公开/公告号CN1955025A
专利类型发明专利
公开/公告日2007-05-02
原文格式PDF
申请/专利权人 东京座椅技术股份公司;本田技研工业株式会社;
申请/专利号CN200610163550.0
申请日2006-09-21
分类号B60H3/00;F24F3/16;B01D53/04;
代理机构永新专利商标代理有限公司;
代理人黄剑锋
地址 日本埼玉县
入库时间 2023-12-17 18:29:26
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2011-06-08
授权
授权
2008-11-26
实质审查的生效
实质审查的生效
2007-05-02
公开
公开
技术领域
本发明涉及一种给予吸附车内挥发物质性能的汽车用座椅。
背景技术
以往,提出了一种装备有无纺布的汽车用座椅,该无纺布通过附着包含氧化分解的化学反应型除臭材料而具有对与人体排出的汗等相当的不适臭成分的除臭性能。具有该除臭性能的无纺布被设置成,作为座椅本体的装裱材料来覆盖座椅座垫的下部侧(专利文献1)。
[专利文献1]日本特开平10-327980
发明内容
本发明的课题主要在于对汽车用座椅付与能够有效除去作为车内臭味等原因的挥发物质的性能。
而且,本发明的课题在于构造一种不变更座椅的构造部件也不改变外观、容易地付与吸附挥发物质的性能的汽车用座椅。
本发明的技术方案1的特征在于,在座椅缓冲部分的与座椅骨架相接触(接)的面侧贴着配置有具有吸附车内挥发物质的性能的无纺布。
本发明的技术方案2的特征在于,在座椅靠背、座椅座垫双方均安装有在与座椅骨架相接触的面侧贴着配置有具有吸附车内挥发物质的性能的无纺布的座椅缓冲部分。
发明的效果
根据与本发明的技术方案1的汽车用座椅,由于在座椅缓冲部分的与座椅骨架相接触的面侧贴着配置具有吸附车内挥发物质的性能的无纺布,因此,由于直接受到伴随着与乘坐人的载荷一起、行走时振动等所引起的座椅缓冲部分的压缩、复原的吸气、排气作用,所以无纺布能够有效地吸附除去车内的挥发物质。
除此之外,防止了座椅缓冲部分与座椅骨架、座垫弹簧摩擦所引起的杂音的产生,不变更座椅的构造部件,外观上也没有变化,能够容易地实现吸附挥发物质的性能。
根据与本发明的技术方案2的汽车用座椅,由于座椅靠背、座椅座垫两者均安装有具有吸附车内挥发物质性能的无纺布,因此,由于无纺布的吸附挥发物质面积增加,因而能够更有效地吸附除去车内的挥发物质。
附图说明
图1是示出本发明汽车用座椅的座椅靠背的剖面图。
图2是示出在图1的座椅靠背上安装有靠背缓冲部分的背面图。
符号说明
1 挥发物质吸附用无纺布
2 座椅缓冲部分
3、4 座椅骨架
具体实施方式
图示的实施例为如图1所示地构成为汽车用座椅的座椅靠背。该座椅靠背通过在靠背缓冲部分2的背面侧具备具有吸附车内挥发物质的性能的无纺布1而构成。靠背缓冲部分2为树脂发泡成形品,被安装成从具备无纺布1的背面一侧以座椅靠背骨架3、座垫弹簧4挡住。
如图2所示,无纺布1覆盖靠背缓冲部分2的背面侧几乎大部分,并且通过钉入靠背缓冲部分2的树脂制H形夹子5在周围附近的几个地方进行固定,由此贴着配置成与靠背缓冲部分2的背面相接触。
该无纺布1通过用袋状座椅表皮6或者用前夹后单状座椅表皮覆盖靠背缓冲部分2来安装靠背板(任一图中未示出),从而收容在座椅靠背的内部。
作为该无纺布1,能够吸附包括人汗臭、烟臭、宠物臭等、由车内配件产生的挥发物质即可。例如,列举有由活性炭纤维制成的无纺布。该活性炭纤维制成的无纺布与涂覆吸附剂的无纺布不同,其不会产生由于吸附剂的剥离导致吸附性能的恶化或者由于脱落导致弄脏的情况,因而优选。使用的厚度为0.2-5mm左右,优选0.4-0.6mm左右。
通过如此构成的座椅靠背,无纺布1直接接受伴随着与乘坐人的载荷一起、行走时的振动等所引起的靠背缓冲部分2的压缩、复原的吸气、排气作用,因此通过无纺布1能够有效地吸附除去车内的挥发物质。
除此之外,由于靠背缓冲部分2通过无纺布1能够不直接接触座椅靠背框架3、座垫弹簧4等,因此防止了杂音的产生。另外,由于无纺布1贴在靠背缓冲部分2的背面侧而收容在座椅靠背的内部,因此可以不变更座椅的构造部件,外观上也没有变化,容易地付与吸附挥发物质的性能。
上述的实施例虽然基于安装座椅靠背的情况进行说明,但同样也能够适用于安装座椅座垫。在该安装座椅座垫的情况下,上述无纺布1最好配置成贴在座椅缓冲部分的下面侧。另外,由于组装在座椅靠背、座椅座垫双方,增加由无纺布所致的吸附面积,因此能够更有效地吸附除去车内的挥发物质。
机译: 汽车用座椅例如乘用车,靠背通过多关节装置固定在座椅框架上,并且在导致座椅乘客意外事故的向后移动过程中相对于座椅框架移动,其中座椅框架带有座垫
机译: 带有辐照剂的汽车用座椅组件,用于紫外线C辐射,对座椅皮带进行消毒
机译: 带有座椅靠垫固定功能的汽车用座椅