河流巨轮水风合力发电装置

摘要

本发明属于利用河流能源自然水力产生的发电装置，具体说是涉及一种河流巨轮水风合力发电装置，是采用轮毂、轮轴、巨轮结构、发电结构、提拉结构组成的一种利用河流中自然水力作巨轮动力，带动发电机发电的水风合力发电装置，不需要拦河筑坝截流，直接将本装置倾斜装在河岸上，即可发电，克服了现有河流发电装置拦河筑坝截流破坏自然生态，也给交通航运造成障碍的不足之处，该装置倾斜安装非常方便、结构简单，如果在冬季河流结冰时，可选择提拉结构拉起巨轮结构，可单独利用风力发电。

说明书

本发明属于利用河流能源自然水力产生的发电装置，具体说是一种河流巨轮水风合力发电装置。

目前，国内对于河流发电是采用传统的拦河筑坝截流的方式进行发电，虽然也能起到发电作用，但也存在下述不足，一是因拦河筑坝破坏了河流生态环境，同时也影响了河面航运交通运输，所以河流上的工作者一直期盼能有一种不需拦河筑坝截流的发电装置问世。

本发明的目的是在现有的河流上不需要拦河筑坝截流，直接将本装置倾斜装在河岸上，是采用一种利用河流中自然水力作巨轮动力，带动发电机发电的水风合力发电装置，以克服上述不足。

本发明的目的是由以下技术方案实现的：

一种河流巨轮水风合力发电装置，包括轮毂、轮轴、巨轮结构，发电结构、提拉结构，其特点在于：轮轴带倾斜角度安装在河岸上，轮轴的上端装巨轮结构、轮轴的下端设有发电装置及提拉结构，其中巨轮结构、发电结构、提拉结构，各含有：

a、巨轮结构包括：叶臂、叶架、叶托、叶轴、叶片、轮毂、加固钢材固定物、加固钢丝绳固定物、轮轴、叶臂加固圈、机房、加固钢材、加固钢丝绳，轮轴的上端装轮毂，轮毂上设有叶臂、叶臂上设有叶片和叶臂加固圈，叶片上设有叶轴、叶托、叶架，通过叶架固定在叶臂上，轮毂的上端装加固钢材固定物和加固钢丝绳固定物，加固钢材固定物周围设有对称加固钢材，加固钢丝绳固定物的周围设有对称加固钢丝绳，加固钢材和加固钢丝绳的另一端与叶臂连结固定；

b、发电结构包括：轮毂、轮轴、机房、轴瓦轴承、动力输出齿轮、闸车轮、滚棒轴承、巨轮轴支架、传输齿轮、变向传输齿轮、离合器、底盘支架、底盘钢梁、固定卡、底盘、锥体皮带增速轮、锥体传输轮、轴瓦固定卡、水力发电机、风力发电机、底盘长轴，轮毂的下方设有机房，伸到机房内的轮轴上装轴瓦轴承，轴瓦轴承下方设有动力输出齿轮，闸车轮、滚棒轴承、动力输出齿轮的一侧设有传输齿轮、变向传输齿轮、离合器，离合器的下端设有锥体皮带增速轮、锥体传输齿轮，底盘钢梁的一侧设有底盘支架，底盘左边和右边各有一根长轴，长轴的两端分别利用固定卡和轴瓦固定卡固定在地基上，轴瓦轴承上的巨轮轴支架分别固定在对称底盘的四个角上，锥体皮带增速轮上设有水力发电机，锥体传输齿轮上设有风力发电机；

c、提拉结构包括：钢丝绳、滑轮、吊拉葫芦，钢丝绳一端固定在轴瓦轴承外部轮轴支架上，另一端绕过滑轮与吊拉葫芦链钩挂连。

采用本发明河流巨轮水风合力发电装置，可使河流水力资源得到充分的开发利用，使河流变成能源基地，克服了现有河流发电装置拦河筑坝截流破坏自然生态、也给交通航运造成障碍的不足之处，该装置倾斜安装在河岸上非常方便、结构简单，如果在冬季河流结冰时，可选择提拉结构拉起巨轮结构，可单独利用风力发电。

