铁路客运专线满布支架现浇连续梁施工方法

摘要

本发明涉及铁路客运专线桥梁施工领域，具体为一种铁路客运专线满布支架现浇连续梁施工方法，解决现有铁路客运专线桥梁施工存在作业空间小、设备投入大、材料消耗多以及工序操作繁琐等问题，包括地基处理，支架搭设，模板制作，预压支架，钢筋预制，钢束管道、波纹管安装，支座施工，混凝土浇注，预应力施工，支座施工包括临时支座和永久支座施工；预应力施工包括张拉和封锚，梁体预应力束张拉按照纵向→横向→竖向的顺序进行，封锚采用无收缩水泥砂浆。施工空间大，可以多作业面平行交叉作业；施工简单，易操作，适用性广；适应不同跨度和结构形式的梁体，工序操作简便；材料消耗少，周转次数多，节约成本；劳动强度低，安全可靠，易推广。