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燃料电池系统中氢气到阴极废气的耐冻引入

摘要

本发明涉及燃料电池系统中氢气到阴极废气的耐冻引入。本发明提供一种用于减少积累在燃料电池系统中的阳极废气排出管线中的水量的技术。所述系统包括燃料电池堆、阴极废气管线和阳极废气管线。阳极废气管线联接到阳极排出阀。阳极排出管线联接到排出阀和阴极废气管线,使得排出的阳极废气中的氢气被阴极废气稀释。阳极排出管线联接到阴极废气管线,使得排出阀的托脚部分延伸穿过阴极废气管线的壁并进入其中的阴极废气流中,从而防止粘附到阴极废气管线的内表面上的水和水蒸气泄露到阳极排出管线内。

著录项

  • 公开/公告号CN104810534A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-07-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 通用汽车环球科技运作公司;

    申请/专利号CN201510101538.6

  • 发明设计人 B.J.克林格曼;A.罗加恩;

    申请日2009-11-02

  • 分类号

  • 代理机构中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人成城

  • 地址 美国密执安州

  • 入库时间 2023-12-18 10:16:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-02

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):H01M8/04 申请公布日:20150729 申请日:20091102

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2015-08-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):H01M8/04 申请日:20091102

    实质审查的生效

  • 2015-07-29

    公开

    公开

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