下面结合附图对本发明作进一步描述：

图1是本发明巨轮结构示意图；

图2是本发明安装在河岸上巨轮结构、发电结构、提拉结构综合结构示意图；

图3是本发明安装在河岸上侧视结构示意图；

实施例：

如图1——图3所示，一种河流巨轮水风合力发电装置，包括轮毂6、轮轴9、巨轮结构，发电结构、提拉结构，其特点在于：轮轴9带倾斜角度安装在河岸上，(如图3所示)，轮轴9的上端装巨轮结构、轮轴9的下端设有发电装置及提拉结构，其中巨轮结构、发电结构、提拉结构，各含有：

a、巨轮结构包括：叶臂1、叶架2、叶托3、叶轴4、叶片5、轮毂6、加固钢材固定物7、加固钢丝绳固定物8、轮轴9、叶臂加固圈10、机房11、加固钢材12、加固钢丝绳13，轮轴9的上端装轮毂6，轮毂6上设有叶臂1、叶臂1上设有叶片5和叶臂加固圈10，叶片5上设有叶轴4、叶托3、叶架2，通过叶架2固定在叶臂1上，轮毂6的上端装加固钢材固定物7和加固钢丝绳固定物8，加固钢材固定物7周围设有对称加固钢材12，加固钢丝绳固定物8的周围设有对称加固钢丝绳13，加固钢材12和加固钢丝绳13的另一端与叶臂1连结固定，(如图1所示)；

b、发电结构包括：轮毂6、轮轴9、机房11、轴瓦轴承14、动力输出齿轮15、闸车轮16、滚棒轴承17、巨轮轴支架18、传输齿轮19、变向传输齿轮20、离合器21、底盘支架22、底盘钢梁23、固定卡24、底盘25、锥体皮带增速轮26、27、锥体传输轮28、轴瓦固定卡29、水力发电机30、风力发电机31、底盘长轴32，轮毂6的下方设有机房11，伸到机房11内的轮轴9上装轴瓦轴承14，轴瓦轴承14下方设有动力输出齿轮15，闸车轮16、滚棒轴承17、动力输出齿轮15的一侧设有传输齿轮19、变向传输齿轮20、离合器21，离合器21的下端设有锥体皮带增速轮26、27、锥体传输齿轮28，底盘钢梁23的一侧设有底盘支架22，底盘25左边和右边各有一根长轴32，长轴32的两端分别利用固定卡24和轴瓦固定卡29固定在地基上，轴瓦轴承14上的巨轮轴支架18分别固定在对称底盘的四个角上，锥体皮带增速轮27上设有水力发电机30，锥体传输齿轮28上设有风力发电机31，(如图2所示)；

c、提拉结构包括：钢丝绳33、滑轮34、35、吊拉葫芦36，钢丝绳33一端固定在轴瓦轴承14外部轮轴9支架上，另一端绕过滑轮34、35与吊拉葫芦36链钩挂连，(如图2所示)。

当水风合力推动巨轮结构徐徐运转时，水风动力通过巨轮轴的动力输出齿轮15、传输齿轮19、变向传输齿轮20、离合器21、锥体皮带增速轮26、27、锥体传输轮28将动力传输到发电机30、31，发电机30、31同时运转开始发电，这是满负荷发电，效益最高，当天气无风时，巨轮单用水力发电，只挂发电机30发电，发电机31利用离合器断开，当河水太浅不能推动水轮时，或者冬季河水结冰时，可拆去固定卡24，利用提拉装置将巨轮拉离水面，将底盘钢梁23固定在底盘支架22上，单独利用风能发电，此时断开发电机30的离合器，单挂发电机31发电，

为便于在河水很浅时或冬季河水结冰时拉起巨轮单独利用风力发电，对发电装置做了特殊的安排设计，第一，将一切发电装置全部安装在特制的底盘25上。第二，对底盘25做了可以拉动的设计，如果在那些常年水力丰富、冬季也不结冰的河流上装置巨轮发电，就不需要设计底盘25提拉装置了，因为任何时侯巨轮都可以利用水力发电和水风合力发电，不存在单独使用风能发电的情况。