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一种混合动力轿车再生制动控制方法

摘要

本发明涉及一种混合动力轿车再生制动控制方法,用于混合动力轿车制动能量回收。滑行时再生制动控制方法:整车制动力矩需求等于发动机制动力矩,取消发动机制动力矩由电机制动力矩代替,T=Te=TM;制动时再生制动控制方法:整车制动力矩需求等于电机制动力矩与液压制动力矩之和,T=TM+Tf。优点是根据制动需求,协调控制再生制动与液压制动分配,充分使用电机的发电能力最大限度的回收制动能量。

著录项

  • 公开/公告号CN102139694A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-08-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国第一汽车集团公司;

    申请/专利号CN201010614654.5

  • 发明设计人 张尚明;刘明辉;魏文若;

    申请日2010-12-30

  • 分类号B60W10/06(20060101);B60W10/08(20060101);B60W10/18(20060101);B60W20/00(20060101);B60W40/10(20060101);B60W40/08(20060101);B60L7/10(20060101);

  • 代理机构22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司;

  • 代理人王薇;魏征骥

  • 地址 130011 吉林省长春市东风大街2259号

  • 入库时间 2023-12-18 02:56:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-04-09

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60W10/06 申请公布日:20110803 申请日:20101230

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2012-04-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W10/06 申请日:20101230

    实质审查的生效

  • 2011-08-03

    公开

    公开

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