全时四轮驱动差速器

摘要

一种全轮驱动差速器，其中主动齿轮，内壳的内齿圈和太阳轮组成轴间差速器，用于调节前后轮之间的速度差，并且，主动齿轮上的螺旋齿，内齿圈和太阳轮及摩擦垫片起轴间差速器的差速限制作用，而前差速器，由使用内壳中的星形小齿轮的差速器形成，通过在前差速器中配备离合器组件，起前差速器的差速限制作用，由此使全轮驱动差速器的结构简单样式紧凑。