产品状态显示系统、产品状态显示系统用程序、以及产品状态显示系统用记录媒体

摘要

本发明的目的在于，在通过显示模拟生命体来表示工业产品的状态的时候，观察者一眼看去就能够理解上述工业产品的状态。在显示装置上显示的模拟生命体，表示与工业产品的使用寿命内的时效劣化的进行状态对应的“老化状态”(少年(61)或中年(62))，同时表示与上述工业产品的一时负荷状态对应的“表情”(笑的表情(a)或愤怒的表情(b))，因此，观察者一眼看去就能够理解上述工业产品的两种状态(时效劣化的进行状态和一时负荷状态)。

说明书

技术领域

本发明是涉及用模拟生命体在显示装置中显示动作状态可变化的工业产品的状态的产品状态显示系统、产品状态显示系统用程序、以及产品状态显示系统用记录媒体的发明。

背景技术

以前提出有下述装置，即在车辆内，将类似于人物、动物、动画片里的人物等表示主体(以下称为模拟生命体)作为平面图像或立体图像来表示，通过这些模拟生命体，告知驾驶者车辆的状态等的信息(日本专利特开2001-219796号公报等)。

上述车辆的状态为用燃油余量传感器等检出的车辆的临时状态，采用根据动画片的人物的图像的模拟生命体，同时向模拟生命体附加表情来表示。

根据上述的公开公报，通过将车辆的临时状态用模拟生命体的表情来表示，能够期盼驾驶者能够作为更加熟悉的事物来认识车辆的状态。

然而，以前的显示方法中，因为应用刻度等显示的信息只是代之以模拟生命体的表情来表示，所以如燃料的余量等谁都能理解的车辆的状态的时候是没有问题的，但是如发动机状态之类的必须要理解产品的结构等的时候，就会存在下述问题，即造成缩短车辆的使用寿命(寿命)、发生故障多的原因。也就是说，由于并不是所有的驾驶者都能够理解发动机的结构、计测值等的含义，所以将应用刻度等显示的信息简单地代之以模拟生命体的表情来表示，由此即使在能够作为更加熟悉的事物来认识车辆的状态的时候，驾驶者等正确地理解正常还是非正常、以及什么样的情况会成为问题等是困难的。所以，即使采用了以前的显示方法的时候，没能够解决在驾驶者不知不觉中缩短车辆的使用寿命，发生导致故障的原因等的问题。

另外，以前的显示方法，适用于表示如燃料那样的补充之后就可恢复的物体，而表示如发动机或灯等那样的有使用寿命(寿命)的同时、一旦劣化之后就不能恢复而进行逐渐地时效劣化的物体的时候，由于模拟生命体的表情只是在最初的时候显示，不会再次显示，所以就很难说适用了。

进一步，以前的显示方法，因为表示车辆状态的一种信息用模拟生命体的不同表情来表示，所以不能同时表示多种信息。与此相对应，在日本专利特开平11-250395号公报中，公开有通过两个模拟生命体(侦探)，同时表示多种状态的发明。根据该公报，通过同时显示主模拟生命体和容貌姿态不同的辅助模拟生命体，能够同时告知驾驶者多种信息。但是，如果同时显示多个模拟生命体，则观察者一眼看去时，很难理解表示的是产品的什么状态。特别是，车辆的驾驶者在驾驶中，要专心地观察多个模拟生命体是困难的。

发明内容

本发明是鉴于上述问题而成的，本发明的目的是，显示下述模拟生命体，该模拟生命体即使对于不理解产品的结构等的人，也能使其理解产品的状态的技术含义。另外，本发明的其它目的是，适用于显示下述物体的模拟生命体，该物体为一旦劣化就不能恢复，而进行逐渐地时效劣化。此外，本发明的另外的目的是，通过显示模拟生命体来表示产品的状态的时候，观察者一眼看去就能理解产品的状态。

