一种停车场抵用券的使用方法和系统

摘要

本发明公开了一种停车场抵用券的使用方法和系统，其至少包括一个或一个以上的用户终端、一个或一个以上的商户终端、一个或一个以上的停车场控制中心以及连接所述用户终端、商户终端和停车场控制中心的云服务器；商户终端通过二维码扫描获取用户终端的用户信息进行发放停车抵用券，用户终端向云服务器发出缴费请求时，云服务器将获取的车辆信息和抵用券信息反馈至停车场控制中心进行费用统计以及进行放行判断和控制；其以云服务器作为用户终端、商户终端和停车场控制中心之间的桥梁，用户使用更方便，且停车场控制中心最终再进行放行判断和控制，使得云服务器的负载较低，运行速度快，并且便于各个停车场的独立管理。

说明书

技术领域

本发明涉及一种停车场抵用券的使用方法和应用该方法的管理系统。

背景技术

随着交通压力的增加，各个领域开始着手研究城市停车问题，不同的城 市和地区开始逐步利用城市停车诱导系统来缓解停车难题。但目前各个城市 运营的停车诱导系统分属不同的城区，分别由不同的公司各自独立运营、管 理，系统间没有信息共享，覆盖的停车场偏少，不能实现规模和集群效应； 并且大多数停车场采取车辆进入停车场时刷卡，或者是车牌识别，然后刷卡 信息或者识别内容发送至服务器端，车辆离开停车场时，通过卡片或车牌识 别结果计算车辆的停放时间，然后再把信息反馈回来，由工作人员向车主收 取车辆停车费用；另外，停车场附近商家经常会通过发放停车抵用券来促进 消费，抵用券都是以纸券方式发放，成本高，且浪费资源、污染环境，也有 的抵用券是电子版的，但需在出关卡离开停车场时出示，操作繁琐；上述人 工支付方式速度较慢，导致停车场进出口经常堵车，驾驶者与停车场经营者 或管理方无法实现双向互动，停车场的管理自动化程度低，成本高，而且容 易发生核算漏洞，与现代化的网络信息时代格格不入。

发明内容

本发明为解决上述问题，提供了一种停车场抵用券的使用方法，自动化 程度高、用户使用更方便。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种停车场抵用券的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

10.商户终端通过二维码扫描获取用户终端的用户信息，并将所述的用户 信息上传至云服务器；

20.商户终端通过所述的云服务器向所述的用户终端的用户信息发放停 车抵用券；

30.用户终端设置车牌号码后向云服务器发出缴费请求；

40.云服务器根据用户终端的缴费请求向所述的停车场控制中心获取对 应的车辆信息，并获取所述的商户终端发放至该用户终端的停车抵用券信息；

50.云服务器将获取的车辆信息和抵用券信息反馈至停车场控制中心进 行费用统计；

60.停车场控制中心根据费用统计结果对所述的用户终端进行放行判断 和控制。

优选的，所述的用户终端设置车牌号码，主要是指将用户信息和车牌号 信息进行绑定，该绑定可在商户终端通过二维码扫描获取用户终端的用户信 息之前进行设置，商户终端直接将所述的停车抵用券发放至用户终端绑定的 车牌号码上；或者，商户终端通过二维码扫描获取用户终端的用户信息后， 先将所述的停车抵用券发放至所述的用户终端，用户终端在发出缴费请求之 前进行设置绑定的车牌号码时，再将所述的停车抵用券发放至该绑定的车牌 号码上。

优选的，所述的步骤40中云服务器根据用户终端的缴费请求向所述的停 车场控制中心获取对应的车辆信息，进一步包括以下步骤：

41a.云服务器根据用户终端的缴费请求获取其对应的用户信息；

42b.云服务器判断该用户终端是否设置对应的车牌号码，若已设置，则 向停车场控制中心获取该车牌号码对应的停车时间信息及停车费用信息并反 馈至用户终端；

43c.若未设置，则提示用户输入其车牌号码，根据输入的车牌号码向停 车场控制中心获取该车牌号码对应的停车时间信息及停车费用信息并反馈至 用户终端。

优选的，所述的步骤50中云服务器将获取的车辆信息和抵用券信息反馈 至停车场控制中心进行费用统计，主要是统计所述的车辆信息中的停车时间 和停车费用与所述的抵用券信息是否相对应，若所述的停车费用超过抵用券 的抵用范围，则通知用户终端根据进行在线支付剩余的停车费用。

