用于多缸气体-和柴油发动机的排气管路系统

摘要

为了由多个基本相同结构的管路分段构成一种用于多缸气体-和柴油发动机的排气管路系统，以尽量防止热废气造成的能量损失，使排气管路系统的元件的不同的热膨胀部分不出现损坏性的作用，使得与现有技术相比可以使制造成本更加有利并使排气管路系统能够容易而快速地进行装配，在维护作业时能容易地获知受损的管路部段并在避免产生密封问题的情况下容易进行更换，根据本发明，每个管路分段是双壁的，因此一在中央延伸的管路元件在形成一纵向腔室时大致同轴地被一外部的管路元件包围，纵向腔室借助陶瓷泡沫浇铸，各个管路分段借助于耐高温管接头或轴向被偿件来连接，它们也允许通过热膨胀使纵向腔室封闭住，其中对于纵向腔室的封闭借助于集成在管子接头或者补偿件里的封板来实现。