体上。

为了保证将阀体载体可靠地且对损坏和损失不敏感地固定在过滤器壳体中，提出阀体载体以下部的区段在过滤器壳体中可沿轴向移动地来引导，并且阀体载体在推出方向上相对于过滤器壳体的移动路径通过有弹性的锁止凸起组件来限制。

为了在利用更换受污染的过滤器嵌件进行过滤器维护时不必直接抓住过滤器嵌件，提出，罩盖在其下侧处且过滤器嵌件的上部的端盘在其上侧处具有共同起作用的、可相对彼此转动的、可分开的第一卡锁连接器件，利用其可在轴向方向上传递可预定的第一拉力。在从过滤器壳体取下罩盖时，以这种方式将与罩盖卡锁的过滤器嵌件一起从过滤器壳体中取出。

此外设置成，一者为过滤器嵌件和另一者为阀体载体或闭锁塞具有共同起作用的、可分开的第二卡锁连接器件，利用其可在轴向方向上传递小于第一拉力的可预定的第二拉力。第二卡锁连接器件用于，在初装液体过滤器之前将阀体载体和闭锁塞充分固定地保持在过滤器嵌件处以防无意的丢失，而在在先前的段落中说明的过滤器维护的情况下第二卡锁连接器件并未妨碍过滤器嵌件和与其卡锁的罩盖一起的稍后的取出。

在很低的成本花费的情况下的可靠的密封作用的意义中，优选地，设置在闭锁塞处的一个或任何密封部为沿径向起密封作用的密封部，优选为密封环，进一步优选地为O型圈。此类密封部可以非常多的不同的实施方式在市场上得到并且可成本经济地使用。

根据本发明的液体过滤器可实施为单个构件并且例如作为油过滤器与内燃机的马达机组相连接。为了实施为单个构件优选地设置成，闭锁塞在其下部的、与排出通道共同作用的部分中具有沿径向起密封作用的密封部，并且排出通道在其与密封部在闭锁塞沿轴向运动时共同作用的区域中具有带有不同的从下向上分级变大的内径的两个区段，其中，密封部自由地在闭锁塞的打开位置中位于带有更大的内径的区段中并且在闭合位置中密封地位于带有更小的内径的区段中。

备选地，根据本发明的液体过滤器还可为带有多个构件的功能模块的部件。为此，本发明提出，与液体过滤器连接或可连接有用于流经液体过滤器的液体的热交换器，闭锁塞在其下部的、与排出通道共同作用的部分中具有两个沿轴向间隔开的、沿径向起密封作用的、不同直径的密封部，并且排出通道在其与密封部在闭锁塞沿轴向运动时共同作用的区域中具有两个区段，其带有不同的、从下向上分级变大的内径，其中，带有更小的直径的密封部在闭锁塞的闭合位置中密封地位于带有更小的内径的区段中并且敞开地在打开位置中位于带有更大的内径的区段中，其中，带有更大的直径的密封部总是密封地位于带有更大的内径的区段中，并且其中，在液体过滤器与热交换器之间的第一连接通道在带有更大的直径的密封部之上从排出通道离开，并且在热交换器与液体过滤器之间的第二连接通道在两个密封部之间通到排出通道中。由此实现，在过滤器维护时不仅过滤器壳体而且联接在过滤器壳体处的热交换器(尤其油冷却器)排空液体，其中，从过滤器壳体流走的液体的路径伸延通过热交换器。

一备选于此的实施方案提出，与液体过滤器连接或可连接有用于流经液体过滤器的液体的热交换器，闭锁塞在其下部的、与排出通道共同作用的部分中具有两个沿轴向间隔开的、沿径向起密封作用的、不同直径的密封部，并且排出通道在其与密封部在闭锁塞沿轴向运动时共同作用的区域中具有三个区段，其带有不同的、从下向上分级变大的内径，其中，带有更小的直径的密封部在闭锁塞的闭合位置中密封地位于带有最小内径的区段中并且敞开地在打开位置中位于带有居中的内径的区段中，其中，带有更大的直径的密封部在闭锁塞的闭合位置中密封地位于带有居中的内径的区段中并且敞开地在打开位置中位于带有最大的内径的区段中，并且其中，在液体过滤器与热交换器之间的第一连接通道在带有更大的直径的密封部之上从排出通到离开，而在热交换器与液体过滤器之间的第二连接通道在两个密封部之间通到排出通道中。在液体过滤器的该实施方案中，可在过滤器维护时使液体从过滤器壳体中并行地通过热交换器并且旁经热交换器直接通过排出通道流走，这缩短了用于排空过滤器壳体所需的时间。

