改进型缸体转动中冷回热内燃机及其制动能量回收系统

摘要

一种改进型缸体转动中冷回热内燃机及其制动能量回收系统，在原有的缸体转动中冷回热内燃机中，因各不同活塞均在旋转缸体内往复移动，使活塞在离心力作用下造成活塞和汽缸的偏磨，而改进后的缸体转动中冷回热内燃机的压气活塞(58)、配气活塞(99)和动力活塞(75)都通过平衡臂和平衡块来平衡所受到的离心作用力，从而消除了各活塞和汽缸所产生的偏向磨损，也减小了活塞的运行阻力。所设的用于车辆的中冷回热内燃机的制动能量回收系统在制动刹车过程中，因能通过向储气瓶(7)内储存压缩空气的方式使车辆的制动能量被相应回收，并在起步和加速过程中把所回收的压缩空气转化为动力向外输出，从而使发动机的油耗进一步降低。