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初亮; 王彦波; 姚亮; 张永生; 魏文若;
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130022;
中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林长春130011;
车辆工程; 制动能量回收系统; 制动力矩; 协调控制; 制动需求;
机译:块的制动表面形状对摩擦系数的影响和制动制动器的制动力矩
机译:利用每个轴控制的气动车辆制动系统-协调发动机制动和空气制动的新方法
机译:基于转向不足指标的自适应再生制动力矩优化的前轮驱动混合动力汽车协同制动控制
机译:鼠笼式异步电动机动态制动力矩的谐波分析(II)-斜槽转子的制动力矩和气隙磁通密度
机译:蠕动呻吟在汽车磁盘制动中的理论和实验研究=车窗制动器中制动泪液的理论和实验研究
机译:评估膝关节或臀部骨关节炎患者的制动性能:是制动模拟器的替代方案吗?
机译:紧急制动条件下电气化车辆再生制动系统和防锁制动系统的动态协调控制
机译:制动规则的协调。报告第5号:制定和评估关于协调乘用车制动标准的拟议规则制定补充通知的测试
机译:诊断汽车齿轮箱装置的方法,包括确定千斤顶轴的摩擦力矩,并在考虑到摩擦力矩的情况下根据预定的参考制动力矩确定制动器的实际制动力矩。
机译:用于车辆的内燃机的调节装置,具有形成为摩擦制动器的制动装置以及由作用在转子上的制动装置产生的制动力矩,在制动模式下,制动力矩可从零到最大值进行调节。
机译:用于控制机动车辆的制动系统的方法包括:预先确定用于电动的再生制动的最大额定制动力矩,该最大额定制动力矩根据车辆的行驶状况可变地计算出。
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