如今，在大多数情况下由供应商完全或部分地制成液体过滤器且然后将其提供给客户，客户必要时在补充之后在液体过滤器上建造。通常，客户提供过滤器壳体，而供应商供应液体过滤器的所有其他的部件。为了使客户配套和最后装配液体过滤器变得尽可能简单，根据本发明设置成，液体过滤器可在其初装时由一方面为过滤器壳体和另一方面为预装配的部件来组装，其中，预装配的部件包括闭锁塞、阀体载体、弹簧、过滤器嵌件和罩盖。由此实现，丝毫没有提供松散的单个部件且必须对其进行建造；客户仅还必须将预装配的部件引入到过滤器壳体中并且使罩盖与壳体相连接，通常拧紧。然后液体过滤器可直接准备投入使用。

此外，本发明涉及过滤器嵌件，其用于液体过滤器，尤其用于内燃机的油过滤器，其中，过滤器嵌件包括在端侧由两个端盘围住的空心柱状的过滤材料体，其中，在安装状态中下部的端盘具有中心的插接开口以用于将过滤器嵌件插接到液体过滤器的中间的阀体载体上。

为了解决目的的涉及过滤器嵌件的第二部分，提出这样的过滤器嵌件，其特征在于：

－操纵元件布置在过滤器嵌件处或利用过滤器嵌件来引导，借助于其可由过滤器嵌件将在液体过滤器的排出通道闭锁塞的闭合位置的方向上起作用的力直接施加到闭锁塞的推动凸出部上，以及

－在过滤器嵌件的内围处布置有第一定位引导器件，其构造成与布置在阀体载体的外围处的第二定位引导器件共同作用，其中，利用定位引导器件可将过滤器嵌件在其插接到阀体载体上时在周向方向上强制引导到其操纵元件相对于推动凸出部的适合于接合的位置中。

根据本发明的过滤器嵌件具有特定的元件，其使得过滤器嵌件仅可用在带有相应的配合元件的液体过滤器中，从而以这种方式防止插入不合适和不适宜的异样过滤器嵌件。

在此，优选地，操纵元件布置在过滤器嵌件的下部的端盘和/或中间的支撑栅栏处，操纵元件适宜地一件式地模制在该处。

具体地，操纵元件优选通过沿径向向内伸出的、沿轴向伸延的两个或多个肋部或通过带有沿径向向内伸出的、沿轴向伸延的多个齿的齿组件形成。

第一定位引导器件同样优选地布置在过滤器嵌件的下部的端盘和/或中间的支撑栅栏处，适宜地同样地一件式地模制在该处。

有利地，用于推动凸出部的操纵元件与设置在过滤器嵌件处的第一定位引导器件可是相同的，这得到有利地集成多个功能。

备选地，用于推动凸出部的操纵元件(一者)和设置在过滤器嵌件处的第一定位引导器件(另一者)还可单独地构造，这使针对相应的目的的单独的优化变得容易。

附图说明

下面借助附图阐述本发明的实施例。其中：

图1至图21以不同的图示和不同的运行状态显示了第一实施例，

图22和23以两个不同的运行状态显示了第二实施例，

图24和25以两个不同的运行状态显示了第三实施例，

图26至图33以不同的图示和不同的运行状态显示了第四实施例，以及

图34至图40以不同的图示和不同的运行状态显示了第五实施例。

具体实施方式

在随后的附图说明中，在不同的附图中的相同的部件始终利用相同的参考标号来表示，从而不必对所有的参考标号结合每个附图重新进行阐述。

图1至21显示了液体过滤器1的第一实施例，例如内燃机的油过滤器。

在图1中显示了预装配的结构单元6，其包括过滤器嵌件2、螺旋罩盖11、闭锁塞3、阀体载体40和螺旋弹簧5。过滤器嵌件2经由卡锁连接器件11.2和22.2与罩盖11相卡锁。此外，过滤器嵌件2经由第二卡锁连接器件26和46与阀体载体40相卡锁。闭锁塞3利用引导区段30在阀体载体40的下部的区段中可沿轴向移动地来引导并且在其相对于阀体载体40的移动路径中通过锁舌31来限制。螺旋弹簧5包围闭锁塞3的引导区段30并且借助于保持凸起35保持在引导区段30处，只要弹簧5放松且因此具有其最小的内径。