优选的，所述在线支付剩余的停车费用，主要是通过微信支付平台或者 支付宝平台进行在线支付。

优选的，所述的步骤60中停车场控制中心根据费用统计结果对所述的用 户终端进行放行判断和控制，进一步包括以下步骤：

61.停车场控制中心进行统计所述的车辆信息中的停车时间和停车费用 与所述的抵用券信息是否相对应；

62.若所述的停车费用在抵用券的抵用范围之内，则对该用户终端绑定的 车辆放行；

63.若所述的停车费用超过抵用券的抵用范围，则通知用户终端进行在线 支付或人工支付剩余的停车费用，支付完成后再对该用户终端绑定的车辆放 行。

另外，本发明还提供了一种停车场抵用券的使用系统，其特征在于：该 系统至少包括一个或一个以上的用户终端、一个或一个以上的商户终端、一 个或一个以上的停车场控制中心以及连接所述用户终端、商户终端和停车场 控制中心的云服务器，其中：

所述的用户终端，用于在设置车牌号码后向云服务器发出缴费请求；

所述的商户终端，用于向指定的用户终端发放停车抵用券；

所述的停车场控制中心，其进一步包括提供车位信息的停车位检测模块、 提供车辆信息的车牌号识别模块、存储车位信息和车辆信息的数据存储模块、 统计商户终端及其发放的停车抵用券信息的统计模块、进行放行判断和控制 的关卡控制模块；

所述的云服务器，其根据用户终端的缴费请求向所述的停车场控制中心 获取对应的车辆信息，并获取所述的商户终端发放至该用户终端的停车抵用 券信息；

所述的云服务器将获取的车辆信息和抵用券信息反馈至停车场控制中心 的统计模块进行费用统计，统计模块再将统计结果反馈至停车场控制中心的 关卡控制模块进行放行判断和控制。

优选的，所述的云服务器为微信服务器或者支付宝服务器或者应用服务 器，该云服务器至少提供用户接口、商户接口和停车场接口，所述的用户终 端为微信终端或者支付宝终端或者应用程序终端，用户终端通过所述的云服 务器的用户接口发起停车请求或缴费请求，商户终端通过所述的云服务器的 商户接口获取用户信息和发放抵用券，停车场控制中心通过所述的云服务器 的停车场接口提供车位信息和车辆信息。

优选的，所述的用户终端向云服务器发出缴费请求之前，还包括向云服 务器发出停车请求，所述的云服务器根据用户终端的停车请求向所述的停车 场控制中心获取车位信息，该车位信息为空车位信息或者最佳车位信息；若 所述的用户终端未进入停车场，则停车场控制中心通过云服务器向用户终端 提供空车位数量信息；若所述的用户终端进入停车场，则停车场控制中心通 过云服务器向用户终端提供最佳车位的位置信息以及最佳车位的导航信息。

优选的，所述的云服务器根据用户终端的缴费请求向所述的停车场控制 中心获取对应的车辆信息，该车辆信息为停车时间信息及停车费用信息；云 服务器根据用户终端的缴费请求获取其对应的用户信息；云服务器判断该用 户终端是否设置对应的车牌号码，若已设置，则向停车场控制中心获取该车 牌号码对应的停车时间信息及停车费用信息并反馈至用户终端；若未设置， 则提示用户输入其车牌号码，根据输入的车牌号码向停车场控制中心获取该 车牌号码对应的停车时间信息及停车费用信息并反馈至用户终端。

