热疲劳特性优良的汽车排气系统构件用铁素体不锈钢

摘要

本发明提供一种热疲劳特性优良的汽车排气系统构件用铁素体不锈钢，其特征在于，其以质量百分比计含有：C：0.020％或以下、Si：0.02～0.15％、Mn：0.05～0.20％、P：0.040％或以下、S：0.010％或以下、Al：0.005～0.10％、N：0.020％或以下、Cr：15～18％、Mo：1.5～2.0％、Ti：3×(C+N)～0.25％、Nb：0.4～0.8％、B：0.0003～0.0050％。其中所述C、N满足C+N：0.030％或以下的关系，所述Al、Si、Mn满足Al×(Si+Mn)：0.001～0.020的关系；而且余量为Fe和不可避免的杂质。另外本发明的钢的特征还在于：900℃下300小时的大气中热处理之前的900℃下的0.2％屈服强度为20MPa或以上，该热处理之后的900℃下的0.2％屈服强度为15MPa或以上，该热处理之前和之后的0.2％屈服强度之差为5MPa或以下。