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波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器

摘要

一种波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器。其包括彼此相连的机箱、多个板卡和转接接头。本发明提供的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器是用于连接测试装置和被测设备的桥梁,测试时通过测试装置启动适配器工作,将测试装置产生的所需要的各种测试信号进行调理和分配,并传输给被测设备,同时将被测设备的输出经过调理传输给测试装置进行分析处理,从而完成被测设备的测试。由于本测试适配器的结构设计合理、结构紧凑,因此便于携带和使用,从而免除了复杂测试装置信号转接适配的繁杂。

著录项

  • 公开/公告号CN101700810A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2010-05-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国民航大学;

    申请/专利号CN200910071150.0

  • 发明设计人 周德新;樊智勇;王凯;

    申请日2009-11-04

  • 分类号B64F5/00(20060101);

  • 代理机构12108 天津才智专利商标代理有限公司;

  • 代理人庞学欣

  • 地址 300300 天津市东丽区津北公路2898号

  • 入库时间 2023-12-17 23:44:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-26

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B64F5/00 授权公告日:20130313 终止日期:20171104 申请日:20091104

    专利权的终止

  • 2013-03-13

    授权

    授权

  • 2010-07-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64F5/00 申请日:20091104

    实质审查的生效

  • 2010-05-05

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞机组件测试装置,特别是涉及一种波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器。

背景技术

音频管理组件(AMU)是先进客舱娱乐与服务系统(Advanced CabinEntertainment Service System,ACESS)的组成部分,用于飞机上音频资源的管理与控制。经统计,音频管理组件属于易出故障的关键装置,如果不能及时准确地进行维修,必将影响飞机的正常飞行。适配器是用于测试音频管理组件所需的关键设备,该装置的稳定性、可靠性及方便性是准确进行故障测试的前提。目前常用的适配器仅依靠连线来完成信号的转接,由于接线繁复易错,并且接线错误不易查找。另外,该装置的体积庞大,因此携带及使用均不便。

发明内容

为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种不必进行复杂连线、便于携带和使用的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器。

为了达到上述目的,本发明提供的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器包括彼此相连的机箱、多个板卡和转接接头;其中机箱的前面板和后面板上分别设有多个接口,用于连接转接接头、多个板卡及测试装置;多个板卡设置在机箱的内部,用于测试资源的调理与分配;转接接头用于连接被测设备和机箱。

所述的前面板上设有多个插头、输入输出接口和自环测试开关、多个程序销钉状态指示灯、多个电源指示灯、直流电源开关和输入插孔以及交流电源开关;其中多个插头通过转接接头连接被测设备;输入输出接口和自环测试开关用于监控总线状态和自测试;多个程序销钉状态指示灯用于显示被测设备的程序销钉状态;而多个电源指示灯则用于显示被测设备内部的电路板和适配器供电状态。

所述的后面板上设有总线信号连接器、模拟输入信号连接器、模拟输出信号连接器、异步通讯接口信号连接器、总线连接器、音频分析仪输入输出接口、数字万用表接口、数字输入输出转接板、直流电源输入插口和交流电源插座;其中总线信号连接器、模拟输入信号连接器和模拟输出信号连接器用于连接测试装置上的PXI(面向仪器系统的外设组件互联扩展标准)矩阵开关;总线连接器用于连接测试装置上的通信卡;而数字输入输出转接板则用于连接测试装置上的PXI数字输入输出卡。

所述的多个板卡包括主板、数字输入输出转接板、两块模拟输入输出转接板、通讯板卡转接板、两块继电器板、缓冲板、负载板和电源板,并且除主板和数字输入输出转接板外,其它板卡均为插入式功能板卡;其中主板用于连接前面板上插头和其它插入式功能板卡,并为插入式功能板卡提供电源;数字输入输出转接板用于将来自测试装置中数字输入输出电路板的信号分配成5组,其中2组用于控制两块继电器板卡,作为被测设备离散输入量的控制信号,第3组用于控制缓冲板,将被测试设备的离散输出量转换为测试装置可识别的数字逻辑电平,第4组用于控制负载板,为被测设备的模拟输入输出量提供测试所需要的不同负载,并为被测设备提供异步通讯接口,第5组用于控制电源板,为被测设备提供电源通路的控制信号;继电器板提供由板上继电器控制的多路独立信号通路;缓冲板提供由板上缓冲电路控制的多路独立信号通路;电源板提供由板上继电器控制的多路独立电源通路;两块模拟输入输出转接板将来自测试装置5中的信号分类转接到主板上,分别作为模拟输入量和模拟输出量的信号通路;通讯板卡转接板将来自测试装置中的信号转接到主板上,作为通讯总线的信号通路;负载板提供由板上器控制的多路负载切换功能。