本发明的第1方式，为了达到上述目的，由于显示装置上所显示的模拟生命体的表情是对应于工业产品的一时“负荷”状态或“非正常”状态的，所以对于不能理解产品的结构等的人来说，也能够作为更加熟悉的事物来理解产品的状态的技术含义。

此外，本发明的第2方式，为了达到上述目的，由于显示装置上所显示的模拟生命体是表示与工业产品的使用寿命内的“经时劣化的进行状态”对应的“老化状态”的，所以适合于表示一旦劣化了就不能恢复而逐渐地进行时效劣化的物体。

进而，本发明的第3方式，为了达到上述目的，由于显示装置上所显示的模拟生命体不仅是表示与工业产品的使用寿命内的“时效劣化的进行状态”对应的“老化状态”的，而且是表示与工业产品的“一时状态”对应的表情的，所以使观察者一眼看上去就能够理解发动机的两个状态(进行状态和一时状态)。

即，本发明是系统的情况下的第1方式为，一种产品状态显示系统，其用模拟生命体在显示装置上显示动作状态可变化的工业产品的状态，其特征在于包括：模拟生命体数据管理单元，其为了通过前述模拟生命体的表情来表示前述工业产品一时状态，对表示与前述一时负荷状态或非正常状态对应的表情的多个模拟生命体的数据进行管理；状态检测单元，其检测前述工业产品的一时负荷状态或非正常状态；模拟生命体数据读出单元，其在由前述模拟生命体数据管理单元管理的多个模拟生命体的数据之中，读出表示与由前述状态检测单元检测到的一时负荷状态或非正常状态对应的表情的模拟生命体的数据；显示单元，其基于前述读出的模拟生命体的数据，将表示与前述检测到的一时负荷状态或非正常状态对应的表情的模拟生命体，显示在前述显示装置上。

在这里，“工业产品”包括由人或装置制造的所有东西，例如除了计算机、家电产品、日用品等以外，包括飞机、车辆、船舶等移动体。此外，不仅包括完成品，还包括部件(以下相同)。

此外，“模拟生命体”是指将人物、动物、动画片里的人物等表示主体作为平面图像或立体图像，表示在显示装置上的物体，也包括自然界中不带有表情的植物等(以下相同)。

进而，“产品状态显示系统”不仅包括由1台计算机组建的场合，也包括分割成各个单元(步骤的执行、单元的功能化)，并由2台以上的计算机组建的场合(以下相同)。

此外，“老化状态”不仅包括从青年到老年老化的状态，也包括从幼儿或少年到青年的成长的“成长状态”(以下相同)。

此外，本发明是系统的情况下的第2方式为，一种产品状态显示系统，其用模拟生命体在显示装置上显示动作状态可变化的工业产品的状态，其特征在于包括：模拟生命体数据管理单元，其为了通过前述模拟生命体的老化状态来表示前述工业产品的使用寿命内的时效劣化的进行状态，对表示与前述进行状态对应的老化状态的多个模拟生命体的数据进行管理；状态判断单元，其判断前述工业产品的时效劣化的进行状态；模拟生命体数据读出单元，其在由前述模拟生命体数据管理单元管理的多个模拟生命体的数据之中，读出表示与由前述状态判断单元判断的进行状态对应的老化状态的模拟生命体的数据；显示单元，其基于前述读出的模拟生命体的数据，将表示与前述判断的进行状态对应的老化状态的模拟生命体，显示在前述显示装置上。

