巡航控制与主动燃料管理(AFM)交互作用

摘要

本发明涉及巡航控制与主动燃料管理(AFM)交互作用。提供了一种用于在具有带主动燃料管理(AFM)的发动机的车辆中操作巡航控制的方法和控制器。自适应比例因子的值可基于汽缸停用信号和标定比例因子的值来确定。巡航控制指令可基于所述自适应比例因子的值来计算。所述车辆的速度可基于所述巡航控制指令来控制。