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具有可控孔隙率用于热障涂层的双层高速氧燃料涂层

摘要

在暴露于不友好热和化学环境的金属合金部件上使用的双层粘合层,金属合金部件如用于发电的燃气轮机发动机,和涂覆这种涂层的方法。优选的涂层包括涂到金属基底上的双层粘合层,两个层都使用高速氧燃料(HVOF)热喷涂来涂覆。在一种实施方案中,根据本发明的粘合层可与热障涂层(“TBC”)联合使用。但是,本发明还采取其它形式,如独立的覆层。根据本发明的双层粘合层由致密的第一内层(如铁、镍或钴-基合金)和第二外层组成,第一内层提供对金属基底的氧化保护,第二外层具有可控孔隙率,往往能提高粗糙度、机械顺从性和与TBC的粘着。优选地,双层粘合层的外部不太致密层由金属粉末和聚酯的混合物形成,以调整和控制孔隙率,但不损害机械顺从性。同时,这些层增强了与基底的粘着并提高了涂层体系的整体寿命。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2011-05-11

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B32B15/00 公开日:20051130 申请日:20050518

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2007-08-08

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2005-11-30

    公开

    公开

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