此外，本发明是系统的情况下的第3方式为，一种产品状态显示系统，其用模拟生命体在显示装置上显示动作状态可变化的工业产品的状态，其特征在于包括：模拟生命体数据管理单元，其为了通过前述模拟生命体的老化状态来表示前述工业产品的使用寿命内的时效劣化的进行状态，同时为了通过前述模拟生命体的表情来表示前述工业产品的一时状态，对表示对应于每一个与前述进行状态对应的老化状态的前述一时状态的表情的多个模拟生命体的数据进行管理；状态判断单元，其判断前述工业产品的时效劣化的进行状态；状态检测单元，其检测前述一时状态或非正常状态；模拟生命体数据读出单元，其在由前述模拟生命体数据管理单元管理的多个模拟生命体的数据之中，读出与由前述状态判断单元判断的进行状态对应的老化状态的、且表示与由前述状态检测单元检测到的一时状态对应的表情的模拟生命体的数据；显示单元，其基于前述读出的模拟生命体的数据，将与前述判断的进行状态对应的老化状态的、且作出与前述检测到的一时状态对应的表情的模拟生命体，显示在前述显示装置上。

进而，本发明是系统的情况下的第3方式，其特征在于，前述工业产品的一时状态是前述工业产品的一时负荷状态或非正常状态。

此外，其特征在于，前述状态判断单元包括：进行程度推定单元，其基于由前述状态检测单元检测到的工业产品的一时负荷状态，来推定由该一时负荷状态引起并进行的工业产品的时效劣化的进行程度；进行程度累积单元，其累积由前述进行程度推定单元推定的进行程度；进行状态推定单元，其基于由前述进行程度累积单元累积的进行程度的合计，来推定前述工业产品的时效劣化的进行状态。

进而，其特征在于，前述进行程度推定单元，参照事先设定的工业产品的时效劣化的进行程度和前述工业产品的一时负荷状态之间的关系，基于前述工业产品的一时负荷状态，来推定前述时效劣化的进行程度。

本发明是程序的情况下的第1方式为，一种产品状态显示系统用程序，其用于用模拟生命体在显示装置上显示动作状态可变化的工业产品的状态的产品状态显示系统，其特征在于，使下述部分在前述产品状态显示系统中起作用，该部分为：模拟生命体数据管理单元，其为了通过前述模拟生命体的表情来表示前述工业产品的一时状态，对表示与前述一时负荷状态或非正常状态对应的表情的多个模拟生命体的数据进行管理；状态检测单元，其检测前述工业产品的一时负荷状态或非正常状态；模拟生命体数据读出单元，其在由前述模拟生命体数据管理单元管理的多个模拟生命体的数据之中，读出表示与由前述状态检测单元检测到的一时负荷状态或非正常状态对应的表情的模拟生命体的数据；显示单元，其基于前述读出的模拟生命体的数据，将表示与前述检测到的一时负荷状态或非正常状态对应的表情的模拟生命体显示在前述显示装置上。

在这里，本发明中的“程序”指的是，由适合于产品状态显示系统(计算机)的处理的命令的带有顺序号的列所组成的程序，也包括安装于计算机的HDD、CD-RW等的程序，或记录于CD-ROM、DVD、FD(软盘，(“フロツピ一”是登录商标))、半导体存储器、计算机的HDD等的各种记录媒体上的程序，或经由互联网等发布的程序(以下相同)。

此外，本发明是程序的情况下的第2方式为，一种产品状态显示系统用程序，其用于用模拟生命体在显示装置上显示动作状态可变化的工业产品的状态的产品状态显示系统，其特征在于，使下述部分在前述产品状态显示系统中起作用，该部分为：模拟生命体数据管理单元，其为了通过前述模拟生命体的老化状态来表示前述工业产品的使用寿命内的时效劣化的进行状态，对表示与前述进行状态对应的老化状态的多个模拟生命体的数据进行管理；状态判断单元，其判断前述工业产品的时效劣化的进行状态；模拟生命体数据读出单元，其在由前述模拟生命体数据管理单元管理的多个模拟生命体的数据之中，读出表示与由前述状态判断单元判断的进行状态对应的老化状态的模拟生命体的数据；显示单元，其基于前述读出的模拟生命体的数据，将表示与前述判断的进行状态对应的老化状态的模拟生命体，显示在前述显示装置上。