本发明提供的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器是用于连接测试设备和被测设备的桥梁,测试时通过测试装置启动适配器工作,将测试装置产生的所需要的各种测试信号进行调理和分配,并传输给被测设备,同时将被测设备的输出经过调理传输给测试装置进行分析处理,从而完成被测设备的测试。由于本测试适配器的结构设计合理、结构紧凑,因此便于携带和使用,从而免除了复杂测试装置信号转接适配的繁杂。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明提供的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器进行详细说明。

图1为本发明提供的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器构成示意图。

图2为本发明提供的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器中机箱的前面板示意图。

图3为本发明提供的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器中机箱的后面板示意图。

图4为本发明提供的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器中板卡结构示意图。

具体实施方式

如图1-图4所示,本发明提供的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器包括彼此相连的机箱3、多个板卡4和转接接头2;其中机箱3的前面板31和后面板32上分别设有多个接口,用于连接转接接头2、多个板卡4及测试装置5;多个板卡4设置在机箱3的内部,用于测试资源的调理与分配;转接接头2用于连接被测设备1和机箱3。

所述的前面板31上设有多个插头50、输入输出接口和自环测试开关51、多个程序销钉状态指示灯52、多个电源指示灯53、直流电源开关和输入插孔54以及交流电源开关55;其中多个插头50通过转接接头2连接被测设备1;输入输出接口和自环测试开关51用于监控总线状态和自测试;多个程序销钉状态指示灯52用于显示被测设备1的程序销钉状态;而多个电源指示灯53则用于显示被测设备1内部的电路板和适配器供电状态。

所述的后面板32上设有总线信号连接器56、模拟输入信号连接器57、模拟输出信号连接器58、异步通讯接口信号连接器59、总线连接器60、音频分析仪输入输出接口61、数字万用表接口62、数字输入输出转接板63、直流电源输入插口64和交流电源插座65;其中总线信号连接器56、模拟输入信号连接器57和模拟输出信号连接器58用于连接测试装置5上的PXI(面向仪器系统的外设组件互联扩展标准)矩阵开关;总线连接器60用于连接测试装置5上的通信卡;而数字输入输出转接板63则用于连接测试装置5上的PXI数字输入输出卡。

所述的多个板卡4包括主板41、数字输入输出转接板44、两块模拟输入输出转接板42、通讯板卡转接板43、两块继电器板45、缓冲板46、负载板47和电源板48,并且除主板41和数字输入输出转接板44外,其它板卡均为插入式功能板卡;其中主板41用于连接前面板31上插头50和其它插入式功能板卡,并为插入式功能板卡提供电源;数字输入输出转接板44用于将来自测试装置5中数字输入输出电路板的信号分配成5组,其中2组用于控制两块继电器板卡45,作为被测设备1离散输入量的控制信号,第3组用于控制缓冲板46,将被测试设备1的离散输出量转换为测试装置5可识别的数字逻辑电平,第4组用于控制负载板47,为被测设备1的模拟输入输出量提供测试所需要的不同负载,并为被测设备1提供异步通讯接口,第5组用于控制电源板48,为被测设备1提供电源通路的控制信号;继电器板45提供由板上继电器控制的多路独立信号通路;缓冲板46提供由板上缓冲电路控制的多路独立信号通路;电源板47提供由板上继电器控制的多路独立电源通路;两块模拟输入输出转接板42将来自测试装置5中的信号分类转接到主板41上,分别作为模拟输入量和模拟输出量的信号通路;通讯板卡转接板43将来自测试装置5中的信号转接到主板41上,作为通讯总线的信号通路;负载板48提供由板上继电器控制的多路负载切换功能。

当使用者需要对音频管理组件进行测试时,首先将本发明提供的波音系列及空客系列飞机音频管理组件测试适配器按照上述连接关系与待测设备1和测试装置5相连,然后运行测试装置5即可。

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