优选的，所述的统计模块再将统计结果反馈至停车场控制中心的关卡控 制模块进行放行判断和控制，主要是通过统计模块进行统计所述的车辆信息 中的停车时间和停车费用与所述的抵用券信息是否相对应，若所述的停车费 用在抵用券的抵用范围之内，则通知关卡控制模块对该用户终端绑定的车辆 放行；若所述的停车费用超过抵用券的抵用范围，则通知用户终端进行在线 支付或人工支付剩余的停车费用，支付完成后再通知关卡控制模块对该用户 终端绑定的车辆放行。

本发明的有益效果是：

本发明的一种停车场抵用券的使用方法和系统，其至少包括一个或一个 以上的用户终端、一个或一个以上的商户终端、一个或一个以上的停车场控 制中心以及连接所述用户终端、商户终端和停车场控制中心的云服务器；商 户终端通过二维码扫描获取用户终端的用户信息进行发放停车抵用券，用户 终端向云服务器发出缴费请求时，云服务器将获取的车辆信息和抵用券信息 反馈至停车场控制中心进行费用统计以及进行放行判断和控制；其通过云服 务器为停车场提供大数据分析，利用物联网和云计算技术打破单个停车场智 能系统信息孤岛现状，并以云服务器作为用户终端、商户终端和停车场控制 中心之间的桥梁，用户使用更方便，且停车场控制中心最终再进行放行判断 和控制，使得云服务器的负载较低，运行速度快，并且便于各个停车场的独 立管理。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部 分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的 不当限定。在附图中：

图1为本发明一种停车场抵用券的使用方法的流程简图；

图2为本发明一具体实施例中的文字请求项目示意图；

图3为本发明一具体实施例中的事件按钮请求项目示意图；

图4为本发明一种停车场抵用券的使用系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明 白，以下结合附图及实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处 所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，本发明的一种停车场抵用券的使用方法，其包括以下步骤：

10.商户终端通过二维码扫描获取用户终端的用户信息，并将所述的用户 信息上传至云服务器；

20.商户终端通过所述的云服务器向所述的用户终端的用户信息发放停 车抵用券；

30.用户终端设置车牌号码后向云服务器发出缴费请求；

40.云服务器根据用户终端的缴费请求向所述的停车场控制中心获取对 应的车辆信息，并获取所述的商户终端发放至该用户终端的停车抵用券信息；

50.云服务器将获取的车辆信息和抵用券信息反馈至停车场控制中心进 行费用统计；

60.停车场控制中心根据费用统计结果对所述的用户终端进行放行判断 和控制。

所述的用户终端设置车牌号码，主要是指将用户信息和车牌号信息进行 绑定，该绑定可在商户终端通过二维码扫描获取用户终端的用户信息之前进 行设置，商户终端直接将所述的停车抵用券发放至用户终端绑定的车牌号码 上；或者，商户终端通过二维码扫描获取用户终端的用户信息后，先将所述 的停车抵用券发放至所述的用户终端，用户终端在发出缴费请求之前进行设 置绑定的车牌号码时，再将所述的停车抵用券发放至该绑定的车牌号码上。