此外，本发明是程序的情况下的第3方式为，一种产品状态显示系统用程序，用于用模拟生命体在显示装置上显示动作状态可变化的工业产品的状态的产品状态显示系统，其特征在于，使下述部分在前述产品状态显示系统中起作用，该部分为：模拟生命体数据管理单元，其为了通过前述模拟生命体的老化状态来表示前述工业产品的使用寿命内的时效劣化的进行状态，同时为了通过前述模拟生命体的表情来表示前述工业产品的一时状态，对表示对应于每一个与前述进行状态对应的老化状态的前述一时状态的表情的多个模拟生命体的数据进行管理；状态判断单元，其判断前述工业产品的时效劣化的进行状态；状态检测单元，其检测前述工业产品的一时状态或非正常状态；模拟生命体数据读出单元，其在由前述模拟生命体数据管理单元管理的多个模拟生命体的数据之中，读出与由前述状态判断单元判断的进行状态对应的老化状态的、且表示与由前述状态检测单元检测到的一时状态对应的表情的模拟生命体的数据；显示单元，其基于前述读出的模拟生命体的数据，将与前述判断的进行状态对应的老化状态的、且作出与前述检测到的一时状态对应的表情的模拟生命体，显示在前述显示装置上。

进而，本发明是程序的情况下的第3方式，其特征在于，前述工业产品的一时状态是前述工业产品的一时负荷状态或非正常状态。

进而，其特征在于，前述状态判断单元在前述产品状态显示系统中起作用，前述状态判断单元包括：进行程度推定单元，其基于由前述状态检测单元检测到的工业产品的一时负荷状态，推定由该一时负荷状态引起而进行的工业产品的时效劣化的进行程度；进行程度累积单元，其累积由前述进行度推定单元推定的进行程度；进行状态推定单元，其基于由前述进行程度累积单元累积的进行程度的合计，推定前述工业产品的时效劣化的进行状态。

进而，其特征在于，前述进行程度推定单元参照事先设定的工业产品的时效劣化的进行程度和前述工业产品的一时负荷状态之间的关系，基于前述工业产品的一时负荷状态，来推定前述时效劣化的进行程度。

在本发明为记录媒体的情况下的第1至第3方式为，一种产品状态显示系统用记录媒体，其可在产品状态显示系统中读取，其特征在于，记录了前述本发明为程序的情况下的第1至第3方式的产品状态显示系统用程序。

在这里，“记录媒体”是指，只要能够使用于在产品状态显示系统(计算机)中实现各处理用的程序的读取就可，并不依赖于怎样利用媒体的物理特性来记录信息等的物理的记录方法。例如可以是FD、CD-ROM(R、RW)、DVD-ROM(RAM、R、RW)、半导体存储器、MO、MD、磁带等。

附图说明

图1是根据本发明的一个实施方式的自动两轮车的左视图。

图2是显示车体罩的仪表盘周围的后视图。

图3是表示仪表盘的图。

图4是系统50的机能构成图。

图5是表示发动机5的时效劣化的进行点和发动机的一时的负荷状态的关系的曲线图。

图6是同时表示老化状态(少年或中年)和表情(笑或怒)的脸的模拟生命体61a、61b、62a、62b的图。

图7是表示与本发明一个实施方式相关的模拟生命体的显示方法的流程图。

图8是表示模拟生命体的别例的图。

图9是表示模拟生命体的别例的图。

具体实施方式

下面利用附图说明本发明的一个实施方式。

图1是根据本发明的一个实施方式的自动两轮车的左视图。图2是表示车体盖的仪表盘周边的后视图。图3是表示仪表盘的图。

图1中，1是踏板型自动两轮车，该自动两轮车1的大致结构为：通过车架2的前端，可在左右自由转向地轴支承前叉4，该前叉4在下端轴支承前轮3，通过车架2的后部，可上下自由摇动地轴支承组合摇摆式的发动机5，在发动机5的后端部轴支承配置于后端部内侧的后轮6，在发动机5的上方配置储物装置7，在储物装置7的上侧搭载座席装置8，此外在上述发动机5的前方依次放置燃料箱9、冷却装置29，用树脂制的车体罩10包围车架2的周围。