过滤器嵌件2通常包括过滤材料体22和在端侧围住的端盘21和22。下部的端盘21具有中心的插接开口21'，利用其向前地将过滤器嵌件2插接到阀体载体40上。在上部的端盘22处将用于过滤器旁通阀4的阀座24一件式地模制在端盘22的向下指向的侧部处。在过滤材料体20的内部中布置有支撑栅栏23，其防止过滤材料体20在过滤器运行中失去稳定性。

阀体载体40由载体支柱42构造为长形的格栅状的物体，载体支柱42在周向方向和轴向方向上伸延。在阀体载体40的上端处模制有阀体44，其与阀座24一起形成过滤器旁通阀4。阀体载体40的下部区段向下从过滤器嵌件2伸出并且形成用于闭锁塞3的引导区段30的引导部。在闭锁塞3的下部的端部区域中在闭锁塞3处布置有两个沿轴向间隔开的、沿径向起密封作用的带有更大的直径的密封部33.1和带有更小的直径的密封部33.2。

在图1中示出的预制的部件6例如可由供应商交付给内燃机的制造商，其就他那方面而言提供相关的在图1中未示出的过滤器壳体并且将部件6装入到过滤器壳体中。

图2以放大的图示显示了图1的细节O。为此可识别出闭锁塞3的锁舌31中的一个，其贴靠在阀体载体40的部件处。围绕闭锁塞3的引导区段30的外围伸延有弹簧5，并且将弹簧5借助于保持凸起35保持在该处。

图3以放大的图示显示了细节N－N。在中间可剖切地看出阀体载体40。在其外围处作为沿径向突出的隆起部存在第二卡锁连接器件46，其与过滤器嵌件2的实施为锁舌的第二卡锁连接器件26共同作用，第二卡锁连接器件26为过滤器嵌件2的支撑栅栏23的一部分。

图4显示了整个液体过滤器1，在其中在图1中显示的预装配的部件完全装入到过滤器壳体10中。壳体10和罩盖11构造成带有共同作用的螺旋螺纹12，其在图4中完全拧紧。过滤器嵌件2经由呈在阀体载体40处的两个彼此倾斜地从上向下伸延的倾斜部的形式的自己的定位引导器件45和定位引导器件25在周向方向上带到确定的位置中，在其中过滤器嵌件2的操纵元件27在轴向的对置位置中到达至闭锁塞3的推动凸出部37。经由操纵元件27将推力施加到推动凸出部37上，推力将闭锁塞3带到其在过滤器壳体10中在图4中显示的闭合位置中。

过滤器壳体10在其下部的部分中具有多个通道，其用于导入和导出液体。经由原料液体入口15将未过滤的液体引导到液体过滤器1的未处理侧上，其位于过滤器嵌件2的径向外部。液体在此经由第一连接通道14.1到达到原料液体入口15中，第一连接通道14.1连接液体过滤器1与未示出的热交换器(例如油冷却器)。已过滤的液体(其从液体过滤器1的净化侧，即，在滤器嵌件2的内部中的区域，向下流动)通过净化液体出口16离开过滤器壳体10。

完全在过滤器壳体10中下部存在居中的排出通道13，在其中存在闭锁塞3的两个密封部33.1和33.2。第二连接通道14.2连接热交换器与在两个密封部33.1与33.2之间的中间的排出通道13的区域。

中间的排出通道13具有两个区段，即，带有更大的直径的区段13.1和带有更小的直径的区段13.2，在其中密封部33.1和33.2处于其密封位置中，即，处于闭锁塞3的闭合位置中。由此液密地闭锁排出通道13。