所述的步骤10之前，还包括用户终端向云服务器发起停车请求的停车步 骤，其进一步包括以下步骤：

11.用户终端通过输入文本信息进行查找停车场信息；

12.云服务器将获取到的停车场信息通过列表形式呈现给用户终端；

13.用户终端从停车场列表中进行选择并设置当前停车场。

优选的，所述的步骤13中用户终端设置当前停车场后，停车场控制中心 通过云服务器向用户终端发送该当前停车场对应的服务信息。

所述的步骤10之前，还包括云服务器根据用户终端的停车请求向停车场 控制中心获取车位信息并反馈至用户终端，其进一步包括以下步骤：

14.若所述的用户终端未进入停车场，则停车场控制中心通过云服务器向 用户终端提供空车位数量信息；

15.若所述的用户终端进入停车场，则停车场控制中心通过云服务器向用 户终端提供最佳车位的位置信息以及最佳车位的导航信息。

所述的步骤40中云服务器根据用户终端的缴费请求向所述的停车场控 制中心获取对应的车辆信息，进一步包括以下步骤：

41.云服务器根据用户终端的缴费请求获取其对应的用户信息；

42.云服务器判断该用户终端是否设置对应的车牌号码，若已设置，则向 停车场控制中心获取该车牌号码对应的停车位置信息并反馈至用户终端；

43.若未设置，则提示用户输入其车牌号码，根据输入的车牌号码向停车 场控制中心获取该车牌号码对应的停车位置信息并反馈至用户终端。

或者，所述的步骤40中云服务器根据用户终端的缴费请求向所述的停车 场控制中心获取对应的车辆信息，进一步包括以下步骤：

41a.云服务器根据用户终端的缴费请求获取其对应的用户信息；

42b.云服务器判断该用户终端是否设置对应的车牌号码，若已设置，则 向停车场控制中心获取该车牌号码对应的停车时间信息及停车费用信息并反 馈至用户终端；

43c.若未设置，则提示用户输入其车牌号码，根据输入的车牌号码向停 车场控制中心获取该车牌号码对应的停车时间信息及停车费用信息并反馈至 用户终端。

所述的步骤50中云服务器将获取的车辆信息和抵用券信息反馈至停车 场控制中心进行费用统计，主要是统计所述的车辆信息中的停车时间和停车 费用与所述的抵用券信息是否相对应，若所述的停车费用超过抵用券的抵用 范围，则通知用户终端根据进行在线支付剩余的停车费用；所述在线支付剩 余的停车费用，主要是通过微信支付平台或者支付宝平台等第三方支付平台 进行在线支付。

所述的步骤60中停车场控制中心根据费用统计结果对所述的用户终端 进行放行判断和控制，进一步包括以下步骤：

61.停车场控制中心进行统计所述的车辆信息中的停车时间和停车费用 与所述的抵用券信息是否相对应；

62.若所述的停车费用在抵用券的抵用范围之内，则对该用户终端绑定的 车辆放行；

63.若所述的停车费用超过抵用券的抵用范围，则通知用户终端进行在线 支付或人工支付剩余的停车费用，支付完成后再对该用户终端绑定的车辆放 行。

如图2和图3所示，用户请求可以通过文字请求，也可以通过事件请求。

本实施例中，用户的文字请求包括以下：

1)“&”查找停车场信息：调用GetParkingLotInfo接口获取停车场信 息，将返回的停车场列表呈现。

2)“#”绑定车牌：调用BindCarNum设置车牌号，若用户初次使用，则 先调用UpdateUserInfo接口创建用户信息，然后再次调用BindCarNum设置 车牌号；

3)“*”设置当前停车场：先调用GetParkingLotInfo接口，获取搜索结 果列表呈现，让用户选择，用户输入列表项目序号后，调用SetCoord设置用 户当前停车场；

4)通用回复:欢迎词等信息。

本实施例中，用户的事件按钮请求包括以下：

1)找车：先调用GetUserInfo接口获取用户信息，获得用户绑定车辆、 当前停车场。若获取成功，则调用FindCar接口，获取停车信息，若结果没 有查找到用户车辆，则返回匹配列表，供用户选择一项，若查找到，则直接 显示车辆信息，显示车辆信息后，用户可用关键字查找找车路线，将可以 打开找车网页；

2)缴停车费：先调用GetUserInfo接口获取用户信息，获得用户绑定车 辆、当前停车场。若获取成功，则调用GetParkingInfo接口，获取缴费信息， 若结果没有查找到用户车辆，则返回匹配列表，供用户选择一项，若查找到， 则直接显示车辆信息，显示车辆信息后，用户可点击链接打开微信支付，进 行缴纳停车费；