此外，车架2具有下述大致结构，即：在轴支承上述前叉4的转向轴4a的转向轴筒2a上，连接左右的侧支架2d、2d的前端部；在从该左右的侧支架2d、2d的后端向后斜上方延伸的左右的主支架2e、2e的上端，固定左右的把手支持部2f，2f；另外，将左右的把手支持部2f、2f彼此之间，用从后面看略呈U字形状的后部支架2g连接。并且，上述左右的侧支架2d为，分别将上下侧管2b、2c按照从侧面看时上下两段大致呈L字形状的方式配置，将这些后端部彼此之间经由上述主支架2e连接而成。

此外，纵向设置于上述前叉4的车宽度方向的中央并向上延伸的转向轴4a，通过上述车架2的前端的转向轴套2a，经由轴承，以左右自由转向的方式支承；在该转向轴4a的上端，经由车把支架4b，转向车把16的中央部16a以可拆装的方式用螺栓拧紧固定。该转向车把16具有圆钢管制的、大致在水平方向延伸的中央部16a，和从其左右两端向外斜上方立起进而大致在水平方向延伸的左部16b，以及图中没有示出的右部。按照从该转向车把16的上述中央部16a包围左右倾斜部的方式安装有树脂制的车把罩17，该车把罩17与转向车把16一起转动。

此外，上述车体罩10包括：从上述转向轴4a的前侧覆盖前轮3的后侧附近的罩11；与其相连的覆盖车体左右下部的下罩12；覆盖上述转向轴4a的后侧的腿挡板13；构成载脚部的脚踏板14；覆盖座席装置8的左右的侧罩15。

同时，在用上述罩11的上边缘部和上述腿挡板13的上边缘包围起来的开口部分上，如图2所示，按照封住该开口的方式安装有树脂制的内面板18。在该内面板18的车宽度方向中央部上，形成有上述转向轴4a的上端的车把支架4b所穿过的车把开口18a，在该车把开口18a的左右形成有栅格部18b、18b。该栅格部18b、18b是在内面板18中以水平方向延伸多个条缝18c而形成的，在该栅格部18b的内侧配置立体声装置的扬声器。

此外，在上述内面板18的上述车把开口18a、上述栅格部18b的前侧，形成有仪表的开口18d，在仪表开口18d内，如图3所示，配设固定有仪表盘30，该仪表盘30是将速度表31、转速表32、切换式的短距离里程表33、水温计34、燃料计35、左右的方向指示器显示部36a、36b等计量仪器组合化的仪表盘。进而，在切换式的短距离里程表33中，配设固定有多功能显示部41、选择(SELECT)按钮42、复位(RESET)按钮43。

其中，多功能显示部41是透过型的液晶显示装置，能够通过后述的产品状态系统(以下，称为“系统”)50显示模拟生命体。此外，通过按压选择按钮42，能够进行模拟生命体显示画面和速度表·短距离里程表显示画面的显示切换。进而，通过按压复位按钮43，能够进行行程的复位。

此外，在上述内面板18的上述仪表盘19的靠前侧，纵向设置有仪表保护盖20，该仪表保护盖20防止来自前方的光直接照射到仪表盘19的文字盘上，同时作为引导行使风的导向构件而起作用。

此外，在上述罩11的前面上端部上，按照在车宽度方向中央断面并从侧方观察时，比上述的仪表保护盖20稍微直立起来的状态倾斜(相对于垂直线，成比仪表保护盖20稍微小的角度)的方式，装配有大型的防护屏24(挡风板)。

下面，利用图4，说明系统50的功能结构，该系统50用于在多功能显示部41上显示模拟生命体。而且，在本实施方式中，对将作为工业产品的一个例子的发动机5的状态，利用模拟生命体，显示在多功能显示部41中的功能结构进行说明。此外，系统50由计算机来组建，能够通过程序(p)执行后述的各步骤(S1～S6)。