在液体过滤器1的运行中，在其中存在的液体压力负责将闭锁塞3保持在其最下部的位置中。

弹簧5以其下端支撑在过滤器壳体10处并且以其上端支撑在阀体载体40的下侧处，并且将向上指向的力施加到阀体载体40上。该力将过滤器旁通阀4的阀体44压到其靠着阀座24的闭合位置中，只要在未处理侧与净化侧之间的液体压力差低于极限值。在过滤器壳体10之内沿轴向受限地可移动地引导阀体载体40；移动路径向上的限制通过有弹性的锁止凸起组件41形成，其虽然允许阀体载体40从上面插入到过滤器壳体10的相应的中心的凹部中，然而防止阀体载体40从过滤器壳体10中拉出。

图5以放大的图示显示了图4的细节Q。在此可特别明显地看出，操纵元件27在轴向方向上将推力施加到闭锁塞3的推动凸出部37上。

图6以放大的图示显示了图4的细节R，在其中闭锁塞3的第二密封部33.2与在过滤器壳体10中的排出通道13的共同作用变得明显。闭锁塞3的下部的端侧还与在过滤器壳体10中的梯级部具有很小的间距；由于液体过滤器的开始运转，在闭锁塞3之上存在液体压力，其负责闭锁塞3以其下部的端侧在密封部33.2之下直至止挡到壳体10处。

图7以放大的图示显示了图4的细节W。在此尤其可识别出螺旋弹簧5如何以其下侧支撑在过滤器壳体10处且以其上侧支撑在阀体载体40处。

图8显示了之前说明的液体过滤器1现在处在带有打开的过滤器旁通阀4的状态中。当在液体过滤器1的与原料液体入口15相连接的未处理侧和与净化液体出口16相连接的净化侧之间出现超过极限值的压力差时，例如由于过滤材料体20被滤去的污物颗粒阻塞，出现过滤器旁通阀4的打开位置。由于压力差产生的力压到阀体44的上侧上并且因此使阀体载体40克服弹簧5的力朝打开方向上运动，即，向下运动。阀体44以这种方式与阀体44的在过滤器嵌件2的上部的端盘23处的阀座24具有一定的间距。现在从液体过滤器13的未处理侧至净化侧的直接的流动路径被释放。在带有阀体44的阀体载体40的打开运动期间闭锁塞3没有变化地保持其位置。

图9显示了图8的细节Y，在其中放大地示出了敞开的过滤器旁通阀4。在下部可看出带有阀体44的阀体载体40的上端。在图9中上部存在过滤器嵌件2的上部的端盘22与其阀座24。阀体44在此运动离开阀座24并且过滤器旁通阀4打开。

图10以放大的图示显示了图8的细节X。在左边和右边可识别出过滤器壳体10的很小的部件，在其中心的凹部中密封地插入有过滤器嵌件2的下部的端盘21。同时将带有中心的插接开口21'的过滤器嵌件2插接到从下向上进入到过滤器嵌件2中的阀体载体40上。在图10中下部可看出闭锁塞3的引导区段30的上部部分，其最上部的端部由推动凸出部37形成。在引导区段30径向外部还可看出阀体载体40的锁止凸起组件41。

图11显示了在维护期间的液体过滤器1，在其中将罩盖11从过滤器壳体10拧开。在此，过滤器嵌件2经由卡锁连接器件11.2和22.2向上带动。

弹簧5使由于取下罩盖11现在在上侧沿轴向卸载的阀体载体40向上移动，直至其锁止凸起组件41贴靠到过滤器壳体10的相关的梯级部处，由此阻止阀体载体40向上进一步移动。通过借助图1和2说明的锁舌31(其在图11中不可见)使闭锁塞3通过阀体载体40一起向上运动。因此，下部的密封部33.2从排出通道13的带有更小的直径的区段13.2中到达到排出通道13的带有更大的直径的区段13.1中，由此密封部33.2从过滤器壳体10中释放并且不再起密封作用。上部的密封部33.1保持在排出通道13的带有更大的直径的区段13.1之内，即，一如既往地密封排出通道。

