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一种用于汽车内饰件的高硬度聚氨酯软泡及其制备方法

摘要

本发明公开了一种用于汽车内饰件的高硬度聚氨酯软泡,按照重量份数计,其配方为:PPG100~110份,水2.0~2.5份,胺类催化剂0.15~0.20份,硅油1份,锡类催化剂0.12~0.15份,阻燃剂FR2.5~4份,TDI4.0~4.3份,MDI36~38份。还公开了其制备方法,本发明制备的聚氨酯软泡的硬度25%IFD为71,拉伸强度kPa为154。

著录项

  • 公开/公告号CN104672427A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-06-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海馨源新材料科技有限公司;

    申请/专利号CN201410854034.7

  • 发明设计人 吴蔚林;

    申请日2014-12-31

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 200072 上海市嘉定区外冈工业园区汇旺路2200号

  • 入库时间 2023-12-18 08:59:18

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-13

    授权

    授权

  • 2015-07-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):C08G18/79 申请日:20141231

    实质审查的生效

  • 2015-06-03

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明属于化学化工的领域,涉及一种高分子材料,具体涉及一种用 于汽车内饰件的高硬度聚氨酯软泡及其制备方法。

背景技术

化学化工领域中,通常可以通过添加接枝聚合物多元醇POP、增加异 氰酸酯指数的办法来提高聚氨酯软泡硬度。

但两种方法均有其弊端:

(1)POP接枝了丙烯腈和苯乙烯,在配方中添加量过高会导致后熟化 过慢、阻燃性降低等不良影响。

(2)增加异氰酸酯指数不但会提高生产成本,同时过量的异氰酸酯生 出的脲基会极大影响断裂伸长率、撕裂性能。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种用于汽车内饰件的高硬度聚氨酯软泡及 其制备方法,以克服现有扁桃酸生产方法所存在的上述缺点和不足。

本发明所需要解决的技术问题,可以通过以下技术方案来实现:

作为本发明的第一方面,一种用于汽车内饰件的高硬度聚氨酯软泡, 其特征在于,按照重量份数计,其配方为:

进一步,优选的聚氨酯软泡,按照重量份数计,其配方为:

聚氨酯软泡的硬度25%IFD为71,拉伸强度kPa为154。

一种用于汽车内饰件的高硬度聚氨酯软泡的制备方法,其特征在于, 包括以下步骤:

(1)原料的准备:按照重量份数计,按照配方将所述原料准备好;

(2)混合:将步骤(1)准备好的原料混合,以6000rpm的速度搅拌 6~8s;

(3)乳白:将混合物快速倒入模具中,观察其由半透明变至全浑浊、 发白的粘稠液体;

(4)凝胶:观察上升的泡沫体停止增长,并有大量气泡从表皮吐出。

其中,步骤(1)中,原料温度27℃~30℃。

其中步骤(2)中,采用机头搅拌时间6~8S。

其中步骤(3)中,乳白时间为14~15s。

其中步骤(4)中,凝胶时间为135~140s。

本发明的有益效果:

1、本发明通过调整配方,使用改性异氰酸酯,在不改变聚醚原料的前 提下,实现了软泡的硬度增强,同时还极大提高了阻燃性和拉伸强度。

2、不增加成本的前提下,提高聚氨酯软泡硬度,同时不影响其他物性 和阻燃性。

3、调整异氰酸酯的种类和用量,微调催化剂用量及生产工艺。使用改 性MDI和聚合MDI来获得高承载高硬度软泡。

具体实施方式

以下结合具体实施例,对本发明作进一步说明。应理解,以下实施例 仅用于说明本发明而非用于限定本发明的范围。

实施例

一种用于汽车内饰件的高硬度聚氨酯软泡,按照重量份数计,其配方 为:PPG100~110份,水2.0~2.5份,胺类催化剂0.15~0.20份,硅油1份, 锡类催化剂0.12~0.15份,阻燃剂FR 2.5~4份,TDI 4.0~4.3份,MDI 36~38 份。

配方对比见表1。

表1配方对比

一种用于汽车内饰件的高硬度聚氨酯软泡的制备方法,其特征在于, 包括以下步骤:

(1)原料的准备:按照重量份数计,按照配方将所述原料准备好;

(2)混合:将步骤(1)准备好的原料混合,以6000rpm的速度搅拌 6~8s;

(3)乳白:将混合物快速倒入模具中,观察其由半透明变至全浑浊、 发白的粘稠液体;

(4)凝胶:观察上升的泡沫体停止增长,并有大量气泡从表皮吐出。

其中,步骤(1)中,原料温度27℃~30℃。

其中步骤(2)中,采用机头搅拌时间6~8S。

其中步骤(3)中,乳白时间为14~15s。

其中步骤(4)中,凝胶时间为135~140s。

本发明制备的聚氨酯软泡的物理性质测试对比见表2。

表2物理性质测试对比

测试项目 原40配方 优化后配方 密度kg/m338.6 40.1 硬度25%IFD 52 71 拉伸强度kPa 130 154 断裂伸长率% 140 143 阻燃性FMVSS302 76mm 42mm 气味测试VW方法 3.5+ 3.5 VOC数值(mg/g) 122mg/g 109mg/g

由表2的测试结果可明显看出,使用异氰酸酯改性后的配方生产的40 密度海绵,在不添加POP的情况下,硬度远高于常规添加POP的海绵,同 时拉伸强度有一定提高,阻燃性几乎提高了一倍,气味测试与原配方比略 有提高,整体性能均有所提高,而配方成本几乎保持不变。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本 行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和 说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前 提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本 发明范围内。

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