如图4所示，系统50的各功能由下述部分构成，即：检测发动机5的一时负荷状态的状态检测部51；判断发动机5的时效劣化的进行状态的状态判断部52；用于管理和读出模拟生命体的数据的模拟生命体数据管理·读出部53；基于读出的模拟生命体数据，将模拟生命体在多功能显示部41中显示的显示部54。

其中，状态检测部51的功能为，根据从检测发动机5的动作状态的传感器等发送的各种信息(节流阀开度、发动机旋转(旋转角加速度、转数、转速波动)、冷却水温度、氧气传感器信号、爆震发生级别等)，检测发动机的一时负荷状态。

此外，状态判断部52的功能为，判断发动机5的时效劣化的进行状态。该状态判断部52包括：进行点推定部55，基于由上述状态检测部51检测到的发动机5的一时负荷状态，来推定因该一时负荷状态引起的进行中的发动机5的时效劣化的进行点(程度)；进行点累积部56，累积由进行点推定部55推定的进行点；进行状态推定部57，基于累积于进行点累积部56的进行点的合计，来推定发动机5的时效劣化的进行状态。其中，上述进行点累积部56是组建于系统50的HDD(Hard Disk Drive)等的内存的一部分存储区域。

进而，进行点推定部55的功能为，如图5所示，参照事先由生产厂家设定的发动机5的时效劣化的进行点和发动机5的一时负荷状态之间的关系，基于发动机5的一时负荷状态，来推定时效劣化的进行点。在图5中，作为一时负荷状态的一个例子，示出了发动机温度(a)、节流阀开度(b)、旋转波动(c)、油粘度(d)。例如，在发动机温度的场合，如图5(a)所示，按下述方式设定，即在发动机温度低的时候，时效劣化的进行点多，随着温度的上升，进行点减少，而当温度变成高温时，进行点急剧增加。这意味着，在发动机还没有变温就发动时，时效劣化的进行点高，在发动机变温后的状态下进行点降低，当使发动机全开而变成高温时，进行点急剧增加。

此外，模拟生命体数据管理·读出部53的功能为，在作为系统50中所组建的HDD等的内存的一部分存储区域的模拟生命体数据管理部58中，事先存储并管理上述模拟生命体的数据，同时，从上述模拟生命体数据管理部58，读出与由状态推定部55判断的发动机5的时效劣化的进行状态对应的模拟生命体的数据。进而，与存储于模拟生命体数据管理部58的模拟生命体的数据相关的模拟生命体为，如图6所示，同时表示老化状态(少年或中年)和表情(笑或怒)的脸的模拟生命体61a、61b、62a、62b。

其中，模拟生命体61a、61b表示的是少年的脸，在状态判断部52判断为发动机5的时效劣化相对来讲不怎么进行的时候，被读出。此外，模拟生命体62a、62b表示的是中年男性的脸，在状态判断部52判断为发动机5的时效劣化状态相当地进行的时候，被读出。

另一方面，模拟生命体61a、62a表示的是笑的表情，在状态检测部51检测到发动机5经受比较低的负荷的时候，被读出。此外，模拟生命体61b、62b表示的是发怒的表情，在状态检测部51检测到发动机5经受比较高的负荷的时候，被读出。

由此，状态检测部51的检测结果和状态判断部52的判断结果相一致的时候，当发动机5相对比较新且一时负荷状态低的时候，读出模拟生命体61a，当发动机5即使相对比较新而一时负荷状态高的时候，读出模拟生命体61b。此外，当发动机5即使相对比较旧而一时负荷状态低的时候，读出模拟生命体62a，当发动机5相对比较旧而一时负荷状态高的时候，读出模拟生命体62b。