在图12中放大地示出了图11的细节P。在此特别明显的是第二卡锁连接器件26和46的共同作用。

在图13中示出了在取下罩盖11和从过滤器壳体10中取出与罩盖11相连接的过滤器嵌件2之后的状态。弹簧5现在向上推压阀体载体40直至其锁止凸起组件41止挡在过滤器壳体10处。此外，闭锁塞3(其由阀体载体40向上带动)位于其打开位置中。在过滤器壳体10中存在的液体在闭锁塞3位于打开位置中时通过原料液体入口15、第一连接通道14.1和与其相连接的在此未示出的相关联的热交换器经由第二连接通道14.2旁经下部的密封部33.2通过排出通道13流出，在油过滤器的情况下优选流出到相关的内燃机的油池中。

图14以转动了90°的纵截面显示了图13的部分拆卸的液体过滤器。在过滤器壳体10的下部的部分中又存在闭锁塞3与其两个密封部33.1和33.2，在其中密封部33.2不受过滤器壳体10约束并且因此释放排出通道13。形成闭锁塞3的上部部分的引导区段30在阀体载体40的下部部分中沿轴向来引导，其中，相对轴向的可移动性通过锁舌31来限制。此外，锁舌31负责闭锁塞3和阀体载体40相对彼此的扭转止动。在阀体载体40的位于引导区段30之上的部分处可识别出阀体载体40的定位引导器件45，其呈在其外围上伸延的、反向下倾的倾斜部的形式。

图15以放大的图示显示了图13的细节U，从其中尤其变得明显的是锁止凸起组件41贴靠在过滤器壳体10的相关的梯级部处。

图16以放大的图示显示了图14的细节V。从中显而易见的是锁舌31与阀体载体40的共同作用，由此在阀体载体40向上运动时向上带动闭锁塞3。

图17以部分打断的透视图显示了过滤器壳体10与插入到其中的阀体载体40。面向观察者在壳体10的侧部上有在其中伸延的原料液体入口15。在阀体载体40处面向观察者的是定位引导器件45，其用于将在过滤器嵌件2处存在的定位引导器件25(其在此同时为操纵元件27)相对于闭锁塞3的推动凸出部37强制引导到在周向方向上适合于接合的位置中。

图18以偏心的纵截面显示了液体过滤器1的放大的剖面。在图18中上部可部分地识别出过滤器嵌件2的过滤材料体20、下部的端盘21和支撑栅栏23。过滤器嵌件2显示出处在其安放到阀体载体40上期间的状态中，其中，过滤器嵌件2在周向方向上来看还尚未到达其相对于闭锁塞3的适合于接合的位置。相反，过滤器嵌件2的定位引导器件25在中间位置中在轴向方向上从上面碰到阀体载体40的定位引导器件45上。紧接着，过滤器嵌件2在顺时针方向上转动并且同时继续向下运动，其中，定位引导器件25在定位引导器件45上滑动。在运动结束时，定位引导器件25(其同时形成操纵元件27)相对于在闭锁塞3处的推动凸出部37处在合适的相对位置中。

在图19中示出了液体过滤器1处在在过滤器维护之后开始组装的状态中。过滤器壳体10的罩盖11和与其相卡锁的过滤器嵌件2一起以很少的部件拧入到螺旋螺纹12中。在该状态中，过滤器嵌件2的操纵元件27仍相对于闭锁塞3的推动凸出部37带有轴向的间距。阀体载体40仍处在其通过弹簧5向上推出的位置中，在其中其锁止凸起组件41止挡地处在过滤器壳体10处。闭锁塞3(其由阀体载体40向上携带)同样仍位于其提升的打开位置中，在其中闭锁塞3通过上部的密封部33.1的摩擦来保持。

图20以放大的图示显示了图19的细节X，其中，一方面显的是锁止凸起组件41止挡在过滤器壳体10处，并且另一方面明显的是在操纵元件27与推动凸出部37之间的轴向间距。

图21显示了图19的液体过滤器1现在处在在少许进一步地将罩盖11拧入到过滤器壳体10中的状态中。在根据图21的状态中，现在操纵元件27恰好沿轴向贴靠在到推动凸出部37处。阀体载体40由于阀体44贴靠在密封座24处已经一起向下运动了很小的路径，这可由此变得显而易见，即，现在锁止凸起组件41已经与在过滤器壳体10中的相关的梯级部向下具有很小的轴向间距。罩盖11向下的运动还并未传输到闭锁塞3上。

