公开/公告号CN102410937A
专利类型发明专利
公开/公告日2012-04-11
原文格式PDF
申请/专利权人 南车襄樊机车有限公司;
申请/专利号CN201010290323.0
发明设计人 何化成;
申请日2010-09-25
分类号G01M17/08(20060101);G01L5/28(20060101);
代理机构襄阳嘉琛知识产权事务所;
代理人严崇姚;杨海嵘
地址 441105 湖北省襄樊市襄阳区钢铁路8号
入库时间 2023-12-18 04:55:43
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2016-09-28
专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):G01M17/08 变更前: 变更后: 申请日:20100925
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
2014-09-17
授权
授权
2014-09-03
专利申请权的转移 IPC(主分类):G01M17/08 变更前: 变更后: 登记生效日:20140813 申请日:20100925
专利申请权、专利权的转移
2014-09-03
著录事项变更 IPC(主分类):G01M17/08 变更前: 变更后: 申请日:20100925
著录事项变更
2012-07-11
实质审查的生效 IPC(主分类):G01M17/08 申请日:20100925
实质审查的生效
2012-04-11
公开
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技术领域
本发明属于机车阀类试验、检测技术领域。具体涉及到一种全功能型制动机试验台。
背景技术
传统的JZ-7制动机试验台只能满足机车JZ-7制动系统JZ-7型制动阀(自阀及单阀)、F-7分配阀(包括主阀、副阀、紧急放风阀)、空气继动阀、104中继阀、总风遮断阀做单阀试验及综合试验。制动机试验台由台架、固定在台架上的制动阀座、主阀座、副阀座、紧急放风阀座、空气继动阀座、中继阀座、总风遮断阀座,由总风缸及高压阀构成的动力系统,以及连接在总风缸与制动阀座、分配阀座、空气继动阀座、中继阀座、总风遮断阀座、作用阀座、主阀座、副阀座和紧急阀座之间的风管、电控阀和风缸。另外,采用切控阀试验台做切控阀单阀试验,采用JZ-7重联阀试验台做重联阀单阀试验。由于现有机车JZ-7制动系统所有的阀需在三个不同的试验台做单阀试验,而不能用一个试验台完成JZ-7型制动系统所有单阀试验工作,存在不能将所有阀件做一综合试验、不能摸拟整车系统工作和不能反映各阀件配合性能的不足。
发明内容
本发明的目的就是针对上述不足之处而提供一种结构简单、能在一个试验台上满足JZ-7型制动系统所有阀试验需要的全功能机车制动机试验台。
本发明的技术解决方案是:一种全功能JZ-7型制动机试验台,包括台架,固定在台架上的制动阀座、空气继动阀座、中继阀座、总风遮断阀座、主阀座、副阀座和紧急阀座,由总风缸及滤尘器构成的动力系统,以及连接在总风缸与制动阀座、主阀座、副阀座、空气继动阀座、中继阀座、总风遮断阀座和紧急阀座之间的风管、电控阀和风缸,其特征在于:还包括固定在台架上的切控阀座和重联阀座;其中,切控阀座通过风管、电控阀分别与主阀座、副阀座、紧急阀座、滤尘器和总风缸连接;重联阀座通过风管、电控阀分别与制动阀座、总风遮断阀座、中继阀座、空气继动阀座连接。
本发明由于在现有机车制动机试验台上装有切控阀座和重联阀座,并且将切控阀座通过风管、电控阀分别与主阀座、副阀座、紧急阀座、滤尘器和总风缸连接,将重联阀座通过风管、电控阀分别与制动阀座、总风遮断阀座、中继阀座、空气继动阀座连接,这样,本发明机车制动机试验台不仅保持能满足对机车JZ-7制动系统JZ-7型制动阀(自阀及单阀)、F-7分配阀、空气继动阀、104中继阀做单阀试验及综合试验,而且还能满足对机车JZ-7制动系统切控阀、JZ-7重联阀做单阀试验,并能够对所有阀件做综合试验,进行管路控制,摸拟整车系统工作和反映各阀件配合性能,完成所有JZ-7型制动系统试验。本发明具有结构简单、能在一个试验台上满足JZ-7型制动系统所有阀试验需要的特点。本发明主要用于对JZ-7型制动系统所有阀进行单阀试验及综合试验。
附图说明
图1是本发明阀件安装座的位置示意图。
图2是本发明重联阀在管路系统中的安装管路连接示意图。
图3是本发明切控阀在系统中的安装管路连接示意图。
具体实施方式
如图1所示。试验台包括台架8及台架上的控制面板2、显示面板1。台架8上装有制动阀座3、总风遮断阀座4、重联阀座5、中继阀座6、空气继动阀座7、紧急阀座9、切控阀座10、副阀座11和主阀座12。控制面板2上设有控制管路图及操作开关、指示灯等。显示面板1上装有显示仪表,如压力显示表、电源表、电源开关等。
本发明新加装的重联阀及其在管路系统中的管路连接示意图如图2所示,新加装的切控阀及其在管路系统中的管路连接示意图如图3所示。制动阀座3、主阀座12、副阀座11、空气继动阀座7、中继阀座6、总风遮断阀座4、紧急阀座9和动力系统连接管路14、电控阀13和风缸15连接,与现有JZ-7制动机试验台中的相同。其中,切控阀座10通过风管、电控阀分别与主阀座12、副阀座11、中继阀座6、重联阀座5和总风缸连接。重联阀座5通过风管、电控阀分别与空气继动阀座7、紧急阀座9、制动阀座3和总风缸连接。
本发明结合分别安装了切控阀、重联阀或同时安装了切控阀、重联阀的JZ-型制动系统工作原理,在设计JZ-7型制动机试验台时增设了切控阀、重联阀安装阀座切控阀座10和重联阀座5及相应管路连接,并用电控阀针对各单阀试验及综合试验进行管路控制。满足机车修理JZ-7制动机系统检修试验。
机译: 发动机试验台设备,用于将试验台耦合到控制设备,将试验台链接到与汽车内燃发动机相连的电子发动机控制设备
机译: 发动机试验箱(发动机试验台,发动机试验台)
机译: 用于飞机双流涡轮喷气发动机的试验台的火山灰喷射系统,具有用于从分配装置中提取火山灰并将火山灰喷射到放置在试验台上的发动机燃烧室中的一组管道