蓄电池的热封调模板和蓄电池的热封装置

摘要

本发明公开了一种蓄电池的热封调模板和热封装置，热封调模板包括板体，板体的一面设有用于与蓄电池的电池盖相配合的电池盖定位部，另一面设有用于与蓄电池的电池壳相配合的电池壳定位部，所述电池盖定位部和电池壳定位部在所述板体两面的位置相互对应，所述板体上还设有与热封机上热封模具的极柱位置相对应的极柱定位通孔。采用本发明的热封调模板进行调模，与现有技术中手工调模的方式相比显著改进了工艺质量，不仅节省了劳动力，改进了工作效率，而且提高了调模精度，能够对待热封的电池壳和电池盖进行准确定位，避免壳盖错位、大盖不平等外观缺陷以及壳盖压伤报废等质量缺陷，降低了制程不良，提高了产品合格率，减少了客户投诉次数。

说明书

技术领域

本发明涉及蓄电池领域，尤其涉及一种蓄电池的热封调模板和蓄电池的热 封装置。

背景技术

目前，摩托车铅酸蓄电池制造过程中普遍使用热封技术将电池盖封装在电 池壳上，热封模具包括上模板和下模板，二者分别固定在热封机加热板的上下 方且位置对应，热封过程中，热封模具加热后，上模板熔融电池盖的边缘，下 模板熔融电池壳的边缘，熔融完全后上模板和下模板在热封机的压力作用下将 电池壳和电池盖接合在一起，并使电池壳内伸出的极柱正好伸出电池盖上的极 柱孔。

热封的工艺质量直接关系到铅酸蓄电池的产量和质量，是铅酸蓄电池生产 过程中的关键质量控制环节，一旦电池壳盖配合不良，则在热封过程中容易出 现壳盖错位、大盖不平及壳盖压伤报废等缺陷，因此热封之前需要进行调模， 如果调模时发现电池壳盖配合不良则应当及时调整电池壳或电池盖的位置。目 前，许多电池厂家采用人工手动调模的方式，例如手动校正极柱位置来实现电 池壳盖的有效配合，然而这种调模操作方法不仅劳动量大、效率低下，而且可 能由于调模不准而影响热封质量及外观效果，进而导致制程不良率偏高和客户 外观投诉率高的问题。

发明内容

本发明要解决的主要技术问题是，提供一种提高调模效率、改善热封工艺 质量的蓄电池的热封调模板和蓄电池的热封装置。

为解决上述技术问题，本发明提供一种蓄电池的热封调模板，包括板体，所 述板体的一面设有用于与蓄电池的电池盖相配合的电池盖定位部，另一面设有 用于与蓄电池的电池壳相配合的电池壳定位部，所述电池盖定位部和电池壳定 位部在所述板体两面的位置相互对应，所述板体上还设有与热封机上热封模具 的极柱位置相对应的极柱定位通孔。

一种实施例中，所述电池盖定位部包括与所述电池盖的内腔尺寸匹配的凸 台。

一种实施例中，所述电池壳定位部包括与所述电池壳的外沿尺寸匹配的卡 槽。

进一步地，所述极柱定位通孔的位置和尺寸还与所述电池盖上极柱孔的位 置和尺寸对应。

所述极柱定位通孔具有两个，分别设置在所述板体的两端。

一种实施例中，所述板体的另一面还设有用于与所述电池壳上的凸起部位 置对应的避空孔。

优选地，所述避空孔为与所述极柱定位通孔平行的通孔。

所述避空孔的截面形状为两端呈凸弧状的长条形。

所述避空孔的数量为5个，分两排设置在所述板体上。

本发明还保护了一种蓄电池的热封装置，包括热封机，所述热封机包括热 封模具，还包括以上所述的热封调模板。

本发明的有益效果是：在铅酸蓄电池的热封工艺之前，首先采用本发明的 热封调模板进行调模，可以快速有效地调整电池壳、电池盖、电池极柱的位置， 接着去掉调模板开始蓄电池壳盖的热封。与现有技术中手工调模的方式相比显 著改进了工艺质量，不仅节省了劳动力，改进了工作效率，而且提高了调模精 度，能够对待热封的电池壳和电池盖进行准确定位，避免壳盖错位、大盖不平 等外观缺陷以及壳盖压伤报废等质量缺陷，降低了制程不良，提高了产品合格 率，减少了客户投诉次数。

