船用低速柴油机双电磁阀控制的共轨燃油喷射系统

摘要

一种船用低速柴油机双电磁阀控制的共轨燃油喷射系统，包括燃油供给部分和共轨喷油器；其中，燃油供给部分向共轨喷油器供给燃油和伺服油；在共轨喷油器中，增压活塞与增压活塞体之间形成增压活塞上腔和增压活塞下腔，增压活塞控制阀控制燃油供给部分与增压活塞上腔的连通或是切断，实现燃油的增压或是吸油，燃油喷射控制电磁阀对喷油定时和循环喷油量进行全工况的精确柔性控制，增压活塞下腔内的经增压的高压燃油分为两路，一路进入控制腔，另一路进入盛油槽。本发明采用两个电磁阀控制，并且燃油同时用作燃料和伺服油，简化了结构，降低了成本，实现了燃油增压和喷射的相互独立以及多次喷射，达到了喷油定时、喷油规律和循环喷油量的更精确控制，提高了柴油机的燃油经济性和改善了排放性。