混合动力汽车双排行星齿轮机电动力耦合总成

摘要

为克服目前混合动力汽车常啮合齿轮或单排行星齿轮机电耦合系统存在的不足：速比少，结构不紧凑。本发明采用了混合动力汽车双排行星齿轮机电动力耦合总成。它由电动机1，三个离合器8、9、18，三个制动器2、6、17，一对常啮合齿轮3、16，前行星排4、5、14、15，后行星排7、10、12、13，输出轴11，发动机19组成。电动机1的输出轴与前太阳轮14和后太阳轮12连接，发动机19通过发动机离合器18与主动齿轮16连接，从动齿轮3与前行星架4及后齿圈13连接为一体，输出轴11通过前齿圈离合器8、后行星架离合器9实现与前齿圈5或后行星架10连接。通过三个离合器8、9、18和三个制动器2、6、17不同状态的组合，实现混合动力汽车多种工作模式。