一种基于模块化设计的真空挤出机传动装置

摘要

一种基于模块化设计的真空挤出机传动装置，包括下传动减速机，上分合面板、下分合面板将减速机箱体分为上箱盖、中箱体和下箱体，下传动减速机采用单输入三输出，其输入轴到螺旋铰刀输出轴采用两级圆柱齿轮传动，从螺旋铰刀输出轴到左侧压泥板输出轴依次通过第一齿轮、第一过轮和第二齿轮传递功率，从左侧压泥板输出轴到右侧压泥板输出轴依次通过第二过轮、第三过轮、第三齿轮传递功率并变换右侧压泥板输出轴转动方向，下传动减速机共采用3个过轮传递功率，齿轮尺寸变小、制造成本降低、拆装方便，通过拆装两个压泥板输出轴和过轮等装置，置换不带轴承座的上箱盖，可实现两种传统传动方式的互换，满足用户的需求。

说明书

技术领域

本发明涉及真空挤出机下传动齿轮减速机，具体涉及一种基于模块化设计的真空挤出机传动装置。

背景技术

真空挤出机是砖瓦建材设备中重要的成型设备，是将物料搅拌均匀后，经过输送装置，运送到受料箱内，经过压泥板和螺旋铰刀的挤压将物料从挤出机机口挤出的设备。该设备中下传动减速机用来驱动压泥板和螺旋铰刀，是决定真空挤出机能否稳定、高效运转的关键设备。

传统的下传动减速机只能用专门设计的专用减速机同时驱动压泥板和螺旋铰刀，或用一台减速机驱动一台有三个输出轴的分流传动箱，再由分流传动箱驱动压泥板和螺旋铰刀。这两种传动方式无法互换。另外传统的专用减速机为了保证两个压泥板输出轴的中心矩，齿轮尺寸大、结构复杂、制造和装配的成本较高。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种基于模块化设计的真空挤出机传动装置，该传动方式可以实现两种传统传动方式的互换，具有体积小、制造成本低的优点。

为了达到上述目的，本发明采取的技术方案是：

一种基于模块化设计的真空挤出机传动装置，包括下传动减速机，上分合面板2和下分合面板3将减速机箱体分为上箱盖5、中箱体7和下箱体9，左侧压泥板输出轴1和右侧压泥板输出轴6固定在上箱盖5的轴承座上，螺旋铰刀输出轴8、输入轴4分别固定在中箱体7和下箱体9的轴承座上，上箱盖5、中箱体7、下箱体9通过上分合面板2、下分合面板3上的定位销和螺栓连接；

下传动减速机采用单输入三输出，其输入轴4到螺旋铰刀输出轴8采用两级圆柱齿轮传动，从螺旋铰刀输出轴8到左侧压泥板输出轴1依次通过第一齿轮10、第一过轮11和第二齿轮12传递功率，从左侧压泥板输出轴1到右侧压泥板输出轴6依次通过第二过轮13、第三过轮15、第三齿轮14传递功率并变换右侧压泥板输出轴6转动方向。

由于下传动减速机共采用3个过轮传递功率，相比以往采用一个过轮传递功率的形式，齿轮尺寸变小、制造成本降低、拆装方便，通过拆装两个压泥板输出轴和过轮等装置，置换不带轴承座的上箱盖，可实现两种传统传动方式的互换，满足用户的需求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明螺旋铰刀输出轴8、左侧压泥板输出轴1和右侧压泥板输出轴6的传动示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

参照图1，一种基于模块化设计的真空挤出机传动装置，包括下传动减速机，上分合面板2、下分合面板3将减速机箱体分为上箱盖5、中箱体7和下箱体9，左侧压泥板输出轴1和右侧压泥板输出轴6固定在上箱盖5的轴承座上，螺旋铰刀输出轴8、输入轴4分别固定在中箱体7和下箱体9的轴承座上，上箱盖5、中箱体7、下箱体9通过上分合面板2、下分合面板3上的定位销和螺栓连接；

下传动减速机采用单输入三输出，其输入轴4到螺旋铰刀输出轴8采用两级圆柱齿轮传动，参照图2，从螺旋铰刀输出轴8到左侧压泥板输出轴1依次通过第一齿轮10、第一过轮11和第二齿轮12传递功率，从左侧压泥板输出轴1到右侧压泥板输出轴6依次通过第二过轮13、第三过轮15、第三齿轮14传递功率并变换右侧压泥板输出轴6转动方向。

本发明的工作原理为：

当需要下传动减速机直接驱动压泥板和螺旋铰刀时，该减速机采用单输入三输出，如图1所示，螺旋绞刀输出轴8、左压泥板驱动输出轴1、右压泥板驱动输出轴6同时工作，分别驱动真空挤出机螺旋铰刀和压泥板装置；

当需要减速机驱动分流传动箱，再由分流传动箱驱动压泥板和螺旋铰刀时，该减速机采用单输入单输出，只需拆去上分合面板2上的定位销和螺栓连接，打开上箱盖5，将左压泥板驱动输出轴1、右压泥板驱动输出轴6、第一过轮11、第二齿轮12、第二过轮13、第三齿轮14及第三过轮15拆去，并置换无轴承座的上箱盖5，即可实现单输入单输出，驱动分流传动箱的传动方式，从而实现两种传统传动方式的互换。

该下传动减速机共采用3个过轮11、13、15传递功率，相比以往采用一个过轮传递功率的形式，齿轮尺寸明显变小、制造成本降低、拆装方便。