融体式飞行器结构设计方法

摘要

本发明涉及一种融体式飞行器结构设计方法。本发明由音障成因的证明，发现了飞行器结构对噪音、振动、音障产生影响的成因。找到了飞行器融体式融接结构设计的理想方法，即飞行器本机及配挂质点与推进进动质点重合(图4)，设计中、动态运行中、配挂变化及载荷跃迁时，最大程度保持本机质点与推进质点重合，使飞行器推进器及各个附件之间，用物理、化学方法融体式融接，以减少螺栓插件锁扣铆接对振动、噪音、音障的放大，降低了音障、材料疲劳、失速尾旋、航电通讯操控事故发生的几率，减少无效做功而提高了航速和续航能力。其是融翼式飞行器的技术升华。