一种汽车子午线轮胎模具表面纳米化的方法

摘要

本发明公开了一种汽车子午线轮胎模具表面纳米化的方法，在普通气动喷丸设备上增加了一个增压罐，使喷丸压力在0.1～0.7MPa范围内可调，以加压气流作为载体，携带直径为0.50～1.5mm的钢丸以极高的动能轰击轮胎模具型腔表面，由于钢丸数目十分巨大，并且重复轰击，使轮胎模具表面发生强烈塑性变形，晶粒细化直至纳米量级；经增压喷丸纳米化后的汽车子午线轮胎模具表面的硬度、耐磨性、耐腐蚀性比未经纳米化处理的模具有明显的提高，从而使轮胎模具的使用寿命提高2～3倍。