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一种下穿明挖隧道施工中的桥梁承台受力托换技术

摘要

本发明公开一种下穿明挖隧道施工中的桥梁承台受力托换技术,由拟建隧道1、桥面2、承台、桥墩、托梁、支护桩、桩基础组成,对于下穿明挖隧道施工过程中的已建桥梁,在进行隧道基坑开挖时,土体的卸荷和扰动会引起邻近桥墩桩基础产生较大水平位移,严重影响桥梁的稳定和行人行车的安全,故采取增设托梁和支护桩的技术进行桥梁变形控制,首先在桥墩下的桩基础两侧增设支护桩,然后通过浇筑钢筋混凝土托梁将桥梁承台和两侧的支护桩连接在一起构成一个整体,以达到利用托梁和支护桩分担上部荷载,减少桥墩桩基础受力,有效控制桥墩桩基础水平位移的目的。

著录项

  • 公开/公告号CN104631489A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-05-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 云南建工基础工程有限责任公司;

    申请/专利号CN201410846549.2

  • 发明设计人 奚晶;何雄兵;吴代嘉;李天禄;

    申请日2014-12-31

  • 分类号E02D27/48(20060101);E02D27/14(20060101);

  • 代理机构53115 昆明今威专利商标代理有限公司;

  • 代理人赛晓刚

  • 地址 650501 云南省昆明市经济技术开发区林溪路188号

  • 入库时间 2023-12-18 08:49:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-06-08

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):E02D27/48 申请公布日:20150520 申请日:20141231

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2015-06-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):E02D27/48 申请日:20141231

    实质审查的生效

  • 2015-05-20

    公开

    公开

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