附图说明

图1为本发明一种实施例的热封调模板俯视图；

图2为图1中A-A方向的剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。

请参考图1和图2，本实施方式的一种铅酸蓄电池的热封调模板用于在摩托 车蓄电池或电动车蓄电池的壳盖密封工艺中，对蓄电池的电池壳、电池盖和极 柱进行定位，以便这些结构有效配合后，再利用热封机的热封模具将蓄电池的 电池盖和电池壳压合连接，从而确保热封的工艺质量。

该热封调模板包括一板体1，板体1的顶面设有电池盖定位部，用于与蓄电 池的电池盖相配合，底面设有电池壳定位部，用于与蓄电池的电池壳相配合。 由于热封工艺中，电池盖与电池壳需要对接配合，因此板体1上电池盖定位部 和电池壳定位部在板体1两面的位置相互对应，即正好位于板体1上同一位置 的正、反面。热封模具上还具有用于容纳极柱的位置(简称极柱位置)，对应地， 板体1上也设有与该热封模具的极柱位置相对应的极柱定位通孔2。调模过程中， 蓄电池壳内的极柱穿过该极柱定位通孔2和电池盖上的极柱孔与热封模具的极 柱位置相配合，实现了极柱的位置校正。

电池盖定位部可为凸台、凹槽或其他便于与电池盖配合的形状，本实施例 中，该电池盖定位部为一凸台5，其尺寸与电池盖的内腔尺寸相匹配，调模过程 中正好能够嵌入电池盖的内腔且形成紧配合。类似地，电池壳定位部可为凸台、 凹槽或其他形状，优选地，该电池盖定位部为一卡槽4，其尺寸与电池壳的边沿 尺寸相匹配，调模过程中正好能够容纳电池壳的边沿且形成紧配合，该电池壳 的边沿指电池壳上待连接电池盖的、呈开口状的上边沿。极柱定位通孔2的位 置、尺寸和形状还与电池盖上极柱孔的位置、尺寸和形状对应，能够与穿过该 孔的极柱形成紧配合。根据蓄电池内极柱的具体位置，极柱定位通孔2具有两 个，分别设置在板体1的两端。

通常情况下，摩托车蓄电池和电动车蓄电池都为方形，对应地，电池盖定 位部和电池壳定位部可分别为方形凸台和方形卡槽。

不同蓄电池的电池壳可能具有不同的结构，考虑到部分蓄电池的电池壳上 可能具有圆弧形或者其他形状的凸起部，因此板体1的底面还设有与该凸起部 位置对应的避空孔3，调模过程中，电池壳上的凸起部可嵌入该避空孔3，保证 电池壳与蓄电池调模板之间的有效配合。根据蓄电池的不同类型避空孔3的形 状、大小和位置可灵活调整，本实施例中适用于一种型号的蓄电池热封工艺的 热封调模板上，避空孔3具有5个，分为两排，所有避空孔3为与极柱定位通 孔2平行的通孔，且其截面形状为两端呈凸弧状的长条形。

本发明还保护了一种蓄电池的热封装置，包括热封机，所述热封机包括热 封模具，还包括以上所述的热封调模板，调模板与热封模具配合使用，用于在 热封之前进行调模从而保证蓄电池的电池壳与电池盖之间的有效配合。

本发明蓄电池的热封调模板和热封装置能够在热封工艺中快速有效地对电 池壳、电池盖、极柱进行定位使其达到有效配合，热封工艺之前，首先采用本 发明的热封调模板进行调模，即将热封调模板底面的卡槽4扣在电池壳上方形 成有效配合，并使蓄电池的两个极柱穿过热封调模板的极柱定位通孔2，再将电 池盖扣在热封调模板顶面的凸台5上，调模完成后，即可去掉热封调模板开始 进行热封工艺。该方法可以快速有效地调整电池壳、电池盖、电池极柱的位置， 与传统的手工调模方式相比，使用方便，降低了工人的劳动强度，且提高了工 艺效率，同时由于对位准确，避免了壳盖错位、大盖不平等外观缺陷和壳盖压 伤报废等质量缺陷，降低了制程不良，节约了生产成本。

以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认 定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术 人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换， 都应当视为属于本发明的保护范围。