一种滚动导轨副中滚道体的压紧设计理论

摘要

本发明公开了一种滚动导轨副中滚道体的压紧设计理论，导轨由导轨基体、滚道体和滚道压紧体组成。其中导轨基体和滚道压紧体使用包括铝合金在内的某种具有足够强度和刚度的轻金属，滚道体使用强度和硬度较高的轴承钢、弹簧钢等材质。滚道体定位在导轨基体或滚道压紧体两侧的凹槽中，使用螺钉将滚道压紧体和滚道体一起压紧在导轨基体上，使滚道体形成一组符合滑块运动轨迹精度和滚动体接触精度的导轨面。