3)周边地图查询停车场信息：点击按钮即可打开网页，若用户当前尚未 设定当前位置，会相关提示。

4)输入文字查询停车场信息：提示文字，可用&关键字进行手动输入 关键字进行停车场信息查询。

5)更改绑定车辆：提示文字，可用#关键字修改绑定车辆。

6)更改当前停车场：提示文字，可用*关键字修改绑定车辆。

7)查询个人信息：显示信息，用户当前绑定车辆和当前停车场名称。

8)查询当日缴费信息：显示信息，用户当日的缴费信息。

如图4所示，本发明还提供了一种停车场抵用券的使用系统，该系统至 少包括一个或一个以上的用户终端、一个或一个以上的商户终端、一个或一 个以上的停车场控制中心以及连接所述用户终端、商户终端和停车场控制中 心的云服务器，其中：

所述的用户终端，用于在设置车牌号码后向云服务器发出缴费请求；

所述的商户终端，用于向指定的用户终端发放停车抵用券；

所述的停车场控制中心，其进一步包括提供车位信息的停车位检测模块、 提供车辆信息的车牌号识别模块、存储车位信息和车辆信息的数据存储模块、 统计商户终端及其发放的停车抵用券信息的统计模块、进行放行判断和控制 的关卡控制模块；

所述的云服务器，其根据用户终端的缴费请求向所述的停车场控制中心 获取对应的车辆信息，并获取所述的商户终端发放至该用户终端的停车抵用 券信息；

所述的云服务器将获取的车辆信息和抵用券信息反馈至停车场控制中心 的统计模块进行费用统计，统计模块再将统计结果反馈至停车场控制中心的 关卡控制模块进行放行判断和控制。

本发明中，所述的云服务器为微信服务器或者支付宝服务器或者应用服 务器，所述的用户终端为微信终端或者支付宝终端或者应用程序终端，具体 如下：

在第一具体实施例中，所述的云服务器为微信服务器，该微信服务器至 少提供用户接口、商户接口和停车场接口，所述的用户终端为微信终端，用 户的微信终端通过所述的微信服务器的用户接口发起停车请求或缴费请求， 商户终端通过所述的微信服务器的商户接口获取用户信息和发放抵用券，停 车场控制中心通过所述的微信服务器的停车场接口提供车位信息和车辆信 息。随着微信支付在更多场合的应用，微信支付越来越渗透到我们的日常生 活中。本实施例中，顾客只要拿出手机扫一下导视牌上的二维码，关注微信 公众服务号，并在公众号中设置自己的车牌号，就可以直接在手机上通过微 信支付停车费，享受“停车缴费，快人一步”的方便和快捷；无需刷卡取票， 不用担心找零，更不用排队等候，整个操作付费的过程只需短短几秒钟，顾 客在餐厅、超市、电影院的时候就可以提前支付停车费。付款后，停车场还 会自动为顾客预留预设时间范围，在此时间范围内，顾客取车后开到停车场 出口时，收费系统摄像头自动识别车牌并确认该车辆在微信支付中的缴费信 息，直接为车辆放行，车辆无需一分钟停留。

在第二具体实施例中，所述的云服务器为支付宝服务器，该支付宝服务 器至少提供用户接口、商户接口和停车场接口，所述的用户终端为支付宝终 端，用户的支付宝终端通过所述的支付宝服务器的用户接口发起停车请求或 缴费请求，商户终端通过所述的支付宝服务器的商户接口获取用户信息和发 放抵用券，停车场控制中心通过所述的支付宝服务器的停车场接口提供车位 信息和车辆信息，其实施方法与微信类似，在此不进行赘述。

上述第一、第二具体实施例中，通过在微信服务器/支付宝服务器和各停 车场控制中心之间组成一个云服务平台，在微信/支付宝服务器设立车牌等信 息与停车场的索引，提交车牌等信息后，在微信/支付宝服务器索引出具体的 停车场，然后通过云服务平台，在对应的停车场上车位预定、空车位查询、 停车导航、在线支付等一系列功能。

