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内爬框架的导向顶紧装置、内爬框架和塔式起重机

摘要

本发明提供了一种内爬框架的导向顶紧装置、内爬框架和塔式起重机。导向顶紧装置包括:连杆机构,连杆机构与本体可枢转地连接;导向轮,导向轮可枢转地安装在连杆机构的第一端;调节装置,调节装置与本体可调节地连接,调节装置包括顶抵部,顶抵部与连杆机构的第二端连接。本发明通过调节装置可以使设置在连杆机构两端的导向轮或顶块移动到与标准节的主弦杆相配合的位置处,以实现塔机在非工作工况和工作工况之间的切换,具有占用的空间较小、操作简单、性能可靠的特点。

著录项

  • 公开/公告号CN102616676A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-08-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中联重科股份有限公司;

    申请/专利号CN201210095880.6

  • 发明设计人 钱建军;毛快;付英雄;

    申请日2012-04-01

  • 分类号B66C23/62(20060101);

  • 代理机构11240 北京康信知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人吴贵明;余刚

  • 地址 410013 湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号

  • 入库时间 2023-12-18 06:11:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-04-12

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B66C23/62 变更前: 变更后: 申请日:20120401

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2016-09-28

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B66C23/62 变更前: 变更后: 申请日:20120401

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2014-01-01

    授权

    授权

  • 2012-09-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):B66C23/62 申请日:20120401

    实质审查的生效

  • 2012-08-01

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及起重机领域,更具体地,涉及一种内爬框架的导向顶紧装置、内爬框架和塔 式起重机。

背景技术

图1示出了现有技术中的内爬塔式起重机的内爬框架的局部安装示意图。如图1所示, 内爬框架200的内侧有导向滚轮500和顶紧装置600,内爬框架200通过梁安装在建筑物的电 梯井的墙壁400上。爬升时,导向滚轮500支在标准节100的主弦杆的外侧,起导向支承作 用。爬升完毕后,塔式起重机处于工作工况时,将顶紧装置600的螺杆锁紧,使顶紧装置600 的顶块牢牢的顶紧标准节100的主弦杆的外侧,以起到传递水平载荷的作用。可见,现有技 术中导向滚轮和顶紧装置是独立的两套装置,所占的空间较大,会使结构件设计和制造变得 复杂而繁琐;另外,在塔机非工作工况(爬升)和工作两种不同工况时,需要分别对导向滚 轮和顶紧装置进行操作,增加工作量,操作起来比较复杂。

发明内容

本发明旨在提供一种内爬框架的导向顶紧装置、内爬框架和塔式起重机,以解决现有技 术中占用空间大、结构件的设计制造复杂、操作复杂的问题。

为解决上述技术问题,根据本发明的第一个方面,提供了一种内爬框架的导向顶紧装置, 内爬框架包括本体,导向顶紧装置包括:连杆机构,连杆机构与本体可枢转地连接;导向轮, 导向轮可枢转地安装在连杆机构的第一端;调节装置,调节装置与本体可调节地连接,调节 装置包括顶抵部,顶抵部与连杆机构的第二端连接。

进一步地,顶抵部是顶块,且顶抵部与连杆机构的第二端活动连接。

进一步地,调节装置还包括调节螺杆和安装在调节螺杆上的锁紧螺母,调节螺杆与顶抵 部连接。

进一步地,锁紧螺母的个数为两个,调节螺杆穿过本体,两个锁紧螺母分别设置在本体 的两侧。

进一步地,连杆机构的第二端设置有卡槽,顶抵部的端部卡在卡槽内。

进一步地,顶抵部的端部为柱体。

进一步地,连杆机构包括两个臂和连板,两个臂通过连板连接,导向轮设置在臂的第一 端,顶抵部设置在臂的第二端。

进一步地,两个臂相对应的位置处设置有销孔,销孔内安装有销轴,连杆机构通过销轴 与本体可枢转地连接。

根据本发明的第二个方面,提供了一种内爬框架,包括导向顶紧装置,该导向顶紧装置 是上述的导向顶紧装置。

根据本发明的第三个方面,提供了一种塔式起重机,包括内爬框架,该内爬框架是上述 的内爬框架。

本发明通过调节装置可以使设置在连杆机构两端的导向轮或顶块移动到与标准节的主弦 杆相配合的位置处,以实现塔机在非工作工况(爬升)和工作工况之间的切换,具有占用的 空间较小、操作简单、性能可靠的特点。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及 其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1示意性示出了现有技术中的内爬塔式起重机的内爬框架的局部安装示意图;

图2示意性示出了本发明中的内爬框架与标准节的一个安装示意图;

图3示意性示出了本发明中的内爬框架与标准节的另一个安装示意图;

图4示意性示出了非工作工况(爬升)下的内爬框架与主弦杆的使用状态图;

图5示意性示出了工作工况下的内爬框架与主弦杆的使用状态图;

图6示意性示出了未安装导向顶紧装置时的内爬框架的结构示意图;

图7示意性示出了图6中的C-C剖视图;

图8示意性示出了图6中的D-D剖视图;

图9示意性示出了安装了导向轮的连杆机构的主视图;

图10示意性示出了一个实施例中的安装了导向轮的连杆机构的俯视图;

图11示意性示出了另一个实施例中的安装了导向轮的连杆机构的俯视图;

图12示意性示出了调节装置与顶块连接时的主视图;