在将罩盖11进一步拧入到过滤器壳体10中直至止挡之后得到液体过滤器1的如其在图4中示出的状态，并且在其中闭锁塞3再次位于其闭合位置中。

图22和23的附图显示了相对于根据先前的附图的示例有改动的第二实施例。不同于第一示例，根据图22和23的液体过滤器1的过滤器壳体10在排出通道13中具有第三区段13.3，其处在区段13.1和13.2之上并且相比于这两个区段13.1和13.2具有最大的内径。区段13.3向上联接到区段13.1处。

在闭锁塞3的闭合位置中，如其在液体过滤器的正常的运行中存在的那样，密封部33.1密封地处在排出通道13的区段13.1中，而密封部33.2密封地处在区段13.2中。

在图23中显示了在取下罩盖11和取出过滤器嵌件2之后的图22的液体过滤器。在该状态中，弹簧5向上推压阀体载体40直至其锁止凸起组件41止挡在过滤器壳体10处，由此阀体载体40还将闭锁塞3向上携带到其最上部的位置中。在闭锁塞3的该最上部的位置中，上部的密封部33.1自由地处在排出通道13的区段13.3中，而下部的密封部33.2自由地处在区段13.1中。以这种方式释放用于液体从过滤器壳体10通过其中心的凹部沿着阀体载体40的下部部分并且沿着闭锁塞3旁经其两个密封部33.1和33.2到排出通道13中的流出路径。液体的另一部分可并行地通过原料液体入口15、第一连接通道14.1、相关联的此处未示出的热交换器、来自热交换器的第二连接通道14.2旁经下部的密封部33.2流到排出通道13中。此外，在第二路径上还在过滤器维护时排空热交换器。

根据图22和23的液体过滤器1在所有的其他的细节和功能方面相应于之前阐述的实施例，对其说明进行参考。

在图24和25中示出了本发明的第三实施例。液体过滤器1的该实施方案的特征在于，在此闭锁塞3仅具有唯一的沿径向起密封作用的密封部33，并且在过滤器壳体10中的排出通道13仅具有两个区段13.1和13.3以用于与密封部33共同作用。

在图24中显示出液体过滤器1处在其运行位置中，在其中过滤器嵌件2装入到过滤器壳体10中，并且罩盖11拧紧在过滤器壳体10处。在该状态中，如在之前说明的示例中那样，操纵元件27压到闭锁塞3的推动凸出部37上并且因此使闭锁塞3向下运动或将其保持在其下部的位置中。在该状态中，密封部33密封地处在排出通道13的区段13.1中，由此液密地闭锁排出通道13。待过滤的液体通过原料液体入口15到达到液体过滤器1中并且在流经过滤器嵌件2的过滤材料体20之后通过净化液体出口16离开液体过滤器1。热交换器在此并未与液体过滤器1相关联。

在图25中显示了在取下罩盖11和取出过滤器嵌件2之后的图24的液体过滤器。弹簧5现在在此已经同样向上将阀体载体40推出直至其锁止凸起组件41止挡在过滤器壳体10处。在此，通过在图1、2、14和16中示出和阐述的、在图25中不可见的锁舌组件31使闭锁塞3一起向上运动到其在图25中显示的最上部的状态中。在该状态中，密封部33自由地处在排出通道13的区段13.3中，因此其是敞开的。在过滤器壳体10中存在的液体可由此通过壳体10的中心的凹部沿着阀体载体40的下部部分并且沿着闭锁塞3旁经密封部33通过排出通道13流走。

根据图24和25的液体过滤器1在所有的其他的细节和功能方面相应于之前阐述的实施例，对其说明进行参考。

图26至33的图示显示了液体过滤器1的第四实施例。该示例的特征是，其不具有在过滤器嵌件2和阀体载体40处的定位引导器件。在过滤器嵌件2的下部的端盘21的下侧处的操纵元件27在此构造为环形的环绕的凸缘，凸缘在过滤器嵌件2相对于阀体载体40和闭锁塞3的任何任意的扭转位置中与其推动凸出部37相接合。

