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一种寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法

摘要

本发明公开了一种寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法,该寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法提出了:在不利荷载位置外,还需要关注横向缩缝位置的荷载疲劳累积效应;采用缩缝传力杆能够有效降低或延缓纵向裂缝出现的几率和出现时间;传力杆优化参数:长度与直径之比和不同路面板厚度时的传力杆推荐最大间距;模拟轮碾冲刷的试验方法与半刚性基层表面抗冲刷技术措施。有利于减少季冻区公路水泥路面的结构性损坏,改善和提高路面结构耐久性及工作状态,降低公路建设和交通运输的周期成本,具有重要的社会意义和良好的社会经济效益。

著录项

  • 公开/公告号CN104452519A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-03-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 黑龙江省交通科学研究所;

    申请/专利号CN201410723612.3

  • 申请日2014-12-02

  • 分类号

  • 代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人汤东凤

  • 地址 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区清滨路92号

  • 入库时间 2023-12-18 08:00:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-02-04

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):E01C11/24 申请公布日:20150325 申请日:20141202

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2017-05-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01C11/24 申请日:20141202

    实质审查的生效

  • 2015-03-25

    公开

    公开

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