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缩短半钢丝越野子午线轮胎成型机工装更换时间的方法

摘要

本发明涉及一种缩短半钢丝越野子午线轮胎成型机工装更换时间的方法,属于轮胎生产技术领域。其特征在于,在锁块上安装有锁块胶囊,锁块表面设有与锁块胶囊相匹配的环形凹槽,锁块胶囊与胎坯胎圈的接触处设有另外一个环形凹槽,所述环形凹槽的横截面宽度a不变,所述另外一个环形凹槽的横截面宽度b可以根据胎圈宽度设计成几种相匹配的宽度,当成型圈口直径相同而胎圈宽度不同的轮胎时,根据胎圈宽度只需更换相匹配的锁块胶囊。本发明不用再更换整套锁块或更换成型鼓,可以缩短半钢丝越野子午线轮胎成型机工装更换时间,提供生产效率。

著录项

  • 公开/公告号CN104553007A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-04-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 三角轮胎股份有限公司;

    申请/专利号CN201410664688.3

  • 申请日2014-11-20

  • 分类号B29D30/20;B29C35/00;

  • 代理机构威海科星专利事务所;

  • 代理人鲍光明

  • 地址 264200 山东省威海市青岛中路56号

  • 入库时间 2023-12-18 08:40:01

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-01-20

    授权

    授权

  • 2015-06-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):B29D30/20 申请日:20141120

    实质审查的生效

  • 2015-04-29

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎生产技术领域,详细地讲是一种缩短半钢丝越野子午线轮胎成型机工装更换时间的方法。

背景技术

众所周知,半钢丝越野子午线轮胎成型机是大规格半钢丝轮胎成型使用的设备,锁块胶囊在大规格半钢丝子午线轮胎的二段成型锁圈操作中用于锁紧和保护胎坯胎圈,不同规格的轮胎其胎圈宽度有不相同的情况,不同的胎圈宽度对应不同宽度的锁块和与锁块匹配的锁块胶囊,当更换胎圈宽度不同的轮胎产品生产时,需要更换锁块和与锁块匹配的锁块胶囊,更换整套锁块约5小时,或者更换成型鼓(备份已经安装好的锁块和与锁块匹配的锁块胶囊),时间约3小时,且较多占用资金和空间,耽误较多的生产时间。

  发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提供一种缩短半钢丝越野子午线轮胎成型机工装更换时间的方法,不用再更换整套锁块或更换成型鼓,可以缩短半钢丝越野子午线轮胎成型机工装更换时间,提供生产效率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种缩短半钢丝越野子午线轮胎成型机工装更换时间的方法,其特征在于,在锁块上安装有锁块胶囊,锁块表面设有与锁块胶囊相匹配的环形凹槽,锁块胶囊与胎坯胎圈的接触处设有另外一个环形凹槽,所述环形凹槽的横截面宽度a不变,所述另外一个环形凹槽的横截面宽度b可以根据胎圈宽度设计成几种相匹配的宽度,当成型圈口直径相同而胎圈宽度不同的轮胎时,根据胎圈宽度只需更换相匹配的锁块胶囊。

本发明的有益效果是,不用再更换整套锁块或更换成型鼓,可以缩短半钢丝越野子午线轮胎成型机工装更换时间,提供生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明锁块及锁块胶囊配合的结构示意图,同时也是环形凹槽为横截面宽度a时的实施例示意图。

图2为本发明锁块及锁块胶囊配合的结构示意图,同时也是环形凹槽为横截面宽度b时的实施例示意图。

图3为本发明锁块的结构示意图。

图4为本发明锁块胶囊的结构示意图。

图1、2中  1.锁块,2.锁块胶囊,3.环形凹槽,4.环形凹槽。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示,本发明在锁块1上安装有锁块胶囊2,锁块1表面设有与锁块胶囊2相匹配的环形凹槽3,锁块胶囊2与胎坯胎圈的接触处也设有环形凹槽4,环形凹槽3的横截面宽度a不变,锁块环形凹槽3宽度是按照轮胎最宽的胎圈宽度进行设计,锁块胶囊环形凹槽4的横截面宽度b是根据胎圈宽度设计成几种相匹配的宽度,当成型圈口直径相同而胎圈宽度不同的轮胎时,根据胎圈宽度只需更换相匹配的锁块胶囊2(约15分钟),不用再更换整套锁块(约5个小时)或更换成型鼓(约3个小时),缩短了半钢丝越野子午线轮胎成型机工装更换时间。

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