在图26中在维护的范畴中在新的过滤器嵌件2锁入到罩盖11中之后且在罩盖11最初拧入到过滤器壳体10中之后显示了处在开始组装的状态中的液体过滤器1。由于在先取下罩盖11和取出过滤器嵌件2，闭锁塞3和阀体载体40仍处在其相应的最上部的位置中。操纵元件27在根据图26的状态中仍相对于闭锁塞3的推动凸出部37具有很小的轴向间距。

图27以放大的图示显示了图26的细节X。在左边可看出过滤器壳体10的一部分。在上部可识别出过滤器嵌件2的端部区域，即，部件其下部的端盘21、过滤材料体20和支撑栅栏23。下部的端盘21在其中心中具有中心的插接开口21'，其在下侧由形成操纵元件27的、环绕的凸缘限制。

以在操纵元件27之下的很小的轴向间距存在闭锁塞3的推动凸出部37中的一个。在图27的下部部分中可在闭锁塞3的引导区段30与过滤器壳体10之间识别出锁止凸起组件41的锁止凸起，其贴靠在过滤器壳体10的相关的梯级部处。

在图28中显示了图26的液体过滤器1处在这样的状态中，在将罩盖11少许进一步拧入到过滤器壳体10中之后出现该状态。过滤器嵌件2现在与罩盖11一起向下运动到如此程度，即，操纵元件27恰好贴靠到闭锁塞3的推动凸出部37处。因为阀体载体40以其阀体44已经贴靠在阀座24处，所以现在阀体载体40已经向下运动了很小的路径，这对此是显而易见的，即，锁止凸起组件41现在相对于过滤器壳体10的相关的梯级部具有很小的轴向间距。

在图28的在图29中显示的细节Y中再次放大地示出了该状态。在此尤其可识别出操纵元件27贴靠在推动凸出部37处和锁止凸起组件41与过滤器壳体10的相关的梯级部的很小的轴向间距。

图30显示了液体过滤器1现在处在其充分组装的状态中，在其中罩盖11固定地与过滤器壳体10拧紧。通过在过滤器嵌件2处的操纵元件27将闭锁塞3压到其下部部位的位置中，如同阀体载体40通过过滤器嵌件2推压那样。在该状态中，密封部33.1和33.2密封地处在排出通道13的区段13.1和13.2中，由此密封地锁闭排出通道13。过滤器嵌件2以其下部的端盘21密封地插入过滤器壳体10的中心的凹部中，并且在阀体载体40的上端处的过滤器旁通阀4闭合，由此从未处理侧至净化侧的流动连接仅通过过滤器嵌件2的过滤材料体20存在。

在图31中放大地示出了图30的细节Z。

图32以转动了90°的、根据线A－A的纵截面显示了图30的液体过滤器1。在该截面平面中可识别出在闭锁塞3的引导区段30处的位置处的锁舌31处在阀体载体40的下部区域的凹部中，由此阀体载体40沿轴向受限地可移动地引导闭锁塞3。

在图33中放大地示出了图32的细节W。

根据图26至33的液体过滤器1在所有的其他的细节和功能方面相应于上面阐述的第一实施例，对其说明进行参考。

最后，图34至40显示了本发明的第五实施例。该实施例基本上相应于之前说明的第四实施例；不同的是在第五实施例中操纵元件27设计在过滤器嵌件2的下部的端盘21处。与此匹配地，阀体载体40还少许不同于在第四实施例中的情况来实施。

在图34中显示了液体过滤器1处在其正常的运行状态中。罩盖11与过滤器嵌件2一起和过滤器壳体10相连接。通过过滤器壳体2的操纵元件27将闭锁塞3向下推压到其闭合位置中，并且阀体载体40通过弹簧5的力加载地以其阀体44贴靠在过滤器嵌件2的上部的端盘22的阀座24处。

