文摘
英文文摘
论文说明:图表目录、主要符号说明
声明
1绪论
1.1课题研究的背景及意义
1.1.1弧形翼的空气动力学特点
1.1.2研究的背景及意义
1.2计算流体力学的发展、现状和前景
1.3气动加热研究现状
1.3.1国外气动加热研究状况
1.3.2国内气动加热研究状况
1.4国内外弧形翼的研究进展
1.4.1国外弧形翼研究进展
1.4.2国内弧形翼研究进展
1.4.3弧形翼的数值模拟研究进展
1.5本文的主要内容和组织结构
1.5.1论文主要研究内容
1.5.2论文的组织结构
2计算模型及方法研究
2.1计算模型
2.1.1单片弧形翼计算模型
2.1.2弧形翼-身组合体计算模型
2.2网格生成技术
2.2.1分区结构网格
2.2.2非一致网格
2.3计算方法
2.3.1 FLUENT软件简介
2.3.2基本控制方程
2.3.3雷诺应力湍流模型
2.3.4 AUSM+格式的应用
2.3.5边界条件
2.4数值验证
2.4.1 DERA翼-身组合体的超声速流场数值模拟
2.4.2带探针的高超声速导弹外流场数值模拟
2.5本章小结
3单片弧形翼超高速下的空气动力学特性研究
3.1引言
3.2计算模型及方案
3.3单片弧形翼的流场特性分析
3.3.1零攻角下弧形翼的流场特性分析
3.3.2有攻角下弧形翼的流场特性分析
3.4单片弧形翼片的空气动力学特性分析
3.4.1弧形翼零攻角产生升力的原因
3.4.2标准TTCP弧形翼的气动力分析
3.4.3曲率对弧形翼气动特性的影响
3.4.4翼前缘削尖角角度对弧形翼气动力的影响
3.4.5厚度对弧形翼气动力的影响
3.5本章小结
4弧形翼-身组合体超高速下的空气动力特性研究
4.1引言
4.2计算模型及条件
4.3弧形翼-身组合体超高速下的流场特性分析
4.3.1有攻角条件下的流场结构分析
4.3.2有偏航角条件下的流场结构分析
4.4弧形翼-身组合体的空气动力学特性分析
4.4.1弧形翼-身组合体气动力特性计算
4.4.2有攻角情况下的气动力特性分析
4.4.3有偏航角情况下的气动力特性分析
4.4.4有滚转角情况下的气动力特性分析
4.5弧形翼-身组合体的风洞试验研究
4.5.1试验内容和模型
4.5.2风洞试验条件和装置
4.5.3试验结果处理
4.5.4试验误差分析
4.6本章小结
5弧形翼气动加热研究
5.1引言
5.2气动加热研究方法
5.2.1气动加热基本理论
5.2.2工程计算方法
5.2.3数值研究方法
5.3弧形翼的气动加热数值模拟
5.3.1弧形翼气动加热计算模型
5.3.2计算结果及分析
5.4本章小结
6论文总结
6.1本文工作总结
6.2本文创新点
6.3未来展望
致 谢
参考文献
附 录