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一种电动汽车正负脉冲可调的大功率快速脉冲充电系统

摘要

本发明提供了一种电动汽车正负脉冲可调的大功率快速脉冲充电系统,包括:整流电路、功率变换电路、高频隔离变压器、脉冲发生电路、放电负脉冲发生电路、放电电路、放电电阻、在线电池电压检测模块、电池电流检测模块、电池温度检测模块、数据总线以及中央控制单元。本发明将普通交流电整流之后,通过功率变换电路、高频脉冲隔离变压器得到被充电电池需要的电压值,再经过脉冲发生电路形成正向脉冲对电池进行充电;放电负脉冲由电池经过放电电路中的脉冲发生电路产生放电脉冲,在大功率电阻上面进行放电。系统由各检测模块将实时检测信息发送中央控制单元,中央控制单元计算被充电电池实时剩余荷电量值后,发出正负脉冲调节指令,使正负脉冲幅值、宽度以及它们在一个充电周期内的比例关系调整为最佳,实现快速充电的目的。

著录项

  • 公开/公告号CN102163864A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-08-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京理工大学;

    申请/专利号CN201110090762.1

  • 发明设计人 孙逢春;张承宁;郭毅锋;

    申请日2011-04-12

  • 分类号H02J7/02;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

  • 入库时间 2023-12-18 03:04:41

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-10-16

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):H02J7/02 申请公布日:20110824 申请日:20110412

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2011-10-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J7/02 申请日:20110412

    实质审查的生效

  • 2011-08-24

    公开

    公开

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