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城市公路随峰线的设计方法

摘要

本发明公开了一种城市公路随峰线的设计方法,采用该方法可以有效地提高公路的利用率,很好的解决城市公路拥堵的难题。随峰线设计方法主要包括三块内容:随峰线设置、公路标识设置和随峰线的运行管理,简单说随峰线就是在一条偏峰路上,根据一路两向偏峰期的不同,设计1条乃至数条随峰向而行(上行或下行)的行车线,将两向行车分隔线规律性的移位。随峰线是根据行车的实际,按需分配两向路宽,把时间通行量最大化。加之必要的告知标识,因此不需要路面拓宽,也不需要路上架高、路下筑涵,只需偏峰期移位双黄线,就可获得数量可观的行车量。

著录项

  • 公开/公告号CN102122436B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-11-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大连交通大学;

    申请/专利号CN201110072061.5

  • 发明设计人 纪和江;

    申请日2011-03-24

  • 分类号

  • 代理机构大连科技专利代理有限责任公司;

  • 代理人龙锋

  • 地址 116028 辽宁省大连市沙河口区黄河路794号

  • 入库时间 2022-08-23 09:11:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-05-11

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G08G 1/00 授权公告日:20121114 终止日期:20150324 申请日:20110324

    专利权的终止

  • 2012-11-14

    授权

    授权

  • 2011-08-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/00 申请日:20110324

    实质审查的生效

  • 2011-07-13

    公开

    公开

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