公开/公告号CN101915256A
专利类型发明专利
公开/公告日2010-12-15
原文格式PDF
申请/专利权人 中国船舶重工集团公司第七○三研究所;
申请/专利号CN201010251105.6
申请日2010-08-12
分类号F16B21/10;
代理机构
代理人
地址 150036 黑龙江省哈尔滨市香坊区红旗大街108号
入库时间 2023-12-18 01:22:20
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2012-08-22
发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F16B21/10 公开日:20101215 申请日:20100812
发明专利申请公布后的视为撤回
2011-02-02
实质审查的生效 IPC(主分类):F16B21/10 申请日:20100812
实质审查的生效
2010-12-15
公开
公开
机译: 飞机燃气轮机压缩机的转子,带有双翼和双翼,带经典叶轮和带双叶轮的经典叶轮,具有四到六级的叶轮装置,用于阻尼这些夹具和叶轮,风扇转子的工作人员的振动带有工作阻尼器的宽转子叶片的增强型转子,阻尼器的双联结方法
机译: 双叶轮风力发电机组-具有较高转速的小型叶轮,以适应较低转速的较大叶轮,以产生总和输出
机译: 驱动装置例如用于混合动力车辆的混合动力驱动装置,具有用于将转子与火车相联接的联接单元,以及彼此连接的联接单元和转子,从而通过转子的轴向移位来调节联接单元的联接状态。