下面，利用图7所示的流程图，说明利用与本实施方式相关的系统50，在仪表盘30的多功能显示部41上显示模拟生命体的方法。

首先，自动两轮车的发动机5起动之后，通过状态检测部51，检测发动机5的一时负荷状态(步骤S1)。该一时负荷状态，如上所述，通过节流阀开度、发动机旋转、冷却水温度、氧气传感器信号、爆震发生级别等来检测。该检测结果被状态判断部52所利用，同时，发动机旋转信息也反映在转速计32，冷却水温度信息反映在水温计34的动作。

其次，在进行点推定部55中，基于由状态检测部51检测的发动机5的一时负荷状态，来推定因该一时负荷状态引起的进行中的工业产品的时效劣化的进行点(程度)(步骤S2)。该进行点的推定，如图5所示，参照事先由生产厂家设定的发动机5的时效劣化的进行程度和发动机5的一时负荷状态之间的关系，基于发动机5的一时负荷状态而进行。同时，将推定的进行点存储并累积于进行点累积部56(步骤S3)。

其次，进行状态推定部57依据进行点累积部56中累积的进行点的合计值，来推定发动机5的经时劣化的进行状态(步骤S4)。

其次，在模拟生命体数据管理·读出部53中，读出下述模拟生命体数据，即在模拟生命体数据管理部58中管理的多个模拟生命体的数据之中，读出与由状态判断部52判断的进行状态对应的老化状态的、并且表示与由状态检测部5 1检测到的一时状态对应的表情的模拟生命体的数据(步骤S5)。同时，在显示部54中，基于在步骤S5读出的模拟生命体的数据，在多功能显示部41中显示与由状态判断部52判断的进行状态对应的老化状态的、并且表示与由状态检测部51检测到的一时状态对应的表情的模拟生命体(步骤S6)。并且，如果能起到下述本实施方式的效果，也可以省略上述各步骤的一部分或者各步骤中的细微处理。

如上说明，根据本实施方式，在多功能显示部41中所显示的模拟生命体的表情，由于是对应于发动机5的一时“负荷”状态的，所以即使对产品的结构等不理解的人，产品的状态的技术含义也能作为自己更加熟悉的事物来得以理解。

此外，根据本实施方式，在多功能显示部41中所显示的模拟生命体，由于是表示发动机5的使用寿命内的“时效劣化的进行状态”对应的“老化状态”，所以适合于表示一度劣化后不能恢复而进行逐渐地时效劣化的物体。

进而，根据本实施方式，在多功能显示部41中所显示的模拟生命体，由于是除了显示发动机5的使用寿命内的“时效劣化的进行状态”对应的“老化状态”之外，还显示与“一时状态”对应的表情，所以观察者一眼看去就可以理解发动机5的两个状态(进行状态和一时状态)。特别是，由于同时显示两个状态，所以车辆等的移动体的驾驶者在驾驶中即使不专心地去看模拟生命体显示部102’，也能够看一眼就能够理解车辆的状态，因此使得进行安全行驶成为可能。

此外，根据本实施方式，由于使用寿命内的时效劣化的进行状态不只是简单地用经过时间表示，而是与发动机5的一时负荷状态对应地表示，因此例如，在一时负荷状态高的时候，与经过时间无关地，表示为时效劣化进行中，反过来，在一时负荷状态低的时候，可以表示为时效劣化没有在进行。

[其它的实施方式]

(1-1)在上述实施方式中，作为模拟生命体的一个例子，如图6所示，用人的脸来表示，但并不限于此，用人的上半身或全身来表示也可以。此外，作为表示年龄的方法，用体型、皱纹、斑点、脸的形状、皮肤的颜色、发型、头发的颜色、头发的数量等来表示也可以。进一步，作为动画表示模拟生命体，动作速度越快，表示越年青也可以。此外，模拟生命体也可以用立体图像来表示。

(1-2)进而，在上述实施方式中，如所谓的少年和中年这样，将时效劣化的进行状态分为2个阶段，但并不局限于此，也可以如少年、中年、老年这样分成3个阶段或者4个及其以上阶段。此外，关于表情，也可以分成3种及其以上的阶段。

