一种涡轮增压柴油机可变排气管容积模件式脉冲转换增压装置

摘要

一种涡轮增压柴油机可变排气管容积模件式脉冲转换增压装置，由模件式脉冲转换器模件、副排气管、三通管及二位控制阀组成，模件式脉冲转换器模件由引射器和气缸排气管构成，引射器装在气缸的排气道一侧，上游气缸的气缸排气管构成上游排气管，下游气缸的气缸排气管构成主排气管，上游排气管的下游端与三通管的上游端相联，三通管的两个下游端分别与主排气管和副排气管的上游端相联，三通管的交口处装有一个二位控制阀，主排气管和副排气管的下游端分别与脉冲转换器的两个上游端相联，脉冲转换器的下游端与涡轮的进口相联；脉冲转换器的上游是两根截面收缩管道，下游是等截面混合管。本发明的排气管容积可调，满足柴油机变工况运行的要求，使柴油机在各种工况下运行时，可获得较优的性能，应用不受气缸数的限制。