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电动机式提升阀及使用该提升阀的内燃机EGR装置

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电动机式提升阀(20)的电动机控制单元(50)具有初始电动机扭矩设定单元(54)，其设定电动机(40)的初始电动机扭矩，以使其成为与将提升阀主体(32)的阀体(33)向阀座(12)侧预紧的力相当的扭矩或附近值，在为了使阀体从阀座离开而使电动机动作时，以得到上述初始电动机扭矩的方式使电动机动作。

著录项

公开/公告号CN101072940A

专利类型发明专利
公开/公告日2007-11-14

原文格式PDF
申请/专利权人三菱扶桑卡客车株式会社;
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申请/专利号CN200580041824.2
发明设计人琴冈正二郎;纐缬晋;横村仁志;
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申请日2005-12-02
分类号F02M25/07(20060101);F16K31/04(20060101);
代理机构11112 北京天昊联合知识产权代理有限公司;
代理人何立波;张天舒
地址日本神奈川县
入库时间 2023-12-17 19:20:12

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2012-02-29

专利权的视为放弃 IPC(主分类):F02M25/07 放弃生效日:20071114 申请日:20051202

专利权的视为放弃
2008-01-09

实质审查的生效

实质审查的生效
2007-11-14

公开

公开

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专利
中文文献
外文文献

1. 电动机式提升阀及使用该提升阀的内燃机EGR装置 [P] . 中国专利： CN101072940A . 2007-11-14
2. 提升式切换阀装置和提升式切换阀装置的制造方法 [P] . 中国专利： CN110206912A . 2019-09-06
3. Two-stage exhaust gas turbocharger arrangement for internal combustion engine, has bypass closable by throttle component that is poppet valve with catch plate, where poppet valve is rotatably movable around valve shaft [P] . 德国专利： DE102006024782A1 . 2007-11-29

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