在第三具体实施例中，所述的云服务器为应用服务器，该应用服务器至 少提供用户接口、商户接口和停车场接口，所述的用户终端为应用程序终端， 用户的应用程序终端通过所述的应用服务器的用户接口发起停车请求或缴费 请求，商户终端通过所述的应用服务器的商户接口获取用户信息和发放抵用 券，停车场控制中心通过所述的应用服务器的停车场接口提供车位信息和车 辆信息；用户下载安装该手机应用后，可在其覆盖服务范围内任意一家停车 场免费查询车位剩余情况、收费标准以及到达路线等信息，从而提前获取停 车场信息。待离场取车时，用户还可在APP上直接查询自己车辆的停放位置 以及应缴车费，并使用移动支付或其他在线支付功能，直接用手机缴纳停车 费。

上述各个实施例中，均能够实现无障碍停车，进场停车时无需取卡刷卡， 不用为车停得离取卡/取票机机太远，伸着胳膊还够不着烦恼，系统自动视频 识别，轻轻松松开进场；进场后车主会收到一条提示信息，告知最佳停放区 域，或者商场的最新优惠信息；取车时，车主既可以在微信号/支付宝上输入 车牌号查询车辆刚才是停在哪儿，停车费是多少，若未超过抵用券的时间范 围则直接驶离停车场即可，若超过抵用券的时间范围，则可进行提前缴费等 操作，也可以在电梯口、服务台设置的设备上进行查询、缴费，最后，直接 顺顺畅畅地开车离开；停车场业主方也可节省大量人力物力，降低运营成本， 杜绝收费漏洞，并可根据需要设置平台推送信息要求，且能对停车场车辆分 部、收支情况进行汇总分析。

所述的用户终端向云服务器发出缴费请求之前，还包括向云服务器发出 停车请求，所述的云服务器根据用户终端的停车请求向所述的停车场控制中 心获取车位信息，该车位信息为空车位信息或者最佳车位信息；若所述的用 户终端未进入停车场，则停车场控制中心通过云服务器向用户终端提供空车 位数量信息；若所述的用户终端进入停车场，则停车场控制中心通过云服务 器向用户终端提供最佳车位的位置信息以及最佳车位的导航信息。

所述的云服务器根据用户终端的缴费请求向所述的停车场控制中心获取 对应的车辆信息，该车辆信息为停车时间信息及停车费用信息；云服务器根 据用户终端的缴费请求获取其对应的用户信息；云服务器判断该用户终端是 否设置对应的车牌号码，若已设置，则向停车场控制中心获取该车牌号码对 应的停车时间信息及停车费用信息并反馈至用户终端；若未设置，则提示用 户输入其车牌号码，根据输入的车牌号码向停车场控制中心获取该车牌号码 对应的停车时间信息及停车费用信息并反馈至用户终端。

所述的统计模块再将统计结果反馈至停车场控制中心的关卡控制模块进 行放行判断和控制，主要是通过统计模块进行统计所述的车辆信息中的停车 时间和停车费用与所述的抵用券信息是否相对应，若所述的停车费用在抵用 券的抵用范围之内，则通知关卡控制模块对该用户终端绑定的车辆放行；若 所述的停车费用超过抵用券的抵用范围，则通知用户终端进行在线支付或人 工支付剩余的停车费用，支付完成后再通知关卡控制模块对该用户终端绑定 的车辆放行；采用本系统，用户一般在就餐停车或者购物停车时，一般只需 商户终端通过二维码扫描用户信息进行发放停车抵用券即可，系统自动计算 停车费用并对停车抵用券进行抵扣，无需人工干预，节约了大量的时间成本、 人员成本，车辆在出场时若未超过抵用券所抵用的时间范围，则无需进行在 线支付或停车进行人工支付，直接驶离停车场即可，非常方便快捷。

需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个 实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似 的部分互相参见即可。对于装置类实施例而言，由于其与方法实施例基本相 似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。并且， 本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬 件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成。

上述说明示出并描述了本发明的优选实施例，应当理解本发明并非局限 于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他 组合、修改和环境，并能够在本文发明构想范围内，通过上述教导或相关领 域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明 的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。