一种用于超薄层罩面的中温铺装超细沥青混合料

摘要

本发明属于道路工程中所用的建筑材料技术领域，具体涉及一种用于超薄层面罩的中温铺装超细沥青混合料。该混合料包含集料、填料、纤维稳定剂、改性沥青及中温化添加剂，其最大公称粒径为4.75mm。在改性沥青中添加中温化剂，铺装层厚度为1.5～2.5cm。所用集料是玄武岩、辉绿岩或石灰岩；所用填料是细硅藻土与石灰石矿粉混合物；所用纤维稳定剂使用木质素纤维或玄武岩矿物纤维，或由这两者混合而成；所用改性沥青是在一般的沥青中，添加沥青质量的2％～5％的聚合物(如SBS)，进行改性得到；所用添加剂使用胺类与妥尔油的混合物质，并含有少量水份。该沥青混合料具有造价低，施工便捷等优点。

说明书

技术领域

本发明属于道路工程中所用的建筑材料技术领域，具体涉及一种用于各种等级道路表面超薄磨耗层的中温铺装超细沥青混合料。

背景技术

沥青路面表面磨耗层一般用于新建道路或者预养护的过程中，然而现有技术体系中，所用的铺装层厚度一般都在3cm以上，混合料最大公称粒径在9.5cm以上，这就使路面的综合平米单价较高；如果将路面加铺层厚度降低至2cm左右，则能显著降低路面新建或维护成本。

然而，2cm的加铺层厚度必然限制沥青混合料的最大公称粒径小于6.3cm，同时也给压实带来极大难度。本发明的目的是提供一种最大公称粒径为4.75mm的超细沥青混合料，同时使用中温铺装，减少与周围环境的温度差，减缓温降速度，压实难度大大降低。同时添加剂、添加材料及纤维稳定剂的使用，使混合料更易压实，强度及耐久性也达到热拌沥青混合料的性能要求，超过各种封层类技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能使路面单位造价低，施工方便的路面铺装用的沥青混合料。

本发明提出的路面铺装用沥青混合料，包含集料、填料、纤维稳定剂、改性沥青及中温化添加剂，该混合料最大公称粒径为4.75mm，在改性沥青中添加中温化剂，铺装层厚度(罩面厚度)为1.5～2.5cm。

该混合料所用集料是玄武岩、辉绿岩或石灰岩，最大公称粒径为4.75mm。

所用填料是细硅藻土与石灰石矿粉混合物。其中细硅藻土为800目以上的精制硅藻土培烧品，重量比例为硅藻土:石灰石矿粉＝1:4～1:6。硅藻土的多孔结构具有良好的粘附性，对沥青结合料具有良好的稳定作用，同时硅藻土吸饱沥青后，可在混合料中起润滑作用，有助于碾压。

优选的集料及填料级配范围见表1。

表1  集料、填料级配范围

 

筛孔(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075通过率(％)10090～10040～5025～3015～2812～2012～1912～18

纤维稳定剂使用木质素纤维或玄武岩矿物纤维，或由这两者混合而成。优选材料为木质素纤维与玄武岩纤维的混合纤维，比例为木质素纤维:玄武岩纤维＝1:1～1:3。只使用木质素纤维时，掺量为混合料质量的0.1％～0.3％；只使用玄武岩矿物纤维时，掺量为混合料质量的0.3％～0.6％；使用混合纤维时，掺量为混合料质量的0.2％～0.4％。所用纤维稳定剂的长度不应大于集料最大公称粒径，否则会出现压实困难现象。

所用改性沥青为聚合物改性沥青，使用量为混合料质量的7％～10％，换算成油石比为7.5％～11.1％。聚合物改性沥青是指在一般的沥青中，添加沥青质量的2％～5％的聚合物(如SBS)，进行改性得到的改性沥青。按聚合物改性沥青质量的4％～9％添加中温化添加剂，该添加剂使用胺类与妥尔油的混合物质，并含有少量水份。

混合料于150～160℃拌合，130～150℃摊铺，110～130℃开始碾压，于40℃以下视为成型，可以逐步开放交通。

具体实施方式

实施例1：

集料：辉绿岩，最大公称粒径为4.75mm。

填料：细硅藻土焙烧品，颜色呈桔黄色，1000目；石灰石矿粉；硅藻土:石灰石矿粉＝1:5。

矿料级配为：

 

筛孔(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075通过率(％)10097.244.827.120.315.715.115.0

沥青结合料(改性沥青)：韩国SK70#重交沥青，内掺3.8％的SBS改性，沥青结合料占混合料质量的8％。

纤维稳定剂：玄武岩纤维与木质素纤维混杂纤维，占混合料质量的0.4％，木质素纤维:玄武岩纤维＝1:3。

中温化添加剂：按沥青结合料的6％添加。

铺装2～2.5cm于某快速干道上，3年后回访，未出现任何质量问题。

实施例2：

集料：石灰岩，最大公称粒径为4.75mm。

填料：细硅藻土焙烧品，颜色呈桔黄色，1000目；石灰石矿粉；硅藻土:石灰石矿粉＝1:6。

矿料级配为：

 

筛孔(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075通过率(％)10093.248.826.919.314.713.113.0

沥青结合料：壳牌70#重交沥青，内掺4％的SBS改性，沥青结合料占混合料质量的9.2％。

纤维稳定剂：玄武岩纤维纤维，占混合料质量的0.5％。

中温化添加剂：沥青结合料的9％添加。

铺装1.5～2.5cm于某二级公路上，3年后回访，未出现任何质量问题。