在图35中放大地示出了图34的细节X。

图36显示了通过根据图35中的线A－A的液体过滤器的截面。沿径向外部切开过滤器壳体10。沿径向内部在其中存在下部的端盘21与其中间的插接开口21'。下部的端盘21利用插接开口21'并且在此不可见的其余的过滤器嵌件2以端盘21插接到阀体载体40上。在在下部的端盘21的中间的插接开口21'的内围处的操纵元件27在此由在周向方向上间隔开的沿径向向内伸出的齿形成。相应两个彼此相对而置的齿配合到两个在轴向方向上伸延的、在阀体载体40处形成定位引导器件45的短的肋部之间。因此实现钥匙－锁式系统，其防止不合适的异样过滤器嵌件用在根据本发明的液体过滤器1中。

图37以视图的形式作为单个部件显示了阀体载体40。阀体载体40具有由在周向方向上和在纵向方向上伸延的载体支柱42构成的格栅状的空心柱状的物体的形状。在此在阀体载体40整个上部一件式地模制有球冠状的阀体44。在其下部有间距地存在呈环绕的卡锁隆起部的形式的第二卡锁连接器件46。还进一步向下实现在阀体载体40的外围上的定位引导器件45，其用于与过滤器嵌件2的操纵元件27共同作用，如之前说明的那样。最后，在阀体载体40的最下部的区段处可识别处锁止凸起组件41，其带有彼此相对而置的、承载卡锁凸起的有弹性的两个锁舌。

图38以作为单个部件的截面显示了图34的液体过滤器1的过滤器嵌件2的下部的端盘21。在此特别明显的是布置在中间的插接开口21'的内围处的用于形成操纵元件27的齿部。单个的齿在周向方向上均匀地分布并且在端盘21的轴向方向上伸延。每个齿相应在下端处具有进入斜面，其使与在阀体载体40处的定位引导器件45共同作用的两个齿的进入变得容易。

在图39中以俯视图显示了端盘21，其中，尤其明显的是齿部的形成操纵元件27的齿有规律地布置在中间的插接开口21'的内围处。

最后，图40以透视图显示了闭锁塞3、阀体载体40和端盘21的共同作用。在图40中上部可识别出阀体载体40与其阀体44和第二卡锁连接器件46。闭锁塞3从下部插入且卡锁到阀体载体40中。从上面在阀体载体40上插接有端盘21，其通过其齿状的操纵元件27与在阀体载体40处的定位引导器件45根据钥匙－锁式系统的形式共同作用。相应通过操纵元件27(其位于在定位引导器件45之间)相对于过滤器壳体10在插入方向上向下操纵闭锁塞3。由此防止插入带有具有平坦的内围的下部的端盘的不合适的异样过滤器嵌件，因为这种异样过滤器嵌件应不可将闭锁塞3向下推出到其密封的闭锁状态中。在这种情况下，于是排出通道保持敞开且不可在液体过滤器1中建立液体压力。在内燃机的油过滤器的情况下，这例如通过油压控制显示器的闪烁发出信号。相应的压力传感器例如可联接到在过滤器壳体10处的压力传感器接口17处。

液体过滤器1的过滤器壳体10出于耐用性的原因优选包含轻金属(例如铝)并且适宜地以压铸方法制成。闭锁塞3和阀体载体40以及过滤器嵌件2的端盘21和22与支撑栅栏23尤其出于重量和清除原因优选包含塑料(例如聚酰胺)并且适宜地为注塑件。

参考标号列表

1 整个液体过滤器

10 过滤器壳体

11 可取下的罩盖

11.2 相对于22.2的卡锁连接器件

12 螺旋螺纹

13 排出通道

13.1,13.2,13.3 13的区段

14.1,14.2 连接通道

15 原料液体入口

16 净化液体出口

17 压力传感器接口

2 过滤器嵌件

20 过滤材料体

21 下部的端盘

21' 在21中的中心的插接开口

22 上部的端盘

22.2 相对于11.2的卡锁连接器件

23 在20中的支撑栅栏

24 在22中的阀座

25 在2处的定位引导器件

26 第二卡锁连接器件

27 用于37的在2处的操纵元件

3 闭锁塞

30 在4中的引导区段

31 锁舌

33,33.1,33.2 在3处的密封部

35 用于5的保持凸起

37 推动凸出部

4 过滤器旁通阀

40 阀体载体

41 锁止凸起组件

42 载体支柱

44 阀体

45 在4处的定位引导器件

46 第二卡锁连接器件

5 弹簧

6 预装配的部件。