(1-3)此外，不仅是用人类，也可以用如图8所示的动物来表示，这种情况下的模拟生命体是用小鸡63a(图8(a))、鸡63b(图8(b))、年老的鸡63c(图8(c))所表示的。

(1-4)进而，不仅是用动物，也可以用如图9所示的植物来表示。这种情况下的模拟生命体是用满开前的葵花64a(图9(a))、满开时的葵花64b(图9(b))、已过了满开的葵花64c(图9(c))来表示的。这样地，对于自然界中不具有表情的植物等也模拟地表示表情，由此可同时表示发动机5的“时效劣化的进行状态”和“一时状态”。

(2-1)另外，在上述实施方式中，虽然将发动机5的时效劣化的进行状态和一时负荷状态，用模拟生命体的老化状态和表情来表示，但并局限于此，也可以用声音来表示。例如，时效劣化进行中的时候，使用老人的声音，时效劣化没有进行的时候，使用小孩的声音。此外，一时负荷高的时候，使用“太累了”、“太辛苦了”等的话语，一时负荷低的时候，使用“真轻松啊”等的话语。进而，也可以对这些进行组合。例如，在发动机5的时效劣化进行的同时一时负荷状态低的时候，使用用老人的声音说出“真轻松啊”的话语。

(2-2)进而，也可以通过所说的话语的速度，来表示时效劣化的进行状态。例如，在时效劣化没有进行的时候，说话的速度快一些，在时效劣化进行的时候，说话速度慢一些。此外，在一时负荷高的时候，也可以用大声叫喊的声音等来表示。

(3-1)此外，在上述实施方式中，作为一时负荷状态的一个例子，列举出了发动机的温度(a)等，但并不局限于此，加上通过气温传感器或湿度传感器获得的气温、气候等的使用环境，来推定进行点也是可能的。进而，发动机并不是简单地用使用了多长时间的其转数来决定其寿命的，通过由启动转数给予的温度变化的机械应力、由实际使用的温度等造成的各部件的热膨胀，在设计的温度下的使用因摩擦而减少，或发动机的负荷、转速波动(旋转变化)、油的状态等相互影响，使得进行磨耗或金属疲劳的累积。因此，基于各影响、由理论和实验得到的数值等，来设定推定的图和算出式，基于该算出式，算出使用寿命内的时效劣化的现时点中的进行状态，也可以用与该年龄对应的人的脸或动作等来表示。

(3-2)此外，在上述实施方式中，检测作为工业产品的发动机5的一时负荷状态，但是如果是一时状态，就不必一定是负荷状态，例如，也可以是某时点的一时的燃料的余量或灯的开、关等。

(4)进而，将包含部件的产品没有完全发挥功能的状态、或排气系统的碳的累积、点火火花塞或喷射器的污浊引起的不正常燃烧，另外，由于使用不合适的辛烷值的燃料而导致的爆震的发生，进一步，由于旋转变化或爆震传感器等引起的电源切断等的非正常状态(包括故障)等考虑后，推定进行点也可以。例如，可以用模拟生命体带着绷带，或者拄着拐杖等，来表示非正常状态。

(5)另外，在上述实施方式中，只是对于用模拟生命体表示自动两轮车的一部分的时候进行了说明，但只要是所谓的工业产品，除了计算机、家电产品、日用品等以外，也可以是飞机、车辆、船舶等的移动体。

(6)此外，上述实施方式中的向系统50的程序(p)的记录、安装作业，也可以通过利用存储有在系统50中可读取的程序(p)的CD-ROM等的记录媒体来进行。

(7)此外，在上述实施方式中，虽然说明了通过由程序(p)的软件能够执行各步骤，但并不限于此，也可以通过由既存的电路、传感器等的硬件来执行各步骤的一部分或各步骤内的细微处理的一部分。