一种通过头尖部人工扰动抑制翼身组合体机翼摇滚运动的方法

摘要

本发明是一种控制翼身组合体机翼摇滚的方法，通过在头尖部迎风侧和背风侧纵向对称面附近(扰动周向角为0°±15°和180°±15°范围内)设置尺寸比头尖部的机械加工精度大的头部人工扰动，使得机身前体涡和机翼涡处于反相位，此后无需施加任何手段，如果飞行器初始没有摇滚，则设置人工扰动完成后，飞行器也不会出现摇滚；如果飞行器初始出现摇滚，则自动收敛至0°滚转角平衡位置附近，从而实现了对机翼摇滚运动的有效控制，成功发展了一种抑制机翼摇滚的新技术。实验结果表明：本发明方法简便、控制时间历程短、控制效果明显。