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一种潜水运船车动力舱

摘要

本发明公开了一种潜水运船车动力舱,包所述密封盖与托架围成底部敞口的封闭空间,所述风扇挡板设于密封盖腔室内并将所述密封盖腔室分为第一腔室、第二腔室,所述风扇挡板与密封盖内壁密封连接,在风扇挡板上设有与所述散热风扇相对应的允许冷却空气自第一腔室底部敞口处流向第二腔室并排出的气流循环孔,第二腔室底部设有将所述第二腔室密封的下封板,在下封板上开设与散热器相对应的散热孔。密封盖与托架形成的底部敞口的密封空间,可以保护动力舱内发动机主体不浸水,设置在第一腔室内的钢丝网可过滤冷却空气中大颗粒杂质,防止其进入空腔内损坏发动机、散热器等部件。

著录项

  • 公开/公告号CN102555777A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-07-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 青特集团有限公司;

    申请/专利号CN201110412173.0

  • 发明设计人 纪爱师;纪建奕;周冬生;郑招强;

    申请日2011-12-01

  • 分类号B60K11/02;B60K11/06;F01P11/00;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 266109 山东省青岛市城阳区不其路25号

  • 入库时间 2023-12-18 05:47:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-06-06

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60K11/02 申请公布日:20120711 申请日:20111201

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-12-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K11/02 申请日:20111201

    实质审查的生效

  • 2012-07-11

    公开

    公开

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