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电动大客车轻质车身平衡制造工艺

摘要

本发明公开了电动大客车轻质车身平衡制造工艺,包括以下几个方面:A、底盘架构的制造:焊接出双层底盘架构,在第一层底盘架构和第二层底盘架构的前部和后部,焊接双层支撑架,第一层底盘架构与第二层底盘架构的横纵梁焊接交叉加固梁;B、安装中体骨架:底盘架构和中体骨架采用凹凸环槽对应,先用阻燃胶粘连,形成阻燃胶层,然后用铆钉铆接;C、安装顶部骨架:中体骨架与顶部骨架先用胶粘,然后用铆钉铆接,顶部骨架与车门、车窗相接的部位设计安装轻质合金主梁;D、安装车体面板:车体骨架与车体面板之间具有阻燃粘胶,然后再铆钉铆接。本发明轻质、节能、结构稳定、安全性好、隔绝噪音、使用寿命长,且大幅降低了运营成本和造价。

著录项

  • 公开/公告号CN102556208A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-07-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 深圳汇百通汽车有限公司;

    申请/专利号CN201210026653.8

  • 发明设计人 王习然;刘健成;

    申请日2012-02-07

  • 分类号B62D65/00;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 518000 广东省深圳市南山区科苑南七道高新工业村R2-A座三楼

  • 入库时间 2023-12-18 05:47:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-02-04

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B62D65/00 申请公布日:20120711 申请日:20120207

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2012-09-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D65/00 申请日:20120207

    实质审查的生效

  • 2012-07-11

    公开

    公开

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