图13示意性示出了一个实施例中调节装置与顶块连接时的俯视图;以及

图14示意性示出了另一个实施例中调节装置与顶块连接时的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖 的多种不同方式实施。

作为本发明的第一方面,提供了一种内爬框架的导向顶紧装置。如图2-图5所示(其中, 图2是图3的A-A向剖视图),内爬框架200包括本体210。导向顶紧装置300包括:连杆机 构310,连杆机构310与本体210可枢转地连接;导向轮320,导向轮320可枢转地安装在连 杆机构310的第一端;调节装置340,调节装置340与本体210可调节地连接,具体地,调节 装置340相对本体210可移动,调节装置340包括顶抵部350,顶抵部350与连杆机构310的 第二端连接。优选地,顶抵部350是顶块,且顶抵部350与连杆机构310的第二端活动连接。

请参考图2,图2的左侧示出了处于工作工况时,导向顶紧装置与标准节100的主弦杆之 间的位置关系示意图;图2的右侧示出了处于非工作工况(爬升)时,导向顶紧装置与标准 节100的主弦杆之间的位置关系示意图。请结合图4和图5,连杆机构310可以绕其中部进行 转动,当调节装置340向主弦杆的方向运动时,驱动导向轮320向远离主弦杆的方向运动, 同时驱动顶抵部350向接近主弦杆的方向运动,并最终使顶抵部350顶紧在主弦杆的侧面上, 以起到传递水平力的作用。当调节装置340反向运动时,驱动导向轮320向接近主弦杆的方 向运动,同时驱动顶抵部350向远离主弦杆的方向运动,并最终使导向轮320靠近主弦杆的 侧面,从而完成爬升时的导向的功能。可见,本发明中的导向顶紧装置综合了导向滚轮和顶 紧装置的双重功能,占用的空间较小,简化了结构件设计和制造;另外,在爬升和工作两种 不同工况时,只需要操作导向顶紧装置,就可以实现两种工况的变换,操作起来比较简单, 提高了工作效率。

请参考图4和图5,调节装置340还包括调节螺杆342和安装在调节螺杆上的锁紧螺母 341,调节螺杆342与顶抵部350连接。通过拧紧或拧松调节螺杆342,便可将本发明中的导 向顶紧装置在爬升和工作这两个工况下变换,操作起来十分方便。在一个优选的实施例中, 锁紧螺母341的个数为两个,调节螺杆342穿过本体210,两个锁紧螺母341分别设置在本体 210的两侧。

当需要由非工作工况(爬升)转变到工作工况时,可先将图4和图5中右侧的一个锁紧 螺母341松开,然后再拧紧左侧的那个锁紧螺母341,此时调节螺杆342及顶抵部350随着左 侧的锁紧螺母341的旋转而逐渐地顶紧标准节100的主弦杆,同时,导向轮320则逐渐远离 主弦杆;最后,锁紧右侧的锁紧螺母341。当需要由工作工况转变到非工作工况(爬升)时, 可先将左侧的锁紧螺母341松开,然后再拧紧右侧的锁紧螺母341。此时,调节螺杆342和顶 抵部350随着右侧的锁紧螺母341的旋转而逐渐地远离标准节100的主弦杆,同时,导向轮 320逐渐靠近主弦杆,直至其边缘距主弦杆约2-3mm,最后,锁紧左侧的锁紧螺母341。

请参考图7-8,内爬框架200的本体210上设置有凸耳211,连杆机构310通过凸耳211 与本体210可枢转地连接。

图9示意性示出了安装了导向轮的连杆机构的主视图;图10示意性示出了一个实施例中 的安装了导向轮的连杆机构的俯视图;图11示意性示出了另一个实施例中的安装了导向轮的 连杆机构的俯视图。如图9-图11所示,连杆机构310的第二端设置有卡槽313,顶抵部350 的端部卡在卡槽313内。再请参考图12-图14,顶抵部350的端部为柱体351,顶抵部350还 包括顶块本体352,柱体351设置在顶块本体352的端部。顶块本体352是方形的,具有与主 弦杆的侧面相配合的顶抵面,而柱体351可以是圆柱形的,以便在非工作工况(爬升)和工 作工况切换时,使连杆机构310的卡槽313绕顶抵部350转动。

请参考图9-图11所示,在优选的实施例中,连杆机构310包括两个臂311和连板312, 两个臂311通过连板312连接,导向轮320设置在臂311的第一端,顶抵部350设置在臂311 的第二端。臂311的第一端设置有轴360,导向轮320可枢转地安装在轴360上。导向轮320 的个数可以是一个或多个。例如,在图10所示的实施例中,轴360上安装了两个导向轮320, 二者之间通过轴套隔开。在图11所示的实施例中,轴360上安装了一个导向轮320。

进一步地,两个臂311相对应的位置处设置有销孔,销孔内安装有销轴314,连杆机构310 通过销轴314与本体210可枢转地连接。

请参考图12-图14,调节螺杆342的个数可以是一个,也可以是多个。在图13所示的实 施例中,调节螺杆342的个数为两个,这两个调节螺杆342间隔地设置。在图14所示的实施 例中,调节螺杆342的个数为一个。

作为本发明的第二方面,提供了一种内爬框架,包括导向顶紧装置,该导向顶紧装置是 上述各实施例中的导向顶紧装置300。

作为本发明的第三方面,提供了塔式起重机,包括内爬框架,该内爬框架是上述各实施 例中的内爬框